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自費(fèi)飛行員招生

飛行員體檢嚴(yán)格與否?

2017-05-08 09:43:02 來(lái)源:知乎網(wǎng)

  我們很多人或許都會(huì)有這樣的疑問(wèn),我們以后要學(xué)習(xí)什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的哦,那么飛行員體檢嚴(yán)格與否?如果你有興趣,我們就來(lái)一起看看吧,還是不錯(cuò)的哦。

  1. 對(duì)失重和超重的適應(yīng)性,飛行器在急速爬升或者急速下降的時(shí)候是極度超重和失重狀態(tài),尤其是爬升,或者加速飛行,通常這個(gè)時(shí)候飛行員要承受6個(gè)G的過(guò)載飛行狀態(tài)(幾個(gè)G就等于飛行員要承受幾倍的自身重量,如果一個(gè)飛行員體重60KG那么6個(gè)G的過(guò)載飛行中飛行員要承受360KG的重量)這個(gè)對(duì)人的身體素質(zhì)是極端的考驗(yàn),戰(zhàn)斗機(jī)可以達(dá)到9個(gè)G的過(guò)載飛行。體質(zhì)不行的人,或者沒(méi)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的人,在這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)心臟負(fù)荷加大,呼吸困難,甚至休克。開(kāi)過(guò)車的人都清楚,猛的給油,會(huì)有貼背感,這就是同理現(xiàn)象,只不過(guò)汽車加速的時(shí)候哪怕是100公里提速只要4-5s的跑車,產(chǎn)生的超重也不過(guò)零點(diǎn)幾個(gè)G,和飛行器加速的超重簡(jiǎn)直天壤之別。

  2. 紅視&黒視現(xiàn)象

  黒視現(xiàn)象,指的是飛行器在做加速飛行的時(shí)候,飛行員身體超重,大約超重在達(dá)到2.5個(gè)G的時(shí)候,因?yàn)閼T性,頭部開(kāi)始缺血,從而出現(xiàn)頭暈,視線漸漸變黑,嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)失意。

  就好比有時(shí)你上廁所坐久了,猛地一站起來(lái),雙眼發(fā)黑腦袋發(fā)暈,這是一個(gè)道理。只不過(guò)飛行過(guò)程中帶來(lái)的黒視現(xiàn)象更加猛烈。一般人根本熬不過(guò)去。

  我們的要求還是非常高的,我們的飛行員體檢工作也是非常的重要的哦,所以你是那個(gè)脫穎而出的人嗎?

 

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  (責(zé)任編輯:陳思源)

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