2011年單證員考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》模擬習(xí)題(2.4)
來(lái)源:育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-04-28 08:56:46
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四、問(wèn)答題(共30分)
1、簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。
2、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用。
3、我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)有哪三種基本險(xiǎn)別?其責(zé)任范圍有什么不同?
五、計(jì)算題(共10分)
某公司向西歐推銷(xiāo)裝箱貨,原報(bào)價(jià)每箱USD50FOB上海,現(xiàn)客戶(hù)要求改報(bào)CFRC3漢堡,問(wèn)在不減少收匯的條件下,應(yīng)報(bào)多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.005立方米,在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為USD200,另加收燃油附加費(fèi)10%)
六、案例分析題(共10分)
合同檢驗(yàn)條款中規(guī)定,以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)。但在目的港交付貨物時(shí)卻發(fā)現(xiàn)商品數(shù)量與合同不符。買(mǎi)方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并憑出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出索賠要求,賣(mài)方卻拒賠。問(wèn):賣(mài)方拒賠是否合理?
答案
一、判斷(每題1分,共10分)
1、√ 2、× 3、× 4、 √ 5、×
6、∨ 7、× 8、∨ 9、× 10、×
二、單選(每題1分,共20分)
1、C 2、D 3、B 4、B 5、D
6、A 7、B 8、B 9、B 10、A
11、D 12、A 13、D 14、B 15、C
16、D 17、B 18、D 19、D 20、C
三、多選(每題2分,共20分)
1、ABCDE 2、ABC 3、CD 4、AD 5、ABCD
6、ABC 7、ABC 8、ABCD 9、BDE 10、ACDE
四、簡(jiǎn)答:(共20分)
1、簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。
答案:相同點(diǎn)
(1)賣(mài)方都是在裝運(yùn)港交貨,
。2)買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界限
。3)都適合于水上運(yùn)輸
。4)賣(mài)方辦理出口通關(guān)手續(xù),買(mǎi)方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)
區(qū)別:在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別
FOB下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排,賣(mài)方無(wú)責(zé)任;CFR下賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付運(yùn)輸費(fèi)用,保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排;CIF下,運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂,并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
2、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用。
答案:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中起著積極的作用,主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面:
。1) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)具有國(guó)際慣例的性質(zhì)
。2) 簡(jiǎn)化了交易洽商的內(nèi)容、縮短了交易時(shí)間,節(jié)省了交易費(fèi)用。
。3) 明確了交易雙方各自的權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)
3、我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)有哪三種基本險(xiǎn)別?其責(zé)任范圍有什么不同?
第一問(wèn):平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。
第二問(wèn):平安險(xiǎn)范圍包括:自然災(zāi)害造成的全部損失;意外事故造成的全部或部分損失;意外事故發(fā)生情況下,自然災(zāi)害造成的部分損失;共同海損的施救費(fèi)用、救助費(fèi)用及其他費(fèi)用。
水漬險(xiǎn)范圍包括:平安險(xiǎn)的范圍以及自然災(zāi)害造成的部分損失。
一切險(xiǎn)范圍包括:水漬險(xiǎn)的范圍以及一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的部分或全部損失。
五、計(jì)算題(共15分)
解:CFRC3%=(FOB+運(yùn)費(fèi))/(1-3%)
每公噸運(yùn)費(fèi)=200×(1+10%)=220
按照W/M計(jì)算,40千克=0.04公噸
每箱運(yùn)費(fèi)=220×0.04=8.8
CFRC3%=(50+8.8)/(1-3%)=60.62
報(bào)CFRC3%價(jià)為USD60.62
六、案例分析(共15分)
賣(mài)方拒賠是合理的。因?yàn)椋汉贤幸?guī)定,商品檢驗(yàn)以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn),這就決定了賣(mài)方交貨品質(zhì)的最后依據(jù)是裝船地商檢證書(shū)。在本案中,買(mǎi)方在目的港收貨后,雖然可以委托當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)復(fù)驗(yàn),但原則上已無(wú)權(quán)提出異議和索賠要求。因此,賣(mài)方的拒賠是有理可循的。