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2011年單證員考試商業(yè)發(fā)票復習資料(二)

來源:發(fā)布時間:2010-11-06 14:44:43

 二、商業(yè)發(fā)票的一般內(nèi)容

  發(fā)票表現(xiàn)了以價格為中心的買賣合同的幾個主要內(nèi)容,包括:品質(zhì)條款、數(shù)量條款、價格條款,有時還包括包裝條款。商業(yè)發(fā)票分首文、本文和結文三部分。首文部分包括發(fā)票名稱、號碼、出票日期地點、抬頭人、合同號、運輸路線等;本文部分包括貨物描述、單價、總金額、嘜頭等;結文部分包括有關貨物產(chǎn)地、包裝材料等各種證明句、發(fā)票制作人簽章等。

  三、制單要點:

  1、出票人名稱、地址等描述必須醒目、正確。

  如是采用信用證方式收匯的,必須與信用證上受益人(出口商)的名稱、地址等完全一致。同時要注意與其他單據(jù)上顯示的出口商的名稱地址的一致性。采用信用證時,《UCP600》規(guī)定發(fā)票必須由受益人出具。對可轉讓信用證,在第一受益人換單條件下,第二受益人可出具自己為出票人的發(fā)票。如果信用證已被轉讓,銀行也可接受由第二受益人出具的發(fā)票。

  發(fā)票的出票人有兩種表示方式:一是發(fā)票的信頭直接顯示受益人名稱;二是由受益人在發(fā)票上進行簽署。在實務中,如果發(fā)票的出票人是受益人下屬的某個部門(例如ABC Co.Ltd., Export Dept.),根據(jù)國際商會專家小組的意見,這是不允許的。

  例:信用證條款如下:

  APPLICANT:XYZ COMPANY,ANYTOWN

  BENEFICIARY:ABC COMPANY NANJING

  DOCUMENTS REQUIRED:COMMERCIAL INVOICE IN 6 COPIES。

  發(fā)票的出具人應為:ABC COMPANY NANJING

  2、出票日期及出票的基礎信息方面必須注意事項:

  ① 出票日期一般不遲于裝運日。如信用證沒有特別規(guī)定,發(fā)票日期早于信用證的開證日也可以接受。如礦砂、煤等散裝貨物,必須裝完后才能根據(jù)裝貨實際重量制作商業(yè)發(fā)票,發(fā)票日期在裝運日后。

 、 如果發(fā)票的貨物涉及不止一個合約的,發(fā)票上顯示合約號必須包括全部合約。在信用證方式下,必須標明該筆交易中的信用證號碼。

  商業(yè)發(fā)票日期可以晚于匯票日期。 ( 否 )(2006年試題)

  3、在顯示發(fā)票抬頭人時,必須注意做成信用證的申請人名稱、地址。

  如果信用證有指定其他抬頭人的,按來證規(guī)定制單。如果信用證已被轉讓,則銀行也可接受由第二受益人提交的以第一受益人為抬頭的發(fā)票。

  非信用證方式收匯時,一般將合同的買方作為發(fā)票的抬頭人。

  例:TO: DDD TRADING CO.,LTD P.O.BOX 211 GDANSK,POLAND

  例1:信用證條款如下:

  APPLICANT:XYZ COMPANY,ANYTOWN

  BENEFICIARY:ABC COMPANY NANJING

  DOCUMENTS REQUIRED:COMMERCIAL INVOICE IN 6 COPIES。

  發(fā)票的抬頭人應為:XYZ COMPANY,ANYTOWN

  例:2 信用證條款如下:

  APPLICANT: MIDDLEMAN COMPANY,HONGKONG

  BENEFICIARY:ABC COMPANY, NANJING

  DOCUMENTS REQUIRED:

  FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN B/L MADE OUT TO ORDER AND BLANK ENDORSED MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFYING XYZ COMPANY, NEW YORK, USA

  COMMERCIAL INVOICE IN 6 COPIES MADE OUT TO ABOVE NOTFY PARTY.

  發(fā)票的抬頭人應為:XYZ COMPANY, NEW YORK, USA

  4、運輸線路、起運地、目的地必須與其他單據(jù)上顯示的相一致,并且要訂明具體的地名,不要用統(tǒng)稱,如信用證中只標明國名,在發(fā)票制作時,應打上具體的地名(除非一些特定交易出運時還未確定目的地)。

  例如:◆ FROM GUANGZHOU TO NEWYORK W/T HONGKONG BY VESSEL.

  ◆ PER S.S. “RED STAR”FROM QINGDAO TO LONDON W/T ROTTERDAM.

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