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交通運(yùn)輸學(xué)院
■突出優(yōu)勢
² 歷史悠久:百余年歷史,與母校同庚
² 獨(dú)特的學(xué)科優(yōu)勢:擁有國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、國家級(jí)特色專業(yè)、國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心
² 綜合的辦學(xué)實(shí)力:雄厚的師資力量,科研成果顯著,獲國家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)
² 培養(yǎng)了大批高級(jí)工程技術(shù)與管理人才
■學(xué)院簡介
學(xué)院擁有4個(gè)本科專業(yè):交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程和電子商務(wù);3個(gè)博士后流動(dòng)站、4個(gè)博士點(diǎn)、7個(gè)碩士點(diǎn)、4個(gè)工程碩士點(diǎn);擁有國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)、省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科1個(gè),參與國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),省部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心1個(gè),國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心1個(gè)。
■師資力量
名師 | u市、部級(jí)優(yōu)秀教師3人 |
榮譽(yù)團(tuán)隊(duì) | u 國家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè) u 北京市教學(xué)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)2個(gè) u 教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè) |
教師職稱 | u 教授54人,副教授81人,博士生導(dǎo)師68人,碩士生導(dǎo)師141人 u 具有博士學(xué)位的教師占82.3% |
■學(xué)科及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
學(xué)院設(shè)有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目。近年來,學(xué)院以大學(xué)生創(chuàng)新性訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目、科研梯隊(duì)建設(shè)和學(xué)科競賽為平臺(tái),形成了完善的符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力發(fā)展要求的大學(xué)生科研訓(xùn)練體系,學(xué)生在本科階段即可得到科研技能的良好訓(xùn)練。大學(xué)生創(chuàng)新性訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)逐年增加,2015年學(xué)院本科生各類學(xué)科競賽獲獎(jiǎng)達(dá)53項(xiàng),其中國家級(jí)5項(xiàng)、北京市級(jí)12項(xiàng)、校級(jí)48項(xiàng);成果豐碩,成績斐然。參加學(xué)科競賽并取得優(yōu)異成績的學(xué)生,可以在保研時(shí)獲得一定的附加分。
■國際交流
學(xué)院與美國、英國、德國、法國、荷蘭、瑞典、日本以及港臺(tái)地區(qū)等知名大學(xué)有著廣泛的合作和學(xué)術(shù)交流,并簽訂了合作協(xié)議。
夏季學(xué)期和暑假期間,學(xué)院開辦國際暑期學(xué)校,邀請多名國外交通運(yùn)輸領(lǐng)域的知名教授參與國際班教學(xué)活動(dòng),提供多元化的學(xué)生課外實(shí)踐活動(dòng),提高學(xué)生的綜合能力。同時(shí),也會(huì)在暑期選拔優(yōu)秀學(xué)生出境參加國際交流研習(xí)班,2014和2015年,學(xué)院連續(xù)兩年與香港物資采購與供銷學(xué)會(huì)(簡稱IPSHK)、香港理工大學(xué)等單位合作選拔了多名優(yōu)秀本科生赴港學(xué)習(xí)交流,目前已有多名學(xué)生被香港大學(xué)、香港理工大學(xué)、香港城市大學(xué)錄取,攻讀碩士學(xué)位。
■思源班
交通運(yùn)輸學(xué)院“思源班”是面向讀研意愿強(qiáng)的同學(xué)探索和培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的試驗(yàn)班,旨在培養(yǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域具有較強(qiáng)科研創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的拔尖人才,使學(xué)生積累未來研究生階段學(xué)習(xí)研究的良好潛質(zhì)。在人才培養(yǎng)上,依托交通運(yùn)輸優(yōu)勢學(xué)科和兩個(gè)國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、文化素質(zhì)教育基地、交通運(yùn)輸國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和交通運(yùn)輸國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心,強(qiáng)化科學(xué)研究與人才培養(yǎng)、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)、知識(shí)傳授與自主學(xué)習(xí)“三個(gè)有機(jī)結(jié)合”,實(shí)施前兩年厚理學(xué)基礎(chǔ)教育和后兩年寬口徑重特色交通運(yùn)輸大類專業(yè)教育的培養(yǎng)模式,為每位學(xué)生配備科研導(dǎo)師,培養(yǎng)具備健全人格、個(gè)性突出、基礎(chǔ)寬厚、視野開闊、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、綜合素質(zhì)優(yōu)秀、研究能力強(qiáng),具有能夠指引交通運(yùn)輸行業(yè)科技和管理領(lǐng)域發(fā)展的潛質(zhì),具有一定國際競爭能力的創(chuàng)新型拔尖人才。
