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2011年跟單員考試備考輔導(dǎo)資料:國際外貿(mào)操作流程3

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2011-03-30

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  十一、商檢/報驗:

  辦好申請報驗和領(lǐng)證工作。凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品,均需在出口報關(guān)前填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。在貨物備齊以后,就應(yīng)向商檢局申請檢驗,只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗證書,海關(guān)才準放行,凡檢驗不合格的貨物,一律不準出口。

  應(yīng)注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求。提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

  十二、租船訂倉和配載

  1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款,通?蛻魰付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。

  2.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開船前兩周書面定倉,程序同上。

  3.如果貨物不夠一個柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。

  4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。

  5.查看船期表,填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。

  6.貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。

  十三、投保

  貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時,賣方在裝船之前,應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的,在投保時,應(yīng)將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后,即簽發(fā)保險單或保險憑證。

  通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類:

 。1)基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。

 。2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。

  十四、安排拖柜:

  1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。

  要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等

  2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

  3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

  十五、集中港區(qū)

  洽妥船舶或艙位后,貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉庫或貨場,以便順利裝船作業(yè)。

  當船舶到港,裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標志清。要特別注意與港區(qū),船公司以及有關(guān)的運輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系。

  向港區(qū)集中時,應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨,以便按先后次序裝船。對出口大宗貨物,可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物,也可按照裝船時間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝,以節(jié)省進倉出倉手續(xù)和費用。對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運輸工具、起重設(shè)備和艙位的,應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標記、配載船名、裝貨單號等項,做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時,應(yīng)由發(fā)貨單位負責修理或調(diào)換。

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