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2011年跟單員考試輔導資料(10)

來源:育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-09-24

  為了幫助考生系統(tǒng)的復習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

  進口貨物轉(zhuǎn)關(guān)程序

  一、進口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸及轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物

  轉(zhuǎn)關(guān)運輸是指海關(guān)為加速口岸進口貨物的疏運,方便收貨人辦理海關(guān)手續(xù),依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,允許海關(guān)監(jiān)管貨物由一個設(shè)關(guān)地點轉(zhuǎn)運到另一設(shè)關(guān)地點辦理進口海關(guān)手續(xù)的行為。

  二、進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的通關(guān)程序

  進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物程序如下:

 。1)進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)向進境地海關(guān)申報轉(zhuǎn)關(guān)運輸。

 。2)申報貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸時,進口貨物的收貨人或代理人應填制《中華人民共和國海關(guān)進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物申報單》(以下簡稱《申報單》),將數(shù)據(jù)錄人海關(guān)計算機報關(guān)自動化系統(tǒng),并打印成正式的《申報單》一式三份。

 。3)進口貨物的收貨人或其代理人應如實向海關(guān)申報,并遞交《申報單》、指運地海關(guān)簽發(fā)的 《進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物聯(lián)系單》,隨附有關(guān)批準證件和貨運、商業(yè)單證(如貨物的提單或運單、發(fā)票、裝箱單等)。

 。4)進口貨物的收貨人或代理人申請辦理屬于申領(lǐng)進口許可證或《自動進口許可證》的轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物,應事先向指運地海關(guān)交驗進口許可證(自動登記證明),經(jīng)審核后,由指運地海關(guān)核發(fā)進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物聯(lián)系單,并封交申請人帶交進境地海關(guān)。

 。5)進境地海關(guān)在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關(guān)單證后進行核對,核準后,要將上述有關(guān)單證制作關(guān)封交進口貨物的收貨人或其代理人。

 。6)進口貨物的收貨人或其代理人要按海關(guān)指定的路線負責將進口貨物在規(guī)定的時限內(nèi)運到指運地海關(guān),向指運地海關(guān)交驗進境地海關(guān)簽發(fā)的關(guān)封,并應在貨物運至指運地海關(guān)之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)辦理報關(guān)、納稅手續(xù)。

 。7)指運地海關(guān)在辦理了轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的進口手續(xù)后,按規(guī)定向進境地海關(guān)退寄回執(zhí),以示進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物監(jiān)管工作的完結(jié)。

 。8)來往港澳地區(qū)進境車輛裝載的轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物,由車輛駕駛?cè)藛T向進境地海關(guān)交驗《載貨清單》一式三份,并隨附有關(guān)貨運、商業(yè)單證,進境地海關(guān)審核后制作關(guān)封交申請人帶交指運地海關(guān),由指運地海關(guān)負責辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。

  (9)保稅倉庫之間的貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),除辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續(xù)外,亦按上述(1)一(7)的程序辦理手續(xù)。但在填報《申報單》時,在“指運地”一欄應填寫貨物將要存人的保稅倉庫名稱。

 。10)空運轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),當指運地與運單的目的地是相同時,可免填《申報單》,海關(guān)可不簽發(fā)關(guān)封,由海關(guān)在運單上加蓋“海關(guān)監(jiān)管貨物”印章。指運地與運單目的地不同時,仍按上述(1)一(7)的程序辦理通關(guān)手續(xù)。

  進口的業(yè)務(wù)流程

  以下是進口的業(yè)務(wù)流程,當然涉及到具體業(yè)務(wù)我們可以具體探討。比如說機電產(chǎn)品,食品等進出口分別涉及到許可證及檢疫等環(huán)節(jié)。

  我國進口貨物,大多數(shù)是按FOB條件并采用信用證付款方式成交,按此條件簽訂的進口合同,基履行的一般程序包括:開立信用證,租船訂艙,接運貨物,辦理貨運保險,審單付款,報關(guān)提貨驗收與撥交貨和辦理索賠等,現(xiàn)分別加以介紹和說明

  1. 開立信用證

  買方開立信用證是履行合同的前提條件,因此,簽訂進口合同后,應按全員規(guī)定辦理開證手續(xù),如合同規(guī)定在收到賣方貨物備妥通知或在賣方確定裝運期后開證,我們應在接到上述通知后及時開證;如合同規(guī)定在賣方領(lǐng)到出口許可證或支付履行約保證金后開證,我偏差應在收到對方已領(lǐng)到許可 證的通知,或銀行傳知履約保證金已書訖后開證,買方向銀行辦理開證手續(xù)時,必須按合同內(nèi)容填寫開證申請書,銀行則按開證申請書內(nèi)容開立信用證,因此,信用證內(nèi)容是以合同為依據(jù)開立的,它與合同內(nèi)容應當一致。

  賣方收到信用證后,如要求展延裝運期和信用證有效期或變更裝運港等,若我方同意對方的請求,即可向銀行辦理改證手續(xù)。

  2. 租船訂艙

  按FOB條件簽訂進口合同時,應由買方安排船舶,如買方自己沒有船舶,則應負責租船訂艙或委托租裔代理辦理租船訂艙手續(xù),當辦妥租船訂艙手續(xù)后,應及時將船名及船期通知賣方,以便賣方備貨裝船,避免出現(xiàn)船等貨的情況。

  3. 接運貨物

  買方備妥船后,應做好催裝工作,隨時掌握賣方備貨情況和船舶動態(tài),催促賣方做好裝船準備工作,對于數(shù)量大或重要的進口貨物,必要時,可請我駐外機構(gòu)就地協(xié)助了解和督促對方履約,或派員前往出口地點檢驗監(jiān)督,以利接運工作的順利進行。