2016年交通運(yùn)輸類思源班面向本學(xué)院2016級(jí)新生選拔。除國防生、對專業(yè)(方向)另有約定的學(xué)生外,其他新生均可參加選拔。預(yù)計(jì)招收30人。學(xué)生第二學(xué)期可根據(jù)意向進(jìn)行專業(yè)(方向)選擇,專業(yè)(方向)為:交通運(yùn)輸(鐵道運(yùn)輸)或交通工程專業(yè);少于15人將停辦。
招生專業(yè):交通運(yùn)輸類
2016年按“交通運(yùn)輸類”專業(yè)名稱進(jìn)行大類招生,包括4個(gè)專業(yè):交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程和電子商務(wù),可分流至7個(gè)專業(yè)(方向),即鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通、智能運(yùn)輸工程、高速鐵路客運(yùn)組織與服務(wù)、交通工程、物流工程和電子商務(wù)。大學(xué)一年級(jí)接受社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、人文與藝術(shù)、英語、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)類教育。第二學(xué)期進(jìn)行專業(yè)(方向)分流。交通運(yùn)輸類專業(yè)師資力量雄厚,依托國家級(jí)交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心開展實(shí)驗(yàn)教學(xué),培養(yǎng)能夠從事交通運(yùn)輸政策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理與控制和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的系統(tǒng)建設(shè)、商務(wù)運(yùn)營管理類的高級(jí)管理與工程技術(shù)人才。
☆專業(yè)特色
特色一 | u 交通運(yùn)輸和交通工程專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè); u 全國第一批設(shè)置電子商務(wù)專業(yè); u 交通運(yùn)輸工程為國家重點(diǎn)學(xué)科; u 具有工學(xué)學(xué)士、碩士、博士學(xué)位和管理學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán); u 設(shè)有博士后流動(dòng)站。 |
特色二 | u 專業(yè)方向選擇性大,從業(yè)口徑寬; u 有國外留學(xué)經(jīng)歷教師比例較高,與國際知名高校有廣泛交流與合作; u 承擔(dān)多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目; u 國家級(jí)精品課程9門,國家級(jí)精品資源課5門,中國大學(xué)視頻公開課3門,北京市精品課程7門,國家級(jí)精品教材3本,北京市精品教材22本,國家級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng),北京市教學(xué)成果獎(jiǎng)3項(xiàng),8本教材入選“國家十二五規(guī)劃教材”。 u 國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)、北京市級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè); u 部分專業(yè)實(shí)施本科生導(dǎo)師制培養(yǎng)模式,為學(xué)生提供學(xué)業(yè)全程指導(dǎo)。 |
特色三 | u 與國內(nèi)各鐵路局、設(shè)計(jì)院、大型企業(yè)(中鐵快運(yùn)、北京地鐵等)和科研單位(鐵科院、交規(guī)院、交科院、經(jīng)規(guī)院等)有良好的合作關(guān)系。 |
特色四 | u 設(shè)有軌道交通拔尖創(chuàng)新人才試點(diǎn)班(詹天佑班),培養(yǎng)具有較好科研理論創(chuàng)新能力、工程技術(shù)開發(fā)能力的工程型拔尖人才; u 設(shè)思源班,培養(yǎng)具有扎實(shí)理學(xué)基礎(chǔ)的創(chuàng)新型拔尖人才; |
☆學(xué)生前景
深造 | 考研 | u 2015屆考研率21.6%; u 其中“985”和“211”院校的學(xué)生占98.76%,包括清華大學(xué)、南京大學(xué)、東南大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等。 |
保研/直博 | u 2015屆保研率21.33%; u 2015屆保送校外10人,包括清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等院校; u 可跨專業(yè)保送。 | |
出國 | u 2015屆出國率10.13%; u 2015屆出國38人,主要去往美國、澳大利亞、英國、德國、香港地區(qū)等國知名大學(xué),如美國伊利諾依大學(xué)香檳分校、華盛頓大學(xué)、紐約大學(xué)、南加州大學(xué)、波士頓大學(xué)曼徹斯特大學(xué)、愛丁堡大學(xué)、香港大學(xué)等。 | |
就業(yè) | u 2015屆就業(yè)率95.47%,就業(yè)地區(qū)主要分布在北京、長三角、珠三角及各省會(huì)和各鐵路局所在地; u 2015年來校招聘單位約100家,80%就業(yè)學(xué)生均成功在校直接簽約; u 主要就業(yè)單位:各鐵路局,各城市地鐵、城軌企業(yè),物流企業(yè),銀行及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)等。 |
1.交通運(yùn)輸
交通運(yùn)輸(鐵道運(yùn)輸)專業(yè)方向
鐵道運(yùn)輸是交通運(yùn)輸類專業(yè)的一個(gè)傳統(tǒng)和優(yōu)勢專業(yè)方向,從1909年開始招生,培養(yǎng)出一大批鐵路運(yùn)輸管理專家、學(xué)者和鐵路行業(yè)高層管理者,在國內(nèi)外、鐵路內(nèi)外具有很高的影響力和聲譽(yù),2010年進(jìn)入“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。
