浙江工業(yè)大學(xué)舉行電動(dòng)方程式賽車(chē)隊(duì)2016賽季新車(chē)發(fā)布
10月9日中午,浙江工業(yè)大學(xué)電動(dòng)方程式賽車(chē)隊(duì)2016賽季新車(chē)發(fā)布會(huì)在朝暉校區(qū)子良樓就業(yè)指導(dǎo)中心舉行。副校長(zhǎng)華爾天,學(xué)生處、團(tuán)委、教務(wù)處和機(jī)械工程學(xué)院負(fù)責(zé)人、贊助商代表、車(chē)輛工程研究所老師和賽車(chē)隊(duì)全體成員共同見(jiàn)證新車(chē)發(fā)布。
發(fā)布會(huì)上,華爾天副校長(zhǎng)和學(xué)院負(fù)責(zé)人共同為新車(chē)揭幕,相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和學(xué)科老師為新車(chē)貼上車(chē)標(biāo)、烙上工大印記。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)回顧了車(chē)隊(duì)組成、目標(biāo)及一年來(lái)車(chē)隊(duì)的活動(dòng)和工作成果,車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)簡(jiǎn)要介紹了新車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)。華爾天給予了車(chē)隊(duì)高度評(píng)價(jià),希望車(chē)隊(duì)在今年11月初于上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行的“中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽”中斬獲佳績(jī)。屆時(shí),車(chē)隊(duì)將與來(lái)自包括德國(guó)斯圖加特大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)和北京理工大學(xué)在內(nèi)的近40支國(guó)內(nèi)外電動(dòng)方程式賽車(chē)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技。
浙江工業(yè)大學(xué)電動(dòng)方程式賽車(chē)隊(duì)成立于2014年8月,由浙江工業(yè)大學(xué)在冊(cè)各相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生組成。車(chē)隊(duì)旨在培養(yǎng)隊(duì)員的設(shè)計(jì)、制造能力,使隊(duì)員充分將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐,同時(shí)提高隊(duì)員的運(yùn)營(yíng)管理能力、成本控制能力、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作能力。車(chē)隊(duì)堅(jiān)持以面向賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的原則,希望建立一支長(zhǎng)期發(fā)展、持續(xù)進(jìn)步,在國(guó)內(nèi)外都具有一定知名度的大學(xué)生賽車(chē)隊(duì)伍,親手打造屬于自己的高性能賽車(chē)。2016賽季新車(chē)是第二代電動(dòng)方程式賽車(chē),歷時(shí)一年設(shè)計(jì)制造完成,采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子差速方案,摒棄傳統(tǒng)的機(jī)械差速器,并采用了DRS可調(diào)式尾翼,性能較代賽車(chē)有顯著的提升,設(shè)計(jì)性能定位直指國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。
(責(zé)任編輯:李偉峰)
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