2010年商務(wù)理論與實務(wù)貿(mào)易術(shù)語CPT復(fù)習(xí)資料
來源：網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間：2010-10-29 14:56:58
二、 CPT
CPT——Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至(。。指定目的地)
1、定義：是指賣方將貨物交給由他指定的承運(yùn)人，支付貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi)，但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險和其他費(fèi)用，由買方負(fù)擔(dān)。
2、買賣雙方的義務(wù)：
買方
�、懦袚�(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險
⑵交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付
�、寝k理進(jìn)口
�、戎Ц敦浛�
賣方
�、虐才胚\(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，貨交承運(yùn)人，及時通知買方
⑵承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險
�、寝k理出口
⑷提供相應(yīng)單據(jù)
3、風(fēng)險劃分：賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之間的風(fēng)險，在多式聯(lián)運(yùn)情況下，承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人之前的風(fēng)險。
4、裝運(yùn)通知：賣方要在裝貨后及時通知買方，以便買方投保。
CPT與CFR異同點(diǎn)：
相同點(diǎn)：
賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運(yùn)輸事項，并承擔(dān)費(fèi)用
但貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險及交給承運(yùn)人后的任何費(fèi)用，均由買方承擔(dān)
都屬于裝運(yùn)合同，賣方無需保證按時到貨
不同點(diǎn)：
CPT適用于任何運(yùn)輸方式，而CFR僅適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸
風(fēng)險劃分界線不同，CPT以貨物交給第一承運(yùn)人為界，CFR則在裝運(yùn)港
交貨地點(diǎn)不同。CPT因運(yùn)輸方式不同而交貨地點(diǎn)不同，CFR在裝運(yùn)港
例：
1.賣方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險及額外費(fèi)用的術(shù)語是：
A. FCA
B. FAS
C. FOB
D. CPT
答案：D
2.《2000年通則》中的CFR和CPT術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在：
A. 按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同
B. 采用這兩種術(shù)語視，賣方都是在裝運(yùn)港交貨
C. 賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同
D. 出口報關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進(jìn)口報關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
E. 均適用于各種運(yùn)輸方式
答案：ACD
3、
我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同，采用空運(yùn)方式，甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)但不負(fù)責(zé)保險，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是( )
A.CPT B.CFR C.FOB D.FAS
答案:A
