本文為大家解讀新能源材料與器件專業(yè)。新能源材料與器件專業(yè)是2011年新增的專業(yè)，可以說是材料類最年輕的專業(yè)，且僅在數(shù)十個(gè)學(xué)校開設(shè)。當(dāng)然，與材料人網(wǎng)解讀的其他專業(yè)一樣，本文介紹的新能源材料與器件專業(yè)，并不局限在專業(yè)名稱為新能源材料與器件，從事新能源材料與器件方向的其他專業(yè)，也適用于本文。

　　什么是新能源材料與器件

　　所謂新能源，是指區(qū)別于傳統(tǒng)化石類能源，有待于進(jìn)一步開發(fā)的能源，一般是指太陽能、地?zé)崮�、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。而新能源材料就是實(shí)現(xiàn)這些新能源轉(zhuǎn)化和利用，以及發(fā)展新能源技術(shù)過程中所使用的關(guān)鍵材料。目前，研究得較多的，相對(duì)成熟的新能源材料主要是太陽能電池材料、動(dòng)力電池材料、燃料電池材料、核能材料、生物質(zhì)能材料、風(fēng)能材料、超級(jí)電容器等等。因此，新能源材料與器件專業(yè)就是一類研究開發(fā)新能源轉(zhuǎn)化、利用的關(guān)鍵材料及其器件設(shè)計(jì)、制造的專業(yè)。

　　開設(shè)院校

　　2011年，華北電力大學(xué)、華東理工大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、電子科技大學(xué)等15所高校被批準(zhǔn)設(shè)立新能源材料與器件本科專業(yè)，而后增加到27所。相信未來會(huì)有更多的高校開設(shè)此專業(yè)。

　　此外，從事新能源材料方面的研究的科研單位主要有：北京礦冶研究總院、北京有色金屬研究總院、北大、清華深圳研究院、華南理工、華中科大等等，部分高校甚至成立了專門的新能源研究院。各個(gè)高校的側(cè)重點(diǎn)不盡相同, 研究動(dòng)力電池和光伏材料相對(duì)較多。

　　行業(yè)與就業(yè)

　　越演越烈的“能源危機(jī)”，使得新能源成為人類空前關(guān)注的話題，也讓新能源行業(yè)成為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。不過，即使經(jīng)過幾十年的發(fā)展，新能源仍未達(dá)到可以挑戰(zhàn)石油燃料主導(dǎo)地位的水平。尤其國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)品尚處在研發(fā)和初期推廣階段,沒有大規(guī)模的應(yīng)用，需要政府大量資金扶持的階段。此外，我國(guó)的新能源材料企業(yè)往往存在著盲目追求規(guī)模、低成本，不重視研發(fā)，缺乏核心關(guān)鍵技術(shù)，投機(jī)性大，追求短期效益。加上無配套的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，地方保護(hù)和惡性競(jìng)爭(zhēng)等種種原因，我國(guó)新能源材料行業(yè)發(fā)展不容樂觀。

　　在眾多新能源材料中，動(dòng)力電池材料和光伏材料是規(guī)模相對(duì)較大，發(fā)展較早，技術(shù)較成熟的兩個(gè)行業(yè)。電池，作為新能源車的核心零部件，一直是制約其商業(yè)化的最大瓶頸。目前新能源車電池材料主要有鋰離子電池材料、鎳氫電池材料、燃料電池材料數(shù)種。國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池廠家、研究機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)都在投入大量人力物力研究開發(fā)性能更優(yōu)、更穩(wěn)定的動(dòng)力電池材料，國(guó)家層面上也一直給予了強(qiáng)勁的支持。

　　光伏材料行業(yè)在2011年的前幾年獲得了飛速的發(fā)展。目前，光伏制造業(yè)規(guī)模和國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電市場(chǎng)規(guī)模都處在世界前列。近兩年來光伏行業(yè)形勢(shì)不容樂觀，企業(yè)集體陷入虧損當(dāng)然，不可否認(rèn)的是光伏材料仍然具有廣闊的前景，值得國(guó)內(nèi)企業(yè)和研究院進(jìn)一步開發(fā)研究。

　　作為新能源材料與器件專業(yè)的同學(xué)，畢業(yè)后可以前往諸如動(dòng)力電池材料、光伏材料等新能源材料生產(chǎn)廠商就業(yè)，也可以前往新能源汽車企業(yè)及其他新能源行業(yè)企業(yè)就業(yè)，還可以前往新能源材料研究機(jī)構(gòu)深造或者就業(yè)。