飛機(jī)駕駛難不難？

2017-03-13 22:22:30 來源:飛行員網(wǎng)

　　飛機(jī)發(fā)明后不久，陀螺儀就被用到了飛機(jī)上。把陀螺儀的支架和機(jī)身連在一起，它的轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面，有一根橫向指示桿和轉(zhuǎn)子軸垂直交叉相連。飛機(jī)可以改變飛行姿態(tài)，但轉(zhuǎn)子軸會(huì)始終指向地面，橫向標(biāo)示桿就始終和地平線平行，它在儀表中被叫做人造地平線，這個(gè)儀表被稱為地平儀，也叫姿態(tài)指引儀。

　　在“實(shí)戰(zhàn)”飛行中，飛行員都被嚴(yán)格訓(xùn)練出在任何時(shí)候都相信地平議指示出的飛行姿態(tài)而不是靠著自己人體的感覺來做出判斷，這就從很大程度上避免了因?yàn)轱w機(jī)的劇烈俯仰傾斜動(dòng)作或是其他一些意外原因造成的人為的判斷失誤，從而保證了飛機(jī)在藍(lán)天上的安全飛行.

　　還有飛機(jī)在海上做夜間飛行，漆黑的天空與漆黑的大海同樣都會(huì)閃爍著星光或亮光。在這茫茫黑夜中很難分辨哪里是天空，哪里是大海，稍有失誤，就有可能把飛機(jī)開到海里去。

　　(責(zé)任編輯：李雨臣)

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