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2010年單證員考試輔導(dǎo):記名提單應(yīng)憑單放貨

來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2009-08-14 15:14:17

  記名提單能否無(wú)單放貨?海事賠償責(zé)任限制程序是怎樣的?日前在青島召開(kāi)的第13屆全國(guó)海事審判研討會(huì)上,這兩個(gè)話(huà)題成為焦點(diǎn)。來(lái)自全國(guó)10家海事法院及其所在省、市、自治區(qū)人民法院的50余名代表參與了討論,與會(huì)代表就“記名提單能否無(wú)單放貨”問(wèn)題達(dá)成共識(shí)。 
  針對(duì)目前在理論與實(shí)務(wù)界存在的記名提單項(xiàng)下承運(yùn)人究竟應(yīng)“憑身份交貨”還是應(yīng)“憑身份與提單交貨”兩種觀點(diǎn),絕大多數(shù)與會(huì)者認(rèn)為,判斷承運(yùn)人在記名提單項(xiàng)下是否應(yīng)當(dāng)憑單放貨,取決于支配提單關(guān)系的法律,不同國(guó)家的海商法規(guī)定各不相同,承運(yùn)人的交貨條件也應(yīng)有所不同。大會(huì)就此問(wèn)題達(dá)成共識(shí):無(wú)論記名提單的物權(quán)憑證性質(zhì)如何以及其與可轉(zhuǎn)讓性的關(guān)系如何,在適用我國(guó)現(xiàn)行《海商法》審理的案件中,記名提單應(yīng)當(dāng)憑單交貨,承運(yùn)人向記名人交付貨物的同時(shí)應(yīng)當(dāng)收回正本提單。 
  對(duì)于海事賠償責(zé)任限制程序問(wèn)題,多數(shù)與會(huì)代表認(rèn)為,海事賠償責(zé)任限制權(quán)利作為海商法賦予責(zé)任人的法定特權(quán),不但可以作為抗辯權(quán)在海事請(qǐng)求人提起的索賠訴訟中行使,而且可以由責(zé)任人主動(dòng)提起單獨(dú)的海事賠償責(zé)任限制申請(qǐng),以主動(dòng)防御的形式行使權(quán)利。因?yàn)楹J沦r償責(zé)任限制程序應(yīng)當(dāng)是一種獨(dú)立的程序,而現(xiàn)行《海事訴訟特別程序法》中的基金設(shè)立程序不能滿(mǎn)足現(xiàn)有審判實(shí)踐的需求,因此,大會(huì)建議,確立完整的解決海事賠償責(zé)任限制問(wèn)題的程序規(guī)范。據(jù)了解,對(duì)于海事賠償責(zé)任限制程序問(wèn)題,大會(huì)認(rèn)為仍需進(jìn)行深入調(diào)查研究和廣泛探討,尚未達(dá)成共識(shí)。

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