高職五大易就業(yè)特色專業(yè)(3)

　　學(xué)院在專業(yè)建設(shè)過程中，緊密聯(lián)系交通行業(yè)，走緊密型產(chǎn)學(xué)結(jié)合之路。該專業(yè)聘請行業(yè)專家，成立了道橋?qū)�業(yè)專家指導(dǎo)委員會(huì)，參與指導(dǎo)專業(yè)課程建設(shè)與改革。校內(nèi)建有路橋?qū)嵱?xùn)中心，實(shí)訓(xùn)中心包括土工實(shí)驗(yàn)室、道路建材實(shí)驗(yàn)室、測量實(shí)訓(xùn)場、力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、路橋檢測實(shí)訓(xùn)室等教學(xué)實(shí)踐場所。學(xué)院還與北京市政路橋集團(tuán)(控股)有限公司路橋公司、瑞通養(yǎng)護(hù)公司合作建立了2個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生可頂崗實(shí)習(xí)。

　　該專業(yè)課程體系注重培養(yǎng)職業(yè)能力。學(xué)校通過對北京公路建設(shè)行業(yè)的各類企事業(yè)單位的市場調(diào)研，分析人才市場對路橋高技能人才的需求，邀請企業(yè)行業(yè)專家一起制定培養(yǎng)方案。

　　該專業(yè)畢業(yè)生主要在道橋施工、養(yǎng)護(hù)企業(yè)從事施工、路橋養(yǎng)護(hù)、材料檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等工作。2008年，畢業(yè)生就業(yè)率為100%，大部分學(xué)生在道橋行業(yè)就業(yè)。今年，該專業(yè)畢業(yè)生65人，目前就業(yè)率已達(dá)98%以上。

　　城市軌道交通運(yùn)營管理

　　實(shí)行訂單培養(yǎng)

　　在地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、10號(hào)線……到處可見到一批穿著工作服從事服務(wù)、調(diào)度指揮、客運(yùn)組織的人員，他們中不少人都是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的畢業(yè)生。隨著北京市城市軌道交通的快速發(fā)展，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的市場需求日益增大。

　　城市軌道交通運(yùn)營管理是北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)地鐵發(fā)展需求設(shè)立的專業(yè)。該專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。

　　該專業(yè)充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)。學(xué)院與北京地鐵運(yùn)營公司建立“訂單式”培養(yǎng)的合作模式，通過工學(xué)結(jié)合等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問題、解決問題的能力，學(xué)生前兩年在學(xué)校完成專業(yè)要求的基本理論、實(shí)踐課程，第五學(xué)期由企業(yè)根據(jù)崗位要求進(jìn)行崗前培訓(xùn)，第六學(xué)期進(jìn)入地鐵公司頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)成績合格簽訂勞動(dòng)合同。

　　本專業(yè)畢業(yè)生除了獲得畢業(yè)證外，還要考取站務(wù)員或綜控員等職業(yè)資格證書。學(xué)生畢業(yè)后主要在地鐵、城鐵等部門從事軌道交通行車組織、客運(yùn)組織等工作。

　　(責(zé)任編輯：杜嬋娜)

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