專(zhuān)業(yè)解密

　　瀚海藍(lán)天，乘風(fēng)破浪，壯景搖曳千古。如果說(shuō)鄭和是世界航海事業(yè)的先驅(qū)，那么今天的海事類(lèi)院校就是航海事業(yè)的傳承者。有著大海一般寬廣胸懷的男生們，當(dāng)你從地圖上看到我國(guó)長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里的海岸線時(shí)，當(dāng)你從電視上看到中國(guó)科學(xué)考察船遠(yuǎn)航南北兩極時(shí)，當(dāng)老師在地理課上告訴你中國(guó)已經(jīng)擁有港口1430個(gè)、運(yùn)輸船舶21萬(wàn)艘、港口貨物吞吐量居世界第一時(shí)，你對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)能不動(dòng)心嗎?

　　輪機(jī)工程就是這樣一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的航海專(zhuān)業(yè)。

　　該專(zhuān)業(yè)的教學(xué)計(jì)劃是按照國(guó)際和國(guó)家海船船員的任職標(biāo)準(zhǔn)制定的，學(xué)生畢業(yè)時(shí)需要具備以下的知識(shí)和技能：能獨(dú)立擔(dān)任機(jī)艙值班工作，保證機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)在良好狀態(tài)下安全地運(yùn)行;能正確運(yùn)用測(cè)試儀器對(duì)于運(yùn)行工況和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行量測(cè)、計(jì)算、試驗(yàn)和調(diào)整，并能處理故障和進(jìn)行維修工作;掌握船舶構(gòu)造及其性能、船舶駕駛營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)、人員安全、海上救生、國(guó)內(nèi)外有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范以及防止海上污染等基本知識(shí)。

　　輪機(jī)工程的學(xué)制為四年，實(shí)際在校時(shí)間約三年半，另外半年預(yù)分配上船進(jìn)行為期四個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。近幾年由于經(jīng)濟(jì)貿(mào)易以及海外往來(lái)的種種需要，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)人才在這些方面顯得十分“熱手”，用人單位也集中在東南、東北等沿海、沿江經(jīng)濟(jì)狀況比較發(fā)達(dá)的省市地區(qū)。

　　由于航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生需要長(zhǎng)時(shí)間在海上工作，對(duì)身體、身高、五官以及心理素質(zhì)等方面有特殊的要求，所以絕大部分院校只招男生。

　　主要課程

　　工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、金屬材料、電路與電子技術(shù)、輪機(jī)工程、輪機(jī)操作、自動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)等。

　　就業(yè)目標(biāo)

　　船員：在海洋船舶和內(nèi)河船舶上從事輪機(jī)駕駛和管理工作;工程技術(shù)人員：在船舶修造廠、船舶檢驗(yàn)、港務(wù)監(jiān)督、熱力發(fā)電廠等企業(yè)從事生產(chǎn)、科研及管理工作。

　　院校推薦

　　一本院校：哈爾濱工程大學(xué)、大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等。

　　二本院校：上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、天津理工大學(xué)、寧波大學(xué)、集美大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、重慶交通大學(xué)、煙臺(tái)大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、浙江海洋學(xué)院、大連海洋大學(xué)等。

　　三本院校：集美大學(xué)誠(chéng)毅學(xué)院、江蘇科技大學(xué)南徐學(xué)院、浙江海洋學(xué)院東海科學(xué)技術(shù)學(xué)院等。