現(xiàn)在已經(jīng)不像20年前了，選擇一個(gè)專業(yè)畢業(yè)了就能分配工作，拿一個(gè)鐵飯碗一個(gè)工作做到退休，現(xiàn)在選擇專業(yè)和大學(xué)基本是全憑自己喜好，女孩當(dāng)高鐵乘務(wù)員也是現(xiàn)在比較好的一個(gè)出路，高鐵乘務(wù)員在眾多職業(yè)當(dāng)中來(lái)說(shuō)，也是屬于一個(gè)發(fā)展得比較快速的專業(yè)，而且現(xiàn)在高鐵乘務(wù)員的行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ彩潜容^大的，所以高鐵乘務(wù)員的就業(yè)機(jī)會(huì)也是比較多的。

　　高鐵乘務(wù)員屬于鐵路一線工種，工作目的是將旅客平安的從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)，期間提供與旅客購(gòu)買車票相等級(jí)的服務(wù)，包括(提供舒適的乘車環(huán)境，維護(hù)車內(nèi)公共秩序，協(xié)助乘警保障旅客旅行安全)并通過(guò)查驗(yàn)車票、核對(duì)鋪位等方式，確保國(guó)家運(yùn)輸收入能顆粒歸倉(cāng)，減少國(guó)家財(cái)政損失。

　　高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目，但這已經(jīng)是工資條上顯示的所有。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級(jí)別的不同，基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。

　　高鐵乘務(wù)員肯定沒(méi)有幼師、會(huì)計(jì)等一些普通專業(yè)有更多自己的時(shí)間，比如有雙休、長(zhǎng)長(zhǎng)的年假等，但乘務(wù)員的休息制度是上一休一或上三休三，在休息的時(shí)候也可以回家看看或者陪著朋友出去玩。