2017-07-16 17:35:46 來源:搜狐網(wǎng)
飛行員這個(gè)職業(yè)確實(shí)是一個(gè)“高富帥”,發(fā)展?jié)摿Ρ容^好的職業(yè),基本月薪都是幾十萬,當(dāng)上機(jī)長年薪上百萬,所以,就有很多朋友選擇自費(fèi)飛行員培訓(xùn)這條道路,但是大家都知道,飛行員培訓(xùn)的費(fèi)用十分昂貴,那到底昂貴到什么地方呢?飛行員培訓(xùn)價(jià)格多少錢呢?費(fèi)用具體是多少呢?網(wǎng)上普遍回答都是70w左右,這個(gè)都是一個(gè)大概價(jià)格,小編今天來跟大家好好說一說飛行員培訓(xùn)費(fèi)用問題。
小編特地為大家在國內(nèi)做了一個(gè)市場調(diào)研,飛行眼培訓(xùn)價(jià)格基本都在50w-100w之間
1、低于75w都是在國外學(xué)習(xí),美國、加拿大、新西蘭航校偏多,小編查了下航校資質(zhì),有的航校沒有“141部”資質(zhì),那就等于如果去學(xué)了就不能歸國在民航就業(yè),后期基本都是推薦就業(yè),大家都知道,自費(fèi)飛行員最主要就是就業(yè)問題,所以大家對航校、代理商的選擇一定要慎重,這個(gè)會影響你的一身,這個(gè)就不擴(kuò)展了,有興趣同學(xué)可以去可以閱讀《代理機(jī)構(gòu)如何騙你》相關(guān)文章或者咨詢。
2、低價(jià)陷阱,有的低價(jià)是真的,有的就是一個(gè)陷阱,小編問了一家是65w,但是飛行時(shí)長只有150小時(shí),這個(gè)大家都知道,只有150小時(shí)就是大謊言,執(zhí)照都拿不到,肯定是忽悠朋友們?nèi),然后加錢加錢,這里小編就不揭露了,小編只是提醒大家,自費(fèi)飛行員培訓(xùn),大家一定要問清楚,航校資質(zhì),飛行時(shí)長,具體花費(fèi)都要問清楚,如何大家對航校不了解的,可以在【學(xué)飛網(wǎng)】 咨詢小編
3、國內(nèi)的國家基本都是80w以內(nèi),但是基本都是沒有就業(yè)優(yōu)勢的,都是只推薦,如果選擇國內(nèi)學(xué)習(xí)的朋友,快去閱讀小編的自費(fèi)飛行員如何能成功就業(yè)這邊文章,基本做到小編說的,就業(yè)肯定沒問題,
4、小編問過一下阿德摩爾航校培訓(xùn)的,如果只進(jìn)行飛行員培訓(xùn)只需要60多萬,但是如果需要包就業(yè),保證年薪不低于30w的話,飛行員就是80-90w了,簽訂就業(yè)協(xié)議,所以說,大家一定要問清楚,根據(jù)自己實(shí)際情況來做出選擇。大家不要光聽代理商說,一定要看清楚合同,問清楚,不要被忽悠。
最后,在跟大家說一下選擇航校一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),淘汰率,初審合格者到校后,還要經(jīng)過詳細(xì)的體檢,這一輪的淘汰率在50%以上,不過這個(gè)對于自費(fèi)飛行員還好,因?yàn)橐髸鸵稽c(diǎn),就算沒有通過也就虧一個(gè)體檢費(fèi)用,不會吃大虧。飛行員體檢合格,成為學(xué)員也并不意味著一定能拿到駕照,培訓(xùn)過程中,學(xué)員因出現(xiàn)身體不適,或掌握不了技術(shù)的,還有10%至15%的淘汰率,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是重要的航校標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)航校淘汰率會不一樣,具體原因大家都懂的,老師,環(huán)境、設(shè)備、學(xué)員自身能力等等,所以說,選擇航校非常非常重要,大家切記要慎重,不要貪便宜、不要閑麻煩。
飛行員培訓(xùn),最快10個(gè)月可拿駕照,飛行員培訓(xùn)主要包括理論和實(shí)踐兩大部分。理論培訓(xùn)一般需要五到六個(gè)月,實(shí)踐培訓(xùn)通常需要1年左右的時(shí)間,開始教練需要帶練一段時(shí)間,熟練了以后,學(xué)員才有單飛的資格?斓目炜梢1年學(xué)完,一般都在1年半左右的時(shí)間,當(dāng)然每個(gè)學(xué)員掌握技術(shù)的能力不同,取得飛行駕照的時(shí)間也不同,最快的10個(gè)月就能拿到,還有部分學(xué)員兩三年也拿不到,普遍都在1年半左右。
好啦,說了這么多,大家應(yīng)該對飛行員培訓(xùn)費(fèi)用和價(jià)格有一定了解了,希望對大家有幫助,祝大家飛行員培訓(xùn)順利過關(guān)喲~
(責(zé)任編輯:孟繼輝)
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