航空服務(wù)專業(yè)校企合作包就業(yè)是真的嗎

校企合作就是學(xué)校和航空公司簽合作協(xié)議，比如像南航、國航這些大企業(yè)，每年會從合作院校直接招聘學(xué)生。學(xué)校課程也是按航空公司要求設(shè)置的，教你怎么服務(wù)乘客、處理緊急情況，還有專門的化妝課、禮儀課。這些課都是航空公司培訓(xùn)師親自來教的，教的就是將來工作要用的真本事。實習(xí)期間如果表現(xiàn)好，畢業(yè)證還沒拿到就能簽勞動合同，好多學(xué)生大三下學(xué)期就開始領(lǐng)工資了。

不過要提醒大家，校企合作包就業(yè)不是打包票。航空公司招人很嚴(yán)格的，身高不夠不行，英語太差不行，體檢不合格也不行。有些學(xué)校招生時承諾得天花亂墜，結(jié)果去的航空公司是外包公司，或者被分配到地勤崗位。所以選學(xué)校一定要看合作企業(yè)名單，要是只有一兩家小公司掛名，那就要小心了。最靠譜的是看這家學(xué)校往年有多少畢業(yè)生進(jìn)了廈航、東航這些大航司，這才叫真包就業(yè)。

有些家長擔(dān)心航空公司在畫大餅，其實現(xiàn)在航空業(yè)恢復(fù)很快。民航總局剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年下半年開始，航空公司招人數(shù)量翻了一倍。特別是空乘和地勤崗位，未來三年全國要新招8萬多人。所以2025年畢業(yè)的航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生，碰上好時候了。不過還是要自己爭氣，把專業(yè)課學(xué)好，該考的民航英語證書拿到手，上崗后就不會被淘汰。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)率到底有多高

去年民航類院校公布的就業(yè)報告很能說明問題。學(xué)空乘方向的畢業(yè)生，九成以上在畢業(yè)前就簽了工作合同，好多還是被兩三家航空公司搶著要。這里頭有個重要原因——現(xiàn)在的航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生實習(xí)都在航空公司，飛過幾十個航班后，直接就能上崗。不像其他專業(yè)的畢業(yè)生，上班了還要從頭培訓(xùn)。

不過不同崗位差別挺大的。學(xué)安檢方向的最好找工作，全國機(jī)場都在擴(kuò)建，每個新航站樓都要配上百名安檢員。學(xué)地勤的也不錯，尤其是會小語種的，國際航線特別缺人。最激烈的是空乘崗位，畢竟大家都想當(dāng)空姐空少，但這個不光看成績，形象氣質(zhì)、應(yīng)變能力要求都很高。想要提升就業(yè)競爭力的話，不妨在校期間多考幾個證，像民航安檢員資格證、民航乘務(wù)英語證這些，航空公司最愛要這類復(fù)合型人才。

國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)專業(yè)院校推薦

先給大家列個表，都是航空公司和機(jī)場點名喜歡的學(xué)校：

重點推薦院校特色

中國民航大學(xué)的空乘專業(yè)最出名，這所學(xué)校本身就在天津濱海機(jī)場邊上上課。教室就在航站樓旁邊，理論課一結(jié)束就直接去機(jī)場實習(xí)。合作的航空公司都是國內(nèi)一線，校招時候各大航司的人力總監(jiān)親自來挑人，通過率特別高。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院和白云機(jī)場就在一個園區(qū)，學(xué)生每天上課都能看見飛機(jī)起降。民航安檢是他們最強專業(yè)，大三就能考中級安檢員證書，畢業(yè)生基本都留在珠三角機(jī)場工作，起薪就有六千多。

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在東航基地里上課，空乘班的學(xué)生穿制服進(jìn)出校園。東航乘務(wù)長每周都來教客艙服務(wù)課，連怎么擺放餐車都手把手教。今年剛畢業(yè)的一批學(xué)生，八成直接進(jìn)了東航總部。

選學(xué)校要記住兩個關(guān)鍵點：一看實訓(xùn)基地是不是在真機(jī)場，二看合作航空公司的檔次。有些宣傳得熱鬧的學(xué)校把實訓(xùn)基地設(shè)在郊區(qū)，天天在模擬艙上課，到了真飛機(jī)上就手忙腳亂。好學(xué)校都舍得投入，比如桂林航院直接買了架退役飛機(jī)給學(xué)生實操。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生，畢業(yè)了馬上就能頂崗，自然被航空公司搶著要。

要是看完這些你還想知道某個院校具體招生條件、面試流程這些細(xì)節(jié)，直接來問我們專業(yè)老師。他們會結(jié)合你家孩子的情況推薦適合的院校。最后想說，不管高考成績怎樣，選對學(xué)校和專業(yè)最重要。要是您家孩子有落榜生上大學(xué)、低分考生選專業(yè)這些困惑，隨時打我們咨詢電話或者在線留言，我們給你一對一具體分析。

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