關(guān)于集裝箱的定義,國(guó)際上不同國(guó)家、地區(qū)和組織的表述有所不同。 香港稱之為“貨箱” 。臺(tái)灣稱之為“貨柜”,F(xiàn)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱的定義作以下介紹,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)滿足以下要求: 。1)具有耐久性,其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用; (2)便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的,在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝; (3)設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置,特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式; 。4)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空; 。5)內(nèi)容積為1平方米或1平方米以上。 集裝箱一詞不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。 目前,中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家,都全面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國(guó)際集裝箱安全公約》(CSC)、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義,內(nèi)容基本上大同小異。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1992-85《集裝箱名稱術(shù)語(yǔ)》中,引用了上述定義. 育路職業(yè)
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