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政策解讀
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于"民航大國"向"民航強國"的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)權(quán)威預測,2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人,規(guī)模將是目前的5倍以上。中國機場建設進入加速發(fā)展階段,到2015年我國民航業(yè)飛機總量將增至1.2萬架,并將實現(xiàn)2012-2022年航空運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量全部翻幾番。僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,整個航空業(yè)自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。目前空中乘務人員月薪范圍約8000-20000元人民幣左右;機場地勤人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
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