2011年國際商務單證員考試:繕制輔導39
來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2011-01-25 15:09:24
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1.托運人(shipper):托運人即發(fā)貨人(consignor),一般有下列幾種情況:
(1)如 信用證 無特殊規(guī)定應以受益人為托運人,注明受益人名稱和地址,有的只打受益人名稱。
(2)按"500"條款規(guī)定,如 信用證 無其它規(guī)定,提單可以第三方作為發(fā)貨人。在這種情況下,受益人可能是中間商,而第三方才是實際賣方。
(3)如 信用證 要求提單發(fā)貨人做中性托運人(neutralasshipper),可以外運公司(chinanationalforeigntradetransportationcorporation)作為發(fā)貨人。
(4)如信用證規(guī)定受益人代替某公司,包括某外國公司,例如"chinagarmentcotianjinonbehalfofrosemacco.ltd,hongkong",提單發(fā)貨人欄應照加。
2.收貨人(consignee):收貨人即提單抬頭人,按信用證規(guī)定或根據(jù)業(yè)務需要,有下列幾種打法:
(1)記名抬頭:如來證提單條款內(nèi)規(guī)定"consignedto×××"、"issuedto×××""addressto×××"或"1ssuedinnameof×××"等,這意味著提單收貨人欄內(nèi)應直接填寫收貨人名稱。按信用證規(guī)定,收貨人有可能是開證申請人,開證行或信用證規(guī)定的其他人。如托收項下,收貨人欄可以填寫合同的買方或代收行。這種提單,只能收貨人提貨,不能轉(zhuǎn)讓。提單做成這種抬頭,有時不用提單而僅憑《到貨通知》(noticeofarrival)即可提貨,貨權(quán)不易控制,特別是以商人為抬頭的,應盡量少用。
(2)不記名抬頭:如來證提單條款內(nèi)未注收貨人,或注"madeouttobearer"或"1ssuedtobearer"等,應按來證規(guī)定,收貨人欄留空不填,或填"tobearer"(來人)。
(3)指示抬頭:
a.如來證提單條款內(nèi)規(guī)定"madeouttoorder"(憑指示),亦稱"空白抬頭".提單收貨人欄應打"toorder",這種提單須由發(fā)貨人背書才能轉(zhuǎn)讓。
b.如來證規(guī)定"madeouttoorderofshipper"或"madeouttoshipper‘sorder"(憑發(fā)貨人指示),提單收貨人欄應照打。這種提單也須發(fā)貨人背書轉(zhuǎn)讓。
c.如來證規(guī)定"madeouttoorderof(開證申請人)"(憑開證人指示),提單收貨人欄內(nèi)應照打,注意應打開證申請人實際名稱,不能用"applicant"代替。這種提單無須發(fā)貨人背書轉(zhuǎn)讓,而須開證申請人收到提單后自行背書轉(zhuǎn)讓。
d.如來證規(guī)定"madeouttoorderof(議付行)"(憑議付行指示),提單收貨人欄應以議付行實際名稱照打,這種提單須由議付行背書轉(zhuǎn)讓。
e.如來證規(guī)定"madeouttoorderof(開t1行)"或"madeouttoourorder"(憑開證行指示),提單發(fā)貨人欄內(nèi)打"toorderof(證行名稱)".這種提單須由開證行背書轉(zhuǎn)讓。提單做成這種抬頭,開證行可以控制貨權(quán)。
背書的方式:
空白背書:如信用證規(guī)定"endorsedinblank"或"blankendorsed"都是空白背書的意思。受益人只須在提單背面蓋章簽字即可,無須加注任何文字說明。
記名背書:如信用證規(guī)定"endorsedto×××(公司)"或"endorsedinfavourof×××(公司)都表示背書給某某公司。提單背書時,應加"deliverto×××(公司)"表示貨交某公司。如信用證規(guī)定"endorsedtoorderof×××(公司)",提單背書應加"delivertoorderof×××(公司)",表示貨交某公司指定人。有時,信用證要求背書給某某銀行(通常是開證行),提單背書時應照加。如信用證對提單的抬頭和背書無具體規(guī)定,或者是跟單托收,提單最好打空白抬頭(toorder)或發(fā)貨人抬頭(toorderofshipper)并由發(fā)貨人空白背書。
