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自費飛行員招生

女飛行員—撐起航空事業(yè)的半邊天

2017-03-11 21:49:13 來源:空乘學校網(wǎng)

   女性選擇飛行員作為自己的職業(yè)時需要更加謹慎,光有對飛行的渴望是遠遠不夠的,還需要能夠承擔巨大的責任,因為在飛行事業(yè)中,安全永遠是位的過去,飛行員這個職業(yè)十分強調(diào)體能的要求,再加上傳統(tǒng)思想的束縛、體制的原因等,除了部分從空軍轉(zhuǎn)業(yè)的女飛行員外,我國鮮有女性選擇飛行員這個職業(yè)。

  如今,由于飛機操控變得更加容易,女性地位逐步改變等原因,越來越多的女性出現(xiàn)在了飛行員的行列中。2002年,中國民航飛行學院招收了我國批女飛行員,隨后幾年各大航空公司也紛紛開始了自己的女飛行員招收培養(yǎng)計劃。盡管男性目前依然占據(jù)著駕駛艙的統(tǒng)治地位,但女飛行員從無到有的過程,充分證明了女性完全有能力撐起駕駛艙里的半邊天。

  不可否認,無論是體能上,還是心理素質(zhì)上,現(xiàn)在的女性駕駛現(xiàn)在的飛機完全不成問題,而另一方面,與男性比起來,女性普遍更加細膩、更有耐心,而這些正是一名飛行員所必需的品質(zhì)。但目前來講,我國女飛行員的數(shù)量還是偏少,究其原因,主要還是轉(zhuǎn)變觀念的問題。即使女性完全可以駕駛飛機,大多數(shù)女性還是不愿意從事這個過去極少與女人沾邊的職業(yè),同時一些人對于女性駕駛飛機缺少信任,也為女飛行員隊伍的擴大設(shè)置了障礙。

  據(jù)美國航空公司飛行員協(xié)會統(tǒng)計,在美國和加拿大的航空公司中,女飛行員人數(shù)為2650名左右,這一數(shù)字要遠遠高于我國目前的女飛行員數(shù)量。但文化的差異不應成為我國女性遠離駕駛艙的理由,據(jù)資料顯示,早在民國初期,我國就有女性赴美學習飛機駕駛技術(shù)。

  但值得一提的是,表面上看起來無比光鮮的飛行員其實是一個非常具有挑戰(zhàn)性而且要求極高的職業(yè)。除了要具有過硬的身體、心理素質(zhì)以外,還要具有很強的責任意識、團隊意識等。

  如果同學們對上面的內(nèi)容還有疑問,或者想了解更多的專業(yè)和學校,可以在下方留下您的聯(lián)系方式,稍后會有老師為您解答。

  (責任編輯:李培蘭)

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