學(xué)生從大學(xué)二年級(jí)開始,在系統(tǒng)學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸大類專業(yè)基礎(chǔ)課程基礎(chǔ)上,將重點(diǎn)地學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí),開展實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的訓(xùn)練,核心課程有鐵路行車組織、鐵路站場與樞紐、鐵路貨物運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸?shù)壤碚撜n程,以及與課程相結(jié)合的課程設(shè)計(jì)、鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)驗(yàn)、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐課程。
本專業(yè)主要培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理的高級(jí)技術(shù)人才,學(xué)生畢業(yè)后,可在各級(jí)政府運(yùn)輸管理部門、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、科研院所、軌道交通運(yùn)營公司、鐵路局或鐵路集團(tuán)公司、大型物流及廠礦企業(yè)的運(yùn)輸部門、國際交通咨詢公司、交通運(yùn)輸金融投資與管理機(jī)構(gòu)如銀行、證券公司等就業(yè)。
交通運(yùn)輸(城市軌道交通)專業(yè)方向
為適應(yīng)城市軌道交通快速發(fā)展的需要,我校在傳統(tǒng)鐵道運(yùn)輸專業(yè)深厚積淀基礎(chǔ)上,通過加強(qiáng)特色理論與實(shí)踐教學(xué),凝練形成了城市軌道交通專業(yè)方向。該專業(yè)方向培養(yǎng)城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營管理需要的高級(jí)管理與工程技術(shù)人才,2010年進(jìn)入“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。
從大學(xué)二年級(jí)開始,學(xué)生將系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),開展行業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。核心課程有城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理、城市客運(yùn)管理及應(yīng)急處置、城市規(guī)劃、列車運(yùn)行計(jì)算與設(shè)計(jì)、軌道交通列車運(yùn)行控制技術(shù)、軌道交通資產(chǎn)管理和市郊運(yùn)輸技術(shù)等。實(shí)踐活動(dòng)包括與專業(yè)方向緊密結(jié)合的課程設(shè)計(jì)、綜合實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。
學(xué)生畢業(yè)后,可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、咨詢、運(yùn)營管理單位就業(yè),例如:北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司、北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京軌道交通建設(shè)管理公司、中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、北京市地鐵運(yùn)營有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等,以及城市軌道交通行業(yè)主管部門及相關(guān)事業(yè)單位。
交通運(yùn)輸(智能運(yùn)輸工程)專業(yè)方向
本專業(yè)依托交通運(yùn)輸工程、安全科學(xué)與工程和控制科學(xué)與工程等國家一級(jí)學(xué)科以及軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市城市交通信息智能感知與服務(wù)工程技術(shù)研究中心,軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研基地,以適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化所需基礎(chǔ)理論和工程素質(zhì)教育為重點(diǎn),培養(yǎng)具有交通運(yùn)輸工程、自動(dòng)控制、通信與計(jì)算機(jī)等技術(shù)交叉融合知識(shí)的復(fù)合型人才。滿足交通運(yùn)輸業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化發(fā)展需要,具有良好人文、科學(xué)與工程素養(yǎng),掌握交通運(yùn)輸基礎(chǔ)理論、交通運(yùn)輸智能檢測、交通運(yùn)輸智能信息處理、交通運(yùn)輸控制和智能運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面知識(shí),能解決智能運(yùn)輸領(lǐng)域工程技術(shù)問題,能夠從事智能運(yùn)輸技術(shù)裝備與系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和技術(shù)管理等工作,具有基礎(chǔ)寬厚、國際化視野、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)的卓越工程人才。學(xué)生的就業(yè)面向鐵道運(yùn)輸以及道路交通領(lǐng)域的國有交通運(yùn)輸企業(yè)、政府交通管理部門、設(shè)計(jì)研究院、智能交通建設(shè)和咨詢公司等;畢業(yè)后繼續(xù)深造,進(jìn)入國內(nèi)外知名交通專業(yè)高;虮拘9プx研究生。
交通運(yùn)輸(高速鐵路客運(yùn)組織與服務(wù))專業(yè)方向
為適應(yīng)我國高速鐵路迅猛發(fā)展及其國際化戰(zhàn)略對人才的迫切需要,我校依托交通運(yùn)輸工程國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,開設(shè)“高速鐵路客運(yùn)組織與服務(wù)”專業(yè)方向。培養(yǎng)高速鐵路路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)力資源配置、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與營銷、運(yùn)輸組織與服務(wù)管理領(lǐng)域的高級(jí)工程技術(shù)人才和復(fù)合型經(jīng)營管理人才。
