2011年跟單員考試《基礎(chǔ)理論》模擬試題一(6)
來源：育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-09-27
21.原材料較為貴重時，不宜進(jìn)行外包（協(xié)）作業(yè)。
「答案」√
22.進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起21天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。超過上述規(guī)定期限未向海關(guān)申報(bào)的，由海關(guān)征收滯納金。
「答案」×
23.海關(guān)事務(wù)擔(dān)保期限在一般情況下，不得超過20天。
「答案」√
24.滯報(bào)金的起征金額為50元人民幣。
「答案」√
25.石棉是化學(xué)纖維的一種。
「答案」×
26.玻璃類產(chǎn)品的特點(diǎn)是耐酸（所有酸）、耐堿、耐油、防火。
「答案」×
27.CCC認(rèn)證對所有出口產(chǎn)品執(zhí)行國家強(qiáng)制的安全認(rèn)證。
「答案」×
28.GS與CE認(rèn)證的區(qū)別是，GS是強(qiáng)制認(rèn)證，CE是自愿認(rèn)證。
「答案」×
29.電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)單具有同等的法律效力。
「答案」√
30.根據(jù)《UCP500 》，信用證未清楚地表明“可撤銷”或“不可撤銷”，應(yīng)視為：“不可撤銷信用證”。
「答案」×
四、簡答題（每小題4分，共16分）
1.外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為哪三類，具體內(nèi)容是什么？
答：外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類。前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止；中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止；全程跟單是指“跟”到貨款到賬，合同履行完畢為止。外貿(mào)跟單按企業(yè)性質(zhì)可分為生產(chǎn)型企業(yè)的跟單和貿(mào)易型企業(yè)的跟單。
2.什么是產(chǎn)前樣？產(chǎn)前樣有何作用？
答：產(chǎn)前樣（Pre-production Sample）是指生產(chǎn)之前需寄客戶確認(rèn)的樣品。一般是客戶為了確認(rèn)大貨生產(chǎn)前的顏色、工藝等是否正確，向賣方提出的基本要求之一。
產(chǎn)前樣的作用在于模擬大貨生產(chǎn)全過程，出現(xiàn)問題可以立即解決，確保大貨生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)問題，避免生產(chǎn)損失。
3.簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
1）可露天作業(yè)，露天存放，不怕風(fēng)雨，節(jié)省倉庫。
2）可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質(zhì)量、數(shù)量，減少貨損貨差。
3）便于裝卸作業(yè)機(jī)械化，節(jié)省勞動力和減輕勞動強(qiáng)度。
4）提高裝卸速度快，提高車船的周轉(zhuǎn)率，減少港口擁擠，擴(kuò)大港口吞吐量。
5）減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可進(jìn)行門到門的運(yùn)輸，從而加快了貨運(yùn)速度，縮短了貨物的在途時間。
6）減少了運(yùn)輸開支，降低了運(yùn)費(fèi)。
4.簡述SA8000標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
勞工標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）童工。
�。�2）強(qiáng)迫性勞動。公司不得使用或支持使用強(qiáng)迫性勞動，也不得要求員工在受雇起始時交納“押金”或寄存身份證件。
�。�3）自由權(quán)。公司應(yīng)尊重所有員工結(jié)社自由和集體談判權(quán)。
（4）歧視。
�。�5）懲戒性措施。公司不得從事或支持體罰、精神或肉體脅迫以及言語侮辱的行為。
工時與工資
�。�1）公司應(yīng)在任何情況下都不能經(jīng)常要求員工一周工作超過48小時，并且每7天至少應(yīng)有一天休假；每周加班時間不超過12小時，除非在特殊情況下及短期業(yè)務(wù)需要時不得要求加班；且應(yīng)保證加班能獲得額外津貼。
�。�2）公司支付給員工的工資不應(yīng)低于法律或行業(yè)的最低標(biāo)準(zhǔn)，并且必須足以滿足員工的基本需求。健康與安全：為員工提供安全健康的工作環(huán)境；為所有員工提供安全衛(wèi)生的生活環(huán)境。管理系統(tǒng)：公司高管層應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)制定符合社會責(zé)任與勞工條件的公司政策。
