近日，經(jīng)過公示的“2008’中國企業(yè)自主創(chuàng)新TOP100”榜單正式公布，吉利集團(tuán)列第11位，傳統(tǒng)大型汽車集團(tuán)則無一上榜。上述榜單是由中國企業(yè)評價協(xié)會發(fā)布的，而該協(xié)會隸屬于國務(wù)院發(fā)展研究中心，也因此具有了很高的權(quán)威性。據(jù)悉，6月下旬，“中國企業(yè)自主創(chuàng)新TOP100發(fā)布會”將在北京舉行，屆時在自主創(chuàng)新方面做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)和人物將得到隆重表彰。

　　據(jù)了解，“2008’中國企業(yè)自主創(chuàng)新TOP100”評價是于2008年9月啟動的，這是一項(xiàng)首次針對我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力進(jìn)行的主題性研究，其評價標(biāo)準(zhǔn)和體系以創(chuàng)新類指數(shù)為主要指標(biāo)，最重要的兩條是：一為參評企業(yè)的創(chuàng)新成果必須在某一行業(yè)、某一領(lǐng)域或某一方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平；二是以企業(yè)自主創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度和年均專利授權(quán)數(shù)為重要參數(shù)，同時兼顧企業(yè)在制造、營銷和管理方面的情況。評委中既有專家學(xué)者，還有來自國務(wù)院有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)。

　　在剛剛落幕的上海國際車展上，吉利攜22款整車、9款發(fā)動機(jī)和3款變速器參展，其陣容之大、展品的品質(zhì)之高，令全世界為之震驚，這是吉利多年來把自主創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展源泉的又一次匯報(bào)性展示。

　　進(jìn)入汽車行業(yè)十余年來，吉利汽車在核心零部件、電子電器、整車開發(fā)、新能源汽車、安全控制與節(jié)能環(huán)保、輕量化等領(lǐng)域成績斐然。吉利較為大家熟悉且是填補(bǔ)國內(nèi)空白的技術(shù)成果有：我國首臺自主研發(fā)的并達(dá)到世界先進(jìn)水平的ＣＶＶＴ發(fā)動機(jī)、打破國外技術(shù)封鎖的我國首臺自動變速箱、我國首臺套電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)即EPS等，這些都已經(jīng)批量化生產(chǎn)，并以之為龍頭形成了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，使我國在這些領(lǐng)域擺脫了對國外技術(shù)的依賴，并大大增強(qiáng)了中國汽車人堅(jiān)定自主創(chuàng)新的勇氣和信心。一經(jīng)在２００７年的底特律國際車展發(fā)布，吉利ＢＭＢＳ技術(shù)（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）便被譽(yù)為高速行車中的救命技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能徹底化解高速行車中爆胎帶來的災(zāi)難性后果，這一成果的發(fā)表使得在汽車領(lǐng)域中國技術(shù)第一次引領(lǐng)世界風(fēng)向。

　　截至目前，吉利已累計(jì)獲得專利760多項(xiàng)，其中發(fā)明專利78項(xiàng)。2008年是吉利專利成果大豐收年，共獲得專利272項(xiàng)，科技論文303篇，科研成果24項(xiàng)。吉利摘得多個標(biāo)志著企業(yè)研發(fā)實(shí)力的頭銜，如國家級企業(yè)技術(shù)中心、省級高新技術(shù)研究開發(fā)中心、國家級創(chuàng)新型企業(yè)、博士后科研流動站等；在研發(fā)投入上，2008年是8個億，今年將達(dá)到18個億，而2010年計(jì)劃投入19個億。

　　正是把自主創(chuàng)新視為發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵，堅(jiān)持不懈地對研發(fā)進(jìn)行高額投入，吉利不但取得了一系列研發(fā)成果，而且使得吉利抵御各種風(fēng)險的基礎(chǔ)和能力越來越強(qiáng)大：在金融風(fēng)暴肆虐全球的時候，吉利依然保持了健康快速的發(fā)展步伐：2008年吉利集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈盈利增長191%，創(chuàng)下全球汽車企業(yè)的最高業(yè)績；2009年一季度實(shí)現(xiàn)銷售整車6萬多輛，達(dá)成全年目標(biāo)的26%。