空乘長期以來都是很受大家歡迎的一個(gè)專業(yè)，就算目前國航的空乘工資不算那么高，但相對(duì)來說還是很穩(wěn)定也比較不錯(cuò)的了，最近也不斷有同學(xué)咨詢當(dāng)空乘好不好，大家都擔(dān)心前景問題，今天小編為大家簡單介紹介紹。

　　我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。民航局副局長王順昌在論壇上詳細(xì)闡述了中國民用航空發(fā)展戰(zhàn)略，未來20年中國由民航大國發(fā)展為民航強(qiáng)國。由此預(yù)測(cè)到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。但考慮到對(duì)行業(yè)的人員高素養(yǎng)、技術(shù)專等行業(yè)要求，導(dǎo)致專業(yè)航空服務(wù)人員供不應(yīng)求。

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