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2010年單證員考試輔導之海運單據(jù)手冊(提單的簽發(fā))

來源:來源于網(wǎng)絡發(fā)布時間:2010-02-24 14:20:20

  第三章 提單的簽發(fā)
  第一節(jié) 提單簽發(fā)的一般情況
  一、提單的簽發(fā)人
  經(jīng)公司授權的代理或分公司方可代表公司簽發(fā)提單,簽發(fā)提單時應遵循公司有關規(guī)定。
  二、提單簽發(fā)對象
  公司提單原則上必須簽發(fā)給記載于運輸合同(訂艙單)中托運人欄的真實托運人;如貨運代理代表托運人領取提單,應要求其出示有權利代領的證明,如托運人的授權書等。
  三、提單簽發(fā)的時間
  各分公司、各代理應在確認已接收貨物或者將貨物裝上船舶以后再簽發(fā)提單,提單簽發(fā)的日期應真實記載。提單應在船舶離港后一至二天內及時簽發(fā),不得隨意拖延或拒絕簽發(fā)提單,或簽發(fā)之后扣押不交托運人。如托運人要求在提單上記載的日期與實際簽發(fā)的日期不符,則必須符合后文有關提單倒簽預借的規(guī)定。
  四、提單簽發(fā)的地點
  通常提單簽發(fā)地點為裝貨港,裝貨港以外的地點簽發(fā)請參照后文“異地簽單”的規(guī)定。
  第二節(jié) 簽單章、訂艙章管理
  1、 有關簽單權、訂艙權的申請必須以書面形式向公司提出,公司批準之后由公司通知各相關方;
  2、 公司簽單章、訂艙章由公司統(tǒng)一制作編號,配備有關單位,并在內部及海關等有關部門、單位備案(已有的簽單章、訂艙章樣章請及時報備,由公司通知各港代理,確認有關簽單章的有效性);
  3、 各分公司、各代理原則上不得將空白提單加蓋好簽單章后交給其它貨代公司;
  4、 各分公司、各代理應根據(jù)我司確認備案的提單簽單章樣章辦理放貨手續(xù);
  5、 未經(jīng)公司同意,不得將簽發(fā)公司提單的集裝箱貨物裝其它公司船舶。
  第三節(jié) 預借提單
  一、簡述:
  1.公司及各港代理原則上不簽發(fā)預借提單,嚴禁個人擅自簽發(fā)預借提單,否則自行承擔由此引起的一切責任;
  2.如托運人提出要求簽發(fā)預借提單時,應盡量說服其修改有關貿易合同,或延展信用證的裝船期;
  二、要求和條件:
  1.要求:
  公司各航線根據(jù)本航線貨運特點、航線特點事先制訂有關提單預借的規(guī)定,內容包括天數(shù)限制、權限、貨值限制、季節(jié)、保函規(guī)格(指適用銀行保函或貨主保函,具體保函格式參附錄)。如在特殊情況下需簽發(fā)預借提單的,必須遵守各航線的規(guī)定,同時必須具備以下條件:
  2.條件:
  2.1簽發(fā)預借提單時,船舶原則上必須到港(如未抵港即預借提單,會因客觀上存在船舶不能抵港或取消掛靠的可能,導致巨大風險),貨物必須經(jīng)海關放行后,送達船方控制的碼頭、堆場或庫場;
  2.2簽發(fā)預借提單的任何情況不得對外泄露,否則有關負責人必須承擔由此引起的一切責任;
  2.3簽發(fā)預借提單后,必須保證將貨物按時裝船出運(請各裝貨港制訂保證預借提單貨物及時裝船的辦法,并報公司)。
  第四節(jié) 倒簽提單
  一、簡述:
  1.公司及各港代理原則上不簽發(fā)倒簽提單,嚴禁個人擅自簽發(fā)倒簽提單,否則自行承擔由此引起的一切責任;
  2.托運人提出要求簽發(fā)倒簽提單時,應盡量說服其修改有關貿易合同,或延展信用證的裝船期;
  二、要求和條件:
  1.要求:
