北京應(yīng)用技術(shù)大學(xué)國(guó)際飛行員專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目具體說(shuō)明
 
　　一、法規(guī)依據(jù)

　　美國(guó)民航總局（Federal Aviation Administration）是美國(guó)政府部門(mén)，是國(guó)家執(zhí)政機(jī)構(gòu)，它不同于其他國(guó)外民間航空協(xié)會(huì)組織，美國(guó)民航總局相當(dāng)于中國(guó)民航總局。負(fù)責(zé)制定全美航空飛行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。由于民航業(yè)的特殊性（大量國(guó)際航班往返于世界各國(guó)之間），ICAO在1944年頒布了國(guó)際民航公約，規(guī)定成員國(guó)互相認(rèn)可執(zhí)照。具體認(rèn)可方式分為：直接承認(rèn)，外籍駕照認(rèn)可，換發(fā)本國(guó)駕照。根據(jù)中國(guó)民航法規(guī)，中國(guó)對(duì)國(guó)際民航組織成員國(guó)頒發(fā)的駕照采用認(rèn)可和換發(fā)的方式。
 
　　本項(xiàng)目畢業(yè)生獲得的是由美國(guó)航空總局頒發(fā)的飛行執(zhí)照，被190個(gè)成員國(guó)認(rèn)可的商用飛機(jī)駕駛執(zhí)照。該執(zhí)照在學(xué)員參加國(guó)內(nèi)7門(mén)理論考試后，不需增加任何飛行時(shí)間，可以換成國(guó)內(nèi)飛行執(zhí)照。
 
　　二、美國(guó)航空學(xué)院介紹，具有哪些資質(zhì)？
 
　　1、是國(guó)家指定的培訓(xùn)點(diǎn)嗎？

　　美國(guó)航空學(xué)院（US Flight Academy）國(guó)際飛行學(xué)院的先驅(qū)之一，是中國(guó)民航總局和美國(guó)航空總局的定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)校，為中國(guó)培養(yǎng)航線(xiàn)飛行員。目前只有美國(guó)的三所學(xué)院經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)，獲得為中國(guó)民航總局所屬的航空公司培養(yǎng)飛行員的資質(zhì)。
 
　　2、有多少中國(guó)民航總局的學(xué)員畢業(yè)了？

　　該院每年為中國(guó)民航總局所屬的航空公司培養(yǎng)150-180名飛行員，目前有海航、首都航空、天津航空、深圳航空、東方航空與美國(guó)航空學(xué)院有培訓(xùn)合作�，F(xiàn)有130名左右的中國(guó)學(xué)生正在該學(xué)院學(xué)習(xí)，已有近百名中國(guó)民航總局選派的學(xué)員順利畢業(yè)獲得飛行執(zhí)照，回國(guó)在國(guó)內(nèi)各大航空公司任職。
 
　　3、學(xué)員在哪里考飛行執(zhí)照？

　　美國(guó)航空總局授予美國(guó)航空學(xué)院飛行員的獨(dú)立考試資質(zhì)，由美國(guó)航空學(xué)院自行按規(guī)定考試，在美國(guó)只有2所飛行學(xué)院具有該考試資質(zhì)。其他院校須到美國(guó)航空總局指定的地點(diǎn)考試。
 
　　4、學(xué)院有多少架飛機(jī)，多少教員？

　　目前有教職工106人，40架飛機(jī)，51名飛行教員；有兩個(gè)飛行基地，其中一個(gè)基地是原美國(guó)空軍基地（包括住宿生活等）。

　　學(xué)院設(shè)備先進(jìn)、設(shè)施齊全、擁有各式裝備完善的航空器和現(xiàn)代飛行模擬機(jī)，足以滿(mǎn)足飛行學(xué)員的各種訓(xùn)練需求。公司有專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用靈活的管理運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，將為每一位飛行學(xué)員提供安全、高效、高質(zhì)量的飛行培訓(xùn)，使其能夠在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際航空市場(chǎng)中憑借自身的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)脫穎而出。
 
　　5、一個(gè)教員教幾個(gè)學(xué)生？

　　學(xué)生在美國(guó)航空學(xué)院學(xué)習(xí), 實(shí)際訓(xùn)練比例：飛機(jī)一架，教練1名，帶3-4名學(xué)員（國(guó)內(nèi)為1帶7-10）。所以每個(gè)學(xué)員都可以非常有效率地學(xué)習(xí)。