2011年國(guó)際商務(wù)單證員考試判斷正誤練習(xí)題7
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-07-22 16:49:00
1、出口商按貨代指示將貨物運(yùn)入碼頭倉(cāng)庫(kù)，等待裝船。此時(shí)不幸倉(cāng)庫(kù)著火，貨物被焚。因?yàn)槌隹谏桃呀?jīng)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將賠償損失。（ × ）
2、匯票經(jīng)背書(shū)后，使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書(shū)人，被背書(shū)人若日后遭拒付，可向前手行使追索權(quán)。（ √ ）
3、 進(jìn)出口貨物的買(mǎi)賣(mài)指的是一定數(shù)量和一定金額的貨和款的交換。 （ √ ）
4、無(wú)論是CIC的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，還是ICC的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，都可以單獨(dú)投保。（ × ）
5、《2000年通則》的最早版本是《1936年通則》。 （ √ ）
6、海運(yùn)提單上的日期，就是開(kāi)船日期，它不能遲于信用證上的最后裝船日。 （ √ ）
7、航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓，但可以做成“指示抬頭”。 （ × ）
8、保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期可以晚于提單日期。（ × ）
9、在CFR條件下，如合同與信用證中均未規(guī)定賣(mài)方發(fā)送“裝船通知”，賣(mài)方將貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)裝上海輪后，可以不必向買(mǎi)方發(fā)送裝船通知。（ × ）
10、一張不可撤銷(xiāo)的信用證，有時(shí)也是可以撤銷(xiāo)的。 （ √ ）