  4. 辦理貨運保險

  凡由我方辦理信口開合的進口貨物,當接到賣方的裝運通知后,應及時將船名,提單號,開航日期,裝運港,目的港以及貨物的名稱 和數(shù)量等內(nèi)容通知中國人民保險公司,即作為辦妥投保手續(xù),保險公司即按預允保險合同的規(guī)定對貨物負自動承保的責任。

  5. 審單付款

  貨物裝船乒,賣方即憑提單等有關(guān)單據(jù)向當?shù)劂y行議付貨款,當議付行寄來單據(jù)后,經(jīng)銀行審核無誤即通知買方付款贖單。如經(jīng)銀行配合審單發(fā)現(xiàn)單證不符或單單不符,應分別情況進行處理。處理辦法很多,例如:拒付貨款;相符部分付款,不符部分拒付;貨到檢驗合格后再付款;憑賣方或議付行出具擔保付款,在付款的同時提出保留索賠權(quán)。

  6. 報關(guān)提貨

  買方付款贖單后,一俟貨物運抵目的港,即應及時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。經(jīng)海關(guān)查驗有關(guān)單據(jù),證件和貨物,并在提單上簽章放行后,即可憑以提貨

  7. 驗收和撥交貨物

  凡屬進口的貨物,都應認真驗收,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì),數(shù)量,包裝有問題應及時取得有效的檢驗證明,以便向有關(guān)責任方提出索賠或采取其它救濟措施。

  對于法定檢驗的進口貨物,必須向卸貨地或到達地的商檢機構(gòu)報驗未經(jīng)檢驗的貨物,不準銷售和使用,為了在規(guī)定時效內(nèi)對外提出索賠,凡屬下列情況的貨物,均應在卸貨港口就地報驗,(1)合同訂明須在卸貨港檢驗的貨物;(2)貨到檢驗合格后付款的(3)合同規(guī)定的索賠期限很短的貨物;(4)卸貨時已發(fā)現(xiàn)殘損,短少或有異狀的貨物。如無上述情況,而用貨單位不在港口的,可將貨物轉(zhuǎn)運至用貨單位所在地,由其自選驗收,驗收中如發(fā)現(xiàn)問題,應及時請當?shù)厣虣z機構(gòu)出具檢驗證明,以便在索賠有效期內(nèi)對外提出索賠,

  貨物進口后,應及時向用貨單位辦理撥交手續(xù),如用貨單位在卸貨港所在地,則就近撥交貨物;如用貨單位不在卸貨地區(qū),則委托貨運代理將貨物轉(zhuǎn)運內(nèi)地,并撥交給用貨單位,在貨物撥交后,外貿(mào)公司再與用貨單位進行結(jié)算。

  在履行憑信用證墳款的FOB進口合同時,上述各項基本環(huán)節(jié)是不可缺少的,但是在履行憑基它付款方式和其它貿(mào)易術(shù)語成交的進口合同時,則其工作環(huán)節(jié)有別。例如:在采用匯付或托收的情況下,就不存在買方開證的工作環(huán)節(jié);在履行CFR進口合同時,買方則不負責租船訂艙,此項工作由賣方辦理,在履行CIF進口合同時,買方 不僅不承擔貨物從培育運港到目的港的運輸任務(wù),而且不負責辦理貨運投保手續(xù),此項工作由賣方按約定條件代為辦理,這就表明,履行進口合同的環(huán)節(jié)和工作內(nèi)容,主要取決于合同的類別及其所采取的支付條件。

  此外,在履行進口合同過程中,往往因賣方未按期交綱或貨到后發(fā)現(xiàn)品質(zhì),數(shù)量和包裝等方面有問題,致使買方遭受損失,而需向有關(guān)方面提出索賠,進口索賠事件雖不是每筆交易一定發(fā)生,但為了維護我方的利益,我們對此項工作應當常備不懈,隨時注意一旦出現(xiàn)賣方違約或發(fā)生貨運事故,應切實做好進口索賠工作,為此,我們必須注意下列事項:

  1. 在查明原因,分清責任的基礎(chǔ)上確定索賠對象

  根據(jù)事故性質(zhì)和致?lián)p原因的不同,向責任方提出索賠。例如:凡屬原裝短少和品質(zhì),規(guī)格與合同不符,應向賣方提出索賠,貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量,或在簽發(fā)清潔提單情況下貨物出現(xiàn)殘損短缺,則應向衛(wèi)運人索賠,由于自然災害,意外事故而使貨物遭受承保險別范圍內(nèi)的損失,則應向保險公司索賠。

  2. 提供索賠證據(jù)

  為了保證索賠工作的順利進行,必須提供切實有效的證據(jù)如事故記錄,短卸或殘損證明和聯(lián)檢報告等,必要時,還可提供物證或?qū)嵨镎掌取?/p>

  3. 掌握索賠期限

  向責任方提出索賠,應在規(guī)定的期限內(nèi)提出,過期提出索賠無效,在事同內(nèi)一般都規(guī)定了索賠期限:向賣方索賠,應在約定期限內(nèi)提出,如合同未規(guī)定索賠期限,按《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方向賣方聲稱貨物不符合合同時限,是買方實際收到貨物之日起兩年;向船公司索賠的時限,按《海牙規(guī)則》規(guī)定,是貨物到達目的港交貨后一年;向保險公司索賠的時限,按中國人民保險公司制定《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定,為貨物在卸貨全部卸離海輪后兩年。

  4. 索賠金額

  索賠金額應適當確定,除包括受損商品價值外,還應加上有關(guān)費用(如檢驗費等)。索賠金額究竟多少,其中究竟包括哪些費用,應視具體情況而定。

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