《飛行器飛行力學(xué)》考試大綱  一、考試內(nèi)容
  根據(jù)我校教學(xué)及該試題涵蓋專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),對(duì)考試范圍作以下要求"/>

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西北工業(yè)大學(xué)2011年《飛行器飛行力學(xué)》考研大綱

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2010-07-30 15:54:16

題號(hào):839
  《飛行器飛行力學(xué)》考試大綱

  一、考試內(nèi)容
  根據(jù)我校教學(xué)及該試題涵蓋專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),對(duì)考試范圍作以下要求:
  1.基本概念:壓力中心;焦點(diǎn);靜穩(wěn)定性;失速;瞬時(shí)平衡假設(shè);縱向運(yùn)動(dòng);攻擊禁區(qū);相對(duì)彈道;絕對(duì)彈道;理想彈道;理論彈道;基準(zhǔn)運(yùn)動(dòng);擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);附加運(yùn)動(dòng);強(qiáng)迫擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);自由擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性;操縱性;超調(diào)量;調(diào)節(jié)規(guī)律;特征方程及特征根。
  2.坐標(biāo)系及其轉(zhuǎn)換:慣性坐標(biāo)系;彈道坐標(biāo)系;速度坐標(biāo)系;彈體坐標(biāo)系;坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方程;迎角、側(cè)滑角、彈道傾角、彈道偏角、姿態(tài)角、速度滾轉(zhuǎn)角;作用在導(dǎo)彈上的力和力矩。
  3.導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)方程的建立:導(dǎo)彈作為剛體的六自由度運(yùn)動(dòng)方程的建立方法;導(dǎo)彈作為可操縱質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程的建立;縱向運(yùn)動(dòng)方程的建立;平面運(yùn)動(dòng)方程的建立;軸對(duì)稱(chēng)和面對(duì)稱(chēng)導(dǎo)彈的操縱方法;理想操縱關(guān)系式。
  4.過(guò)載:過(guò)載的概念;過(guò)載的投影;過(guò)載與運(yùn)動(dòng)參數(shù)之間的關(guān)系;過(guò)載與機(jī)動(dòng)性的關(guān)系;過(guò)載與導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)之間的關(guān)系;過(guò)載與彈道形狀的關(guān)系;需用過(guò)載;可用過(guò)載;極限過(guò)載;比較大過(guò)載;過(guò)載與軌道半徑的關(guān)系。
  5.導(dǎo)引規(guī)律與彈道:導(dǎo)引彈道的研究方法、特點(diǎn);相對(duì)運(yùn)動(dòng)方程的建立;追蹤法;平行接近法;比例導(dǎo)引法;三點(diǎn)法;角度法;復(fù)合制導(dǎo)。
  6.方案制導(dǎo):方案制導(dǎo)的彈道方程;按要求給出方案彈道的具體方案。
  7.干擾力和干擾力矩:風(fēng)的干擾;發(fā)動(dòng)機(jī)安裝偏差;彈身對(duì)接偏差;彈翼安裝偏差;控制系統(tǒng)誤差。
  8.?dāng)_動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程:擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程的建立;擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程與擾動(dòng)源性質(zhì)的關(guān)系;“系數(shù)”凍結(jié)法;擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程的拉氏解析求解方法;擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程特征根與擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)形態(tài)和穩(wěn)定性的關(guān)系。
  9.縱向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng):縱向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)特性的分析方法;縱向短周期擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)特性的分析;縱向短周期擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定條件的推導(dǎo);縱向短周期擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)穩(wěn)定性與靜穩(wěn)定性的關(guān)系;縱向短周期擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的傳遞函數(shù);舵面階躍偏轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)彈的縱向操縱性分析;
  10.側(cè)向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng):側(cè)向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的建模;面對(duì)稱(chēng)導(dǎo)彈側(cè)向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的模態(tài)分析;面對(duì)稱(chēng)導(dǎo)彈側(cè)向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定邊界條件及穩(wěn)定邊界圖的確定和討論;軸對(duì)稱(chēng)導(dǎo)彈側(cè)向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的分析方法;航向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)模型的特點(diǎn);傾斜擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的建模;傾斜擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)反映偶然和經(jīng)常干擾的穩(wěn)態(tài)誤差。
  11.傾斜擾動(dòng)運(yùn)動(dòng):無(wú)靜穩(wěn)定性和自動(dòng)穩(wěn)定的傾斜擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn);在引入自動(dòng)駕駛儀的作用后傾斜擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性分析方法。
  12.縱向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)穩(wěn)定與控制:縱向自動(dòng)駕駛儀的組成、功用;在自動(dòng)駕駛儀中引入Δ,Δθ,Δny信號(hào)的作用及其動(dòng)態(tài)特性的分析;在自動(dòng)駕駛儀中引入與和θ成正比的控制信號(hào)的作用及其動(dòng)態(tài)特性分析;自動(dòng)駕駛儀的慣性對(duì)縱向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)特征的影響分析;引入積分調(diào)節(jié)規(guī)律的目的;提前偏舵的概念;飛行高度的自動(dòng)穩(wěn)定與控制。
  二、參考書(shū)目
  1.李新國(guó),方群,《有翼導(dǎo)彈飛行動(dòng)力學(xué)》,西北工業(yè)大學(xué)出版社。2005.1
  2.曾穎超、呂學(xué)富等,《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈軌跡與姿態(tài)動(dòng)力學(xué)》,西北工業(yè)大學(xué)出版社
  3.呂學(xué)富,《飛行器飛行力學(xué)》,西北工業(yè)大學(xué)出版社,1995.6
  4.周彗鐘、李忠應(yīng)、王瑾,《有翼導(dǎo)彈飛行力學(xué)》,北京航空航天大學(xué)出版社,1993

結(jié)束

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