很多年輕男孩子女孩子都考慮過當(dāng)空乘，但面對如今人才市場的擁擠現(xiàn)象，同學(xué)們首先都是想做空乘到底好不好，每個專業(yè)都有自己的好壞，當(dāng)空乘可以得到很多，同時也會失去一些東西，為什么這么說呢?一起看看吧!

　　空乘就是空中乘務(wù)員的簡稱，空乘分為女空乘和男空乘，男空乘兼職安保工作，隨著今年民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢�？丈龠@門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認(rèn)可。2004年我國民航首個“空中男乘組”在國航誕生，2009年中國民航大學(xué)首次對空少這門職業(yè)獨(dú)立編班，標(biāo)志著空少作為一門專業(yè)在我國高等學(xué)府的正式確立�？丈偈桥c乘客直接接觸的一個群體，處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著我國由“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變，民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)�會涌現(xiàn)出越來越多高素質(zhì)的空少人才，為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，為我國的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。

　　空姐工資待遇：

　　乘務(wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費(fèi)為20元到80元不等。普通乘 日本空姐務(wù)員月收入6000元左右，見習(xí)乘務(wù)長月收入8000元左右，乘務(wù)長月收入10000余元，主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時費(fèi)，還有各種補(bǔ)貼或津貼。

　　推薦航空、空乘專業(yè)學(xué)校：北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京工商大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京化工大學(xué)、星航航空培訓(xùn)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、北京科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、首鋼工學(xué)院民航專業(yè)、北京電影學(xué)院、南昌航空大學(xué)、上海交通大學(xué)、遼寧師范大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、武漢科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)、華南師范大學(xué) 如果你想要報考以上學(xué)�；�?qū)�業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!