2017-03-12 20:02:37 來源:華夏經(jīng)緯網(wǎng)
最近有很多小伙伴們在咨詢關(guān)于飛行員工資的相關(guān)問題,提到飛行員工資高嗎,飛行員工資有空乘工資高嗎,下面小編就給大家介紹關(guān)于飛行員工資待遇的想關(guān)情況。
飛行員工資:兩年之后年薪過百萬
飛行員作為特殊專業(yè)人才,其培養(yǎng)費用也極為昂貴。僅在飛行學(xué)院就要100萬元左右。培養(yǎng)一個機長一般需要10年時間。費用600萬元-700萬元。像波音737的機長,需要飛行滿2700小時,快的話需要4-5年的時間,一般是5-6年,而對于大型的波音777這樣的機型,10年都不一定能培養(yǎng)出一個合格的機長,航空公司有一套非常復(fù)雜的遴選程序,機長是從各機型的副駕駛中根據(jù)飛行技術(shù)和飛行時間選拔和訓(xùn)練出來的。飛行員并沒有特別的年齡限制,可以飛到60歲退休時止,所以說飛行員也算是個“十年媳婦熬成婆”的職業(yè)。
對于飛行員收入的問題,在國內(nèi)航空公司的薪酬待遇上并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)各個航空公司之間的差距也比較大。有的航空公司給的薪資待遇比較高,月薪達到2萬元,飛行時間超過2年的甚至達到年薪100萬元的高工資待遇。國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元。還有的飛國際航線的,飛行年齡到達5年的工資待遇更高,年薪到達100萬那是經(jīng)常的,還配送花園別墅等福利待遇。
國內(nèi)航班空姐工資:準(zhǔn)白領(lǐng)待遇。
工作已經(jīng)兩年的小李現(xiàn)在已經(jīng)是合同工了。作為普通乘務(wù)員,她的收入發(fā)生了翻天覆地的變化。青青介紹,普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右的時間。工資按照標(biāo)準(zhǔn)30元/小時計算,飛行時間上限為120小時。一般情況下,他們都是隔飛一次。一個月下來收入普遍在4000元左右。若是在旅游旺季,他們還有獎金發(fā)放,好的時候一個月最多能掙到6000多元。青青告訴記者,空姐的收入完全取決于工齡,每過一年工資標(biāo)準(zhǔn)上漲4元/小時,直到60元/小時封頂。通常工齡在4年以上的空姐,月收入就近萬元了。
國際航班空姐:1年能買車
能在國際航班上做空姐,是每一位空姐的目標(biāo)。小李表示,國際航班上的空姐不僅來往于國內(nèi)外讓人羨慕,收入也是她們現(xiàn)在的幾倍。國際航班空姐的準(zhǔn)入門檻越來越低,只要工作達到了一定的年限,就可以通過公司申請公辦護照,通過審核者就成了國際航班上的空姐。所以,國際航班空姐工資待遇比較高,她們往往拿著最高薪:60元/小時,一個月下來收入至少l0000元以上,最高的可以拿到20000元/月。她們一個同事剛剛做了1年的國際航班空姐就買了一輛車上下班。目前,杭州的國際航班空姐受國際航班數(shù)量的制約,她們公司大約只有20多人。記者在采訪中還了解到,杭州各家航空公司里空姐的收人差別不大。在人員比例上,杭州人最多。占到了各家航空公司空姐人數(shù)的80%。
以上是關(guān)于飛行員與空乘空姐工資的比較,更多關(guān)于飛行員工資待遇的信息點擊查看,或者點擊咨詢在線客服了解更多信息。
(責(zé)任編輯:李小葉)
分享“飛行員有空乘的工資高嗎”到: