航空專(zhuān)業(yè)要學(xué)英語(yǔ)嗎？

2017-03-05 20:44:05 來(lái)源:空乘網(wǎng)

　　隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和加入WTO,與世界各國(guó)的文化、科技、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易交流日益頻繁,我國(guó)民航事業(yè)得到了飛速的發(fā)展。由于飛機(jī)數(shù)量的不斷增加、飛機(jī)機(jī)型的不斷更新和飛機(jī)性能的不斷提高,民航飛行員面臨著許多新的挑戰(zhàn)和要求。

　　民航飛行員不僅要具有良好的素質(zhì)、熟練的飛行技能,而且必須具備一定的英語(yǔ)水平。為此,中國(guó)民航總局頒布了第39號(hào)令《中國(guó)民用航空飛行人員訓(xùn)練管理暫行規(guī)定》和《中國(guó)民用航空英語(yǔ)工程實(shí)施綱要(試行)》等文件,對(duì)民航飛行員的英語(yǔ)語(yǔ)言技能進(jìn)行考核和培訓(xùn)。

　　但由于我國(guó)民航飛行人員的實(shí)際情況和語(yǔ)言習(xí)慣的特殊規(guī)律性,他們很難在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定要求。為了滿(mǎn)足民航的實(shí)際需要,民航總局每 年舉行兩次民航飛行員英語(yǔ)翻譯考試(簡(jiǎn)稱(chēng):飛翻)�？荚嚭细裾攉@得民航總局頒發(fā)的“民航飛行英語(yǔ)翻譯資格證書(shū)”,有效期5年。

　　民航飛行英語(yǔ)翻譯的主要職責(zé)是擔(dān)負(fù)外籍教練員的翻譯,充當(dāng)外籍教練員與我國(guó)飛行員的溝通渠道。同時(shí),飛行英語(yǔ)翻譯還經(jīng)常充當(dāng)飛行員與飛行員之間以及飛行員與地面導(dǎo)航人員之間的聯(lián)系橋梁。

　　飛行英語(yǔ)翻譯屬口譯的范疇,它是通過(guò)聽(tīng)覺(jué)器官接受信息,對(duì)所聽(tīng)內(nèi)容做準(zhǔn)確完全的理解,然后用另一種語(yǔ)言將信息確切完滿(mǎn)地傳遞出去,同時(shí),飛行英語(yǔ)翻譯又具有同聲傳譯的特點(diǎn),它要求翻譯人員用一種語(yǔ)言(譯入語(yǔ))把飛行員或者地面導(dǎo)航人員的指令(原語(yǔ))所表達(dá)的內(nèi)容,以與原語(yǔ)發(fā)言人同樣的說(shuō)話(huà)速度通過(guò)麥克風(fēng)確切完滿(mǎn)地傳遞出去。

　　(責(zé)任編輯：李雨臣)

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