2011年外貿(mào)跟單員章節(jié)練習(xí)題27
來(lái)源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-01-20
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6.國(guó)際貿(mào)易中，出口商審核信用證中的裝運(yùn)條款，要重點(diǎn)審核（ �。�。
A.裝運(yùn)期及裝運(yùn)港
B.目的港
C.轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)
D.結(jié)匯日期
7.國(guó)際貨物海運(yùn)過(guò)程中，載貨清單的主要作用包括（ �。�
A.辦理船舶出（進(jìn)）口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證
B.船舶載運(yùn)所列貨物的證明
C.業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證
D.編制貨物積載圖的依據(jù)
8.下列貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中不能按零擔(dān)托運(yùn)（ �。�
A.需要冷藏、保溫，或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
B.易于污染其他貨物的污穢品
C.蜜蜂
D.一件貨物長(zhǎng)度超過(guò)9米
9.國(guó)際貨物集裝箱運(yùn)輸中，集裝箱的交接方式主要包括（ �。�。
A. FCL/FCL
B. LCL/LCL
C. FCL/LCL
D. LCL/FCL
10.航空貨運(yùn)單是國(guó)際航空運(yùn)輸中的主要單據(jù)，其與海運(yùn)提單的區(qū)別在于（ �。�。
A.兩者適用的運(yùn)輸方式不同
B.兩者的性質(zhì)不同，前者屬于非物權(quán)憑證，后者屬于物權(quán)憑證
C.前者不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)笳呖梢赞D(zhuǎn)讓
D.前者不能作為運(yùn)輸合同的證明，而后者可以
