2011國(guó)際商務(wù)師部分名詞解釋（2）
來源：發(fā)布時(shí)間：2011-08-24 17:18:33
CIF LANDED（CIF 卸至碼頭）：這一變形是指由賣方承擔(dān)卸至碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。
對(duì)等樣品：賣方可根據(jù)買方提供的樣品，加工復(fù)制處一個(gè)類似的樣品交買方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品，稱為“對(duì)等樣品”或“回樣”，也有稱之為“確認(rèn)樣品”。
良好平均品質(zhì)：指一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般指中等貨，也稱大路貨。在標(biāo)明大路貨時(shí)，常約定具體規(guī)格作品質(zhì)依據(jù)。
品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度：允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)可有一定幅度范圍內(nèi)的差異，只要賣方所交貨物的品質(zhì)沒有超出機(jī)動(dòng)幅度的范圍，買方就無權(quán)拒收貨物，這一方法主要適用于初級(jí)產(chǎn)品。
品質(zhì)公差：指工業(yè)制成品在加工過程中產(chǎn)生的誤差。在品質(zhì)公差范圍內(nèi)買方無權(quán)拒收貨物，也不得要求調(diào)整價(jià)格，這一方法主要適用于工業(yè)制成品。
第三方物流
班輪運(yùn)輸：又成定期船運(yùn)輸，是指船舶在固定航線上和固定港口之間按事先公布的船期表和運(yùn)費(fèi)率往返航行，從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一種運(yùn)輸方式。班輪運(yùn)輸比較適合運(yùn)輸小批量的貨物。特點(diǎn)：四定（航線、港口、船期、運(yùn)費(fèi)率），一負(fù)責(zé)（由班輪公司負(fù)責(zé)裝卸，不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)），班輪公司和貨主雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。