3.被通知方(notifyparty):即買方的代理人,貨到目的港時由承運人通知其辦理報關(guān)提貨等手續(xù)。被通知方的填制方法:
(1)如信用證有規(guī)定,應嚴格按信用證規(guī)定填制,如信用證有詳細地址,電話、電傳、傳真等號碼時,一定不能漏,否則,可能會給貨到后的通知造成麻煩。
(2)如信用證無規(guī)定,提單應留空不填,但填買方亦可。
(3)無論提單正本打不打被通知方,副本應注明買方,開證行或中間商的詳細名稱,地址,電話等,以便貨到時及時通知其辦理提貨手續(xù)。
(4)如來證規(guī)定"notify……on1y",意指僅通知×××人,則"only"不能漏掉。
4."前段運輸"(pre-carriageby):是指聯(lián)合運輸過程中在裝貨港裝船前的運輸。例如,從石家莊用火車運到新港,再由新港裝船運至目的港,此欄可填"wagonno×××".此欄后面的"接貨地點",(placeofreceipt)是指前段運輸?shù)慕迂浀攸c,按上例情況,接貨地點應打石家莊(shijiazhuang)。
5.船名和航次(oceanvesse1,voyageno.):應填承擔 海運 責任的船舶名稱和本次航行的航次。沒有航次的船舶可以不填航次。注意有時預訂船只,但到裝船時可能發(fā)生變化,單據(jù)上應做相應更改;蛘,裝船時再填寫船名,避免船舶變更而單據(jù)上的船名未變,造成單據(jù)與實際不符。
如提單船名前有"intended"(預期),則裝船批注內(nèi)應注實際裝貨船名。
6.裝貨港(Port of Loading):即啟運港。
(1)應嚴格按信用證規(guī)定填寫,啟運港之前或之后有行政區(qū)的,如"XINGANG/TIANJIN",應照加。
(2)如信用證只籠統(tǒng)規(guī)定啟運港名稱,如"CHINA PORT",制單時應根據(jù)實際情況填寫具體 港口 名稱。
(3)如信用證同時列明幾個啟運港(地),如"Xingang/Qin-huangdao/Tangshan",提單應只填一個,即實際裝運的 港口 名稱。
(4)如在提單上注的是預期裝貨港,在裝船批注內(nèi)應注實際裝貨港。
7.卸貨港(Port of Discharge): 海運 承運人中止承運責任的 港口 ,如是聯(lián)合運輸,后面還應有交貨地(place of delivery)。如果是直達運輸,此欄可填目的港,但也有的此欄不填而在交貨地欄填目的港。如果是轉(zhuǎn)船運輸,此欄填目的港而在貨名下面另加說明,如"with transshipment at Hongkong".也有其它地方通常是的此欄填轉(zhuǎn)船港,在交貨地欄填目的港。
上述這些打法,國外一般均能接受。
關(guān)于轉(zhuǎn)船運輸,應注意下列問題:
(1)凡信用證允許轉(zhuǎn)船而實際又須轉(zhuǎn)船者,應按上述辦法在提單內(nèi)顯示,即在卸貨港欄內(nèi)注轉(zhuǎn)船港口名稱,或在貨名下面加注轉(zhuǎn)船說明。
(2)如信用證沒有規(guī)定是否可以轉(zhuǎn)船:按"500"條款規(guī)定應視為可以轉(zhuǎn)船。
(3)如信用證規(guī)定只準在某港轉(zhuǎn)船或不準在某港轉(zhuǎn)船,則提單要注明實際轉(zhuǎn)船港口,以示符合信用證的要求。
(4)按"500"條款規(guī)定,即使信用證禁止轉(zhuǎn)船只要同一提單包括 海運 全程運輸,銀行也將接受注明貨已裝集裝箱,拖車及/或子母船的轉(zhuǎn)船提單。
(5)如來證規(guī)定允許轉(zhuǎn)船,又規(guī)定途經(jīng)(Via)某港口,則可在此港轉(zhuǎn)船,提單應照加。如來證規(guī)定不許轉(zhuǎn)船,則"途經(jīng)某港"僅指航線,提單也應加注。
(6)一些來證規(guī)定允許轉(zhuǎn)船,但同時又規(guī)定須提供二程船的船名、船代理,或?qū)Χ檀拇、國籍、船舶種類及船齡等加以限制。受益人應聯(lián)系船公司或外輪代理公司提供適當?shù)淖C明。如已知二程船情況,則應按來證要求提供證明。如不了解情況,可出據(jù)轉(zhuǎn)船后將立即通知有關(guān)資料的承諾函。一般銀行都能通融接受。
(7)如信用證不允許轉(zhuǎn)船,但實際必須轉(zhuǎn)船,最好事先進行修改。如做不到,有些公司經(jīng)與船公司協(xié)商同意在提單內(nèi)不加轉(zhuǎn)船條款。據(jù)了解,一些船公司即使中途轉(zhuǎn)船往往也不在提單內(nèi)顯示。