空中乘務(wù)專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。下面讓育路網(wǎng)小編給各位看官介紹一下空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

　　空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

　　本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

　　從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

　　國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

　　選對(duì)專業(yè)等于有高收入

　　人人都知道好專業(yè)加能力等于高收入，但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2011年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中，空乘專業(yè)高居高職高專院校類第二名。根據(jù)國(guó)家對(duì)航空人員工作時(shí)間的規(guī)定，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來計(jì)算工資，空姐的年平均收入大約在9萬元以上，空保的年平均收入大約在11萬元以上，并享受國(guó)家規(guī)定的福利保險(xiǎn)待遇。

　　而我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，中國(guó)至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。

　　“高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無數(shù)俊男靚女們的藍(lán)天夢(mèng)，李娜因?yàn)閺男【蛪?mèng)想能飛上藍(lán)天，做一個(gè)美麗的空姐。因此，她一聽說新疆大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院開設(shè)了空乘專業(yè)就立馬趕來報(bào)名“終于能實(shí)現(xiàn)我多年的心愿了。”

　　空乘就業(yè)前景廣闊

　　據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

　　據(jù)了解，空乘專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的設(shè)備采用復(fù)合ICAO及CAA標(biāo)準(zhǔn)的波音/空客實(shí)體飛機(jī)進(jìn)行上機(jī)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生實(shí)訓(xùn)合格后，能夠掌握波音機(jī)型及空客系列機(jī)型的空中服務(wù)、緊急情況處理、安全操作以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)等知識(shí)及技能。

　　總而言之，既然選擇了空乘專業(yè)，就一定要去試試空乘面試。如果沒有當(dāng)上空姐，也不要灰心喪氣，因?yàn)闄C(jī)會(huì)都是平等的，生活在于選擇，接下來的路還是要自己走下去，給自己找一份喜歡的工作，努力的做下去。只要以后可以驕傲的回憶，我，不曾后悔過。