3月21日，華東局正式向春秋航頒發(fā)國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)人維修單位“一證多址”維修許可證，批準(zhǔn)春秋航在沈陽(yáng)進(jìn)行長(zhǎng)期異地維修業(yè)務(wù)。

　　在華東局適航維修處、東北局適航維修處、上海監(jiān)管局、遼寧監(jiān)管局大力支持下，春秋航于2014年1月16日正式向華東局提交春秋航在沈陽(yáng)增設(shè)維修點(diǎn)的申請(qǐng)，在征得東北局的支持下，成立了由華東局、東北局、上海監(jiān)管局、遼寧監(jiān)管局維修監(jiān)察員組成的審定工作小組，工作小組分別于1月23日至24日、2月17日—18日在上海和沈陽(yáng)開(kāi)展文審和現(xiàn)場(chǎng)審查工作。

　　春秋航空作為民航局首家民營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)人維修單位“一證多地”單位，局方和春秋航空試點(diǎn)了在跨地區(qū)管理局下，包括航線維修、定期檢修、特種作業(yè)等“一證多地”的長(zhǎng)期異地維修項(xiàng)目管控模式，對(duì)于中國(guó)民航維修單位“一證多地”專項(xiàng)任務(wù)意義重大。通過(guò)此項(xiàng)目的推進(jìn)與完成，公司進(jìn)一步的完善了飛機(jī)維修能力的網(wǎng)絡(luò)化布局，整合了兩地維修資源，解決了管理效率低、資源利用率差、管理標(biāo)準(zhǔn)易出現(xiàn)變差等問(wèn)題，同時(shí)也為今后更多的站點(diǎn)提供了發(fā)展方向。