學(xué)生從大學(xué)二年級(jí)開始,將系統(tǒng)地學(xué)習(xí)高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí),采取校企聯(lián)合的導(dǎo)師制培養(yǎng)模式,強(qiáng)化實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的訓(xùn)練。核心課程有高速鐵路客運(yùn)組織、高速鐵路行車組織、高速鐵路站場與樞紐、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)等理論課程,以及與理論課程相結(jié)合的課程設(shè)計(jì)、鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)驗(yàn)、高速鐵路客運(yùn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐課程。
學(xué)生畢業(yè)后,可在涉及高鐵業(yè)務(wù)的鐵路局管理部門、站段、鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)院、高速鐵路公司及與高速鐵路相關(guān)的國際化企業(yè)等單位就業(yè)。
2.交通工程
本專業(yè)立足城市道路交通與公路運(yùn)輸領(lǐng)域,面向國家重大戰(zhàn)略以及行業(yè)發(fā)展需求,以交通運(yùn)輸工程學(xué)科為背景,堅(jiān)持“加強(qiáng)人文修養(yǎng)、融通學(xué)科基礎(chǔ)、提高實(shí)踐能力、發(fā)展個(gè)性特長”的教學(xué)理念,以綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營、管理與控制等的基礎(chǔ)理論和工程素質(zhì)為教育重點(diǎn),堅(jiān)持“寬口徑、厚基礎(chǔ)、有特色、重個(gè)性、強(qiáng)能力、求創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)目標(biāo),適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展所需要的寬口徑、厚基礎(chǔ)工程教育,著力培養(yǎng)與提高學(xué)生的交通運(yùn)輸專業(yè)理論、系統(tǒng)分析意識(shí)、創(chuàng)新精神、國際視野、以及工程技術(shù)和管理能力,培養(yǎng)具備科學(xué)精神素養(yǎng)、卓越工程技術(shù)、指引行業(yè)發(fā)展?jié)撡|(zhì)的專業(yè)型、管理型以及復(fù)合型人才。
本專業(yè)2007年被評選為國家級(jí)特色專業(yè)點(diǎn),2009年被評選為國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì),2013年按國際工程教育水準(zhǔn)完成了“全國工程教育專業(yè)認(rèn)證”,2013年列入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。專業(yè)核心課程有交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通管理與控制、道路工程等,以及相關(guān)實(shí)驗(yàn)和專業(yè)實(shí)習(xí)等,其中,交通規(guī)劃、交通管理與控制屬于國家級(jí)精品課程。
學(xué)生就業(yè)可到各級(jí)發(fā)展和改革、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)、公安交通管理、城市規(guī)劃等與交通相關(guān)的政府職能部門,以及這些部門的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究院所(如交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院、交通勘察設(shè)計(jì)院等)工作;也可到銀行和咨詢公司從事交通投資評估,或到交通運(yùn)營和指揮調(diào)度部門,從事交通運(yùn)營組織和管理工作等。
3.物流工程
本專業(yè)緊密結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展對現(xiàn)代物流行業(yè)人才的重大需求,依托我校交通運(yùn)輸知名的學(xué)科優(yōu)勢與特色,引入現(xiàn)代物流的思想、理論和技術(shù),強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流服務(wù)運(yùn)作管理、物流信息化技術(shù)、供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈布局設(shè)計(jì)、物流經(jīng)濟(jì)分析等專業(yè)知識(shí)與能力的提升,培養(yǎng)具有物流系統(tǒng)化與一體化思想,具備物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)以及經(jīng)營管理與控制等能力的物流工程技術(shù)與管理人才。畢業(yè)5年左右畢業(yè)生在社會(huì)與現(xiàn)代物流領(lǐng)域預(yù)期能達(dá)到具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)和國際競爭力的卓越工程人才。
學(xué)生從大學(xué)二年級(jí)開始系統(tǒng)地學(xué)習(xí)物流工程專業(yè)的基本理論、知識(shí)與技術(shù),開展實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、協(xié)作能力的訓(xùn)練,通過核心理論課程學(xué)習(xí),以及與理論課程相結(jié)合的課程設(shè)計(jì)、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐課程,提升自身的創(chuàng)新能力。
學(xué)生畢業(yè)后,可繼續(xù)深造攻讀研究生;可到政府的物流管理部門,國內(nèi)外知名物流企業(yè),以及大型現(xiàn)代制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)以及新興技術(shù)企業(yè)的物流部門工作,也可到規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院、研究院、銀行等從事物流規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究與評估工作。