  公司各航線根據(jù)本航線貨運特點、航線特點事先制訂有關提單倒簽的規(guī)定,內容包括天數(shù)限制、權限、貨值限制、季節(jié)、保函規(guī)格(指適用銀行保函或貨主保函,具體保函格式參附錄)。如在特殊情況下需簽發(fā)倒簽提單的,必須遵守各航線的規(guī)定,同時必須具備以下條件:
  2.條件:
  2.1簽發(fā)倒簽提單時,船舶必須到港,貨物必須經(jīng)海關放行后,送達船方控制的碼頭、堆場或庫場;
  2.2簽發(fā)倒簽提單的任何情況不得對外泄露,否則有關負責人必須承擔由此引起的一切責任;
  2.3簽發(fā)倒簽提單后,必須保證將貨物按時裝船出運(請各裝貨港制訂保證倒簽提單貨物及時裝船的辦法,并報公司)。
  第五節(jié) 轉換提單
  1、托運人(賣方)因不能在國際貨物買賣合同和信用證中規(guī)定的裝貨港提供貨物裝船或為逃避配額而有可能提出簽發(fā)轉換提單的申請。由于難以分清托運人(賣方)的真實原因,且國內也發(fā)生過班輪公司因簽發(fā)轉換提單協(xié)助貨主逃避配額而被扣押船舶罰款的先例,公司原則上禁止簽發(fā)轉換提單。
  2、特殊情況需要簽發(fā)的,必須經(jīng)公司航線主管確認同意,提出申請的原則上僅限于托運人(賣方),申請人必須提供公司格式的保函和金額不低于150%CIF貨值的銀行擔保,確認由其承擔因轉換提單而引起的一切風險和責任,而且該銀行擔保必須是無期限限制的;
  3、簽發(fā)轉換提單前,托運人必須交還第一套提單的全套正本;
  4、第二套提單上的裝貨日期必須與第一套提單上的相同;
  5、具體操作步驟及要求由公司航線根據(jù)申請的具體轉換范圍專門制訂/通知。
  第六節(jié) 提單的更改
  一、船舶開航前的更改
  船舶開航之前的提單更改,請各港自行參照提單繕制的有關程序,確定更改提單的費用和手續(xù)。
  二、船舶開航后的更改
  1.托運人在船舶開航后,需要更改已簽發(fā)的正本提單上的以下內容時,必須出示全套正本提單,提供正式的書面申請和公司格式的銀行保函,并填寫提單更改單,經(jīng)公司或/及代理公司書面確認后,方可辦理:
  1)發(fā)貨人、收貨人和通知方的更改;
  2)卸貨港的更改;
  3)嘜頭的更改;
  4)貨名的更改;
  5)貨物的件數(shù)、重量和尺碼的變更;
  6)貨物包裝形式的變更;
  7)運費支付形式的變更;
  8)交貨條款的變更;
  9)涉及船方利益的變更。
  對2)項的更改,代理應先和公司聯(lián)系確認操作可行性及倒載費用,在客戶確認費用之后再同意更改;對3)—6)項的更改,必須審核客戶的重新報關單;對7)項的更改,如為預付改到付,必須先聯(lián)系確認尚未放貨。
  2.提單在繕制過程中出現(xiàn)的個別字母的差錯,可以加蓋代理更正章予以更正,但該字母的差錯必須是不影響該詞、或該語句的涵義的;
  3.每一份提單的更改不得超過三處,否則必須重新簽發(fā)提單;
  4. 對手簽提單的更改應從嚴掌握;
  5. 提單流轉過程中的提單持有人提出的更改提單的要求不予接受;
  6.如在正本提單簽發(fā)后(即船舶開航后)發(fā)生的變更,修改后的提單必須及時通知公司和所有其它與該提單項下貨物裝卸、轉運、收發(fā)貨有關的分公司或代理;
  7. 具體可否更改及實際更改程序的確定必須符合當?shù)胤煞ㄒ?guī)的規(guī)定,尤其是海關的規(guī)定。本節(jié)規(guī)定中與當?shù)胤煞ㄒ?guī)相沖突的,以當?shù)胤煞ㄒ?guī)為準。
  8.因提單的更改而需要重新簽發(fā)提單的,必須要求托運人交還原來已簽發(fā)的全套正本提單。

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