4.電子商務(wù)
本專業(yè)依托交通運(yùn)輸大背景,適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商務(wù)活動(dòng)電子化發(fā)展的需要,培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、外語、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)通信、信息處理、經(jīng)濟(jì)管理、商務(wù)經(jīng)營等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù),能夠從事電子商務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)、商務(wù)運(yùn)營、物流管理工作的高級(jí)工程與管理人才。本專業(yè)按照工學(xué)專業(yè)的要求設(shè)置課程體系,歡迎對互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)有興趣的同學(xué)報(bào)考。
學(xué)生在校期間,接受人文社科基礎(chǔ)類以及數(shù)學(xué)、物理等自然科學(xué)基礎(chǔ)類教育,學(xué)習(xí)管理運(yùn)籌學(xué)、網(wǎng)頁與WEB程序設(shè)計(jì)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)、管理理論與方法、現(xiàn)代物流技術(shù)與管理等課程。還為學(xué)生開設(shè)了電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)與開發(fā)、電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)和專業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐課程。
電子商務(wù)專業(yè)是與當(dāng)前我國政府正在推動(dòng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略具有有緊密聯(lián)系的專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)面很寬,有很大的選擇自由。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量水平高,學(xué)生畢業(yè)后可繼續(xù)深造,進(jìn)入本;蚯迦A大學(xué)、北京大學(xué)、中國人民大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等985、211院校攻讀研究生,優(yōu)秀學(xué)生可免試推薦直接攻讀博士學(xué)位或攻讀碩士學(xué)位;其他學(xué)生可在相關(guān)企事業(yè)單位從事電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的系統(tǒng)建設(shè)、商務(wù)運(yùn)營管理類工作,例如阿里巴巴、百度、搜狐、京東、聯(lián)想集團(tuán)、FedEx、中國移動(dòng)、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司、中國工商銀行電子銀行等。
☆院長談專業(yè)
2016年按“交通運(yùn)輸類”專業(yè)進(jìn)行大類招生,包括4個(gè)專業(yè):交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程和電子商務(wù)。交通運(yùn)輸和交通工程專業(yè)是國家級(jí)特色專業(yè),也是我校的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè);物流工程是在原交通運(yùn)輸專業(yè)下設(shè)的運(yùn)輸物流方向獨(dú)立出來的特色專業(yè);電子商務(wù)專業(yè)是國家首批批準(zhǔn)設(shè)立并招生的專業(yè)。
我校交通運(yùn)輸類專業(yè)具有以下特點(diǎn):一是充分利用百年來在交通運(yùn)輸領(lǐng)域人才培養(yǎng)的優(yōu)勢,依托交通運(yùn)輸工程國家重點(diǎn)學(xué)科、系統(tǒng)科學(xué)、安全科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程等國家一級(jí)學(xué)科、軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、大型企業(yè)校外人才培養(yǎng)基地,給學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和科研實(shí)踐支持;二是在教學(xué)過程中強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生在具有扎實(shí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)具有較強(qiáng)的解決交通實(shí)際問題的能力;三是在人才培養(yǎng)方面應(yīng)用先進(jìn)的國際化培養(yǎng)模式,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的國際化能力。
畢業(yè)生可進(jìn)入各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門、鐵路局或地方鐵路公司、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、科研院所、、軌道交通運(yùn)營公司、大型物流及廠礦企業(yè)等從事管理、工程技術(shù)和研究工作;或到國際交通咨詢公司、交通運(yùn)輸金融投資與管理機(jī)構(gòu)如銀行、證券公司等從事投資評估工作;或到交通運(yùn)營和調(diào)度指揮部門從事交通運(yùn)營組織和管理工作。
本專業(yè)保研、考研和出國深造率較高,近年來深造率持續(xù)超過50%;課程設(shè)置和國際知名院校接軌,多名畢業(yè)生進(jìn)入哥倫比亞大學(xué)、康奈爾大學(xué)、明尼蘇達(dá)大學(xué)、馬里蘭大學(xué)、加州大學(xué)、西北大學(xué)、悉尼大學(xué)、帝國理工等國際名校深造。
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