2012年單證員考試基礎(chǔ)理論預(yù)習(xí)輔導(dǎo)講義（9）
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-10-27 14:39:53
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！
一、托運(yùn)單的基本概念
1、托運(yùn)單的定義：
海運(yùn)托運(yùn)單（Booking Note，B/N）是托運(yùn)人填寫(xiě)并蓋章確認(rèn)的，專(zhuān)門(mén)用于委托承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人填開(kāi)貨運(yùn)單的一種表單。表單上列有填制貨運(yùn)單所需要的各項(xiàng)內(nèi)容，并寫(xiě)有“托運(yùn)人證實(shí)所填內(nèi)容全部屬實(shí)并愿意遵守承運(yùn)人的一切章程”的文字說(shuō)明。
2、 托運(yùn)單的作用：
貨物托運(yùn)訂艙的憑證
承運(yùn)人接受訂艙、安排運(yùn)輸、組織裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)等作業(yè)的書(shū)面依據(jù)
是最終簽發(fā)提運(yùn)單的原始依據(jù)
是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的書(shū)面記錄。
是出口貨物報(bào)關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)。
3、托運(yùn)單各聯(lián)作用
托運(yùn)單一式十聯(lián)，其各聯(lián)作用如下：
第一聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單（貨主留底）（B/N）
第二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單（船代留底）
第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（1）
第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知 （2）
第五聯(lián)：（裝貨單）（S/O）
第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)
第六聯(lián)：大副聯(lián)（場(chǎng)站收據(jù)副本）
第七聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)（D/R）
第八聯(lián)：貨代留底
第九聯(lián)：配艙回單（1）
第十聯(lián)：配艙回單（2）
例：
海運(yùn)托運(yùn)單共一式十聯(lián)，其中核心聯(lián)是（ ）
A、第四聯(lián) B、第五聯(lián) C、第六聯(lián) D、第七聯(lián)
答案：B
電子托運(yùn)單
二、電子托運(yùn)單
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利用電信技術(shù)，各承運(yùn)人將船期表和其它訂艙信息，放在公共數(shù)據(jù)中心，作為各托運(yùn)人網(wǎng)上訂艙的操作平臺(tái)。托運(yùn)人可以在自己的辦公地將托運(yùn)單的電子數(shù)據(jù)報(bào)文通過(guò)終端申報(bào)方式發(fā)送到船公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，來(lái)完成訂艙。
�。ǘ╇娮油羞\(yùn)單的特點(diǎn)
1. 形式簡(jiǎn)單。與紙質(zhì)托運(yùn)單的一式十聯(lián)相比，電子托運(yùn)單形式簡(jiǎn)單。
2. 訂艙速度快。利用電信技術(shù)省去了紙質(zhì)托運(yùn)單在各部門(mén)的傳遞。
3. 差錯(cuò)率降低。承運(yùn)人有足夠的時(shí)間為配載作準(zhǔn)備。
4. 電子托運(yùn)單可與紙質(zhì)托運(yùn)單共存。
5. 改變了“憑場(chǎng)站收據(jù)換海運(yùn)提單”的傳統(tǒng)的，低效率的做法。
對(duì)于集裝箱來(lái)說(shuō)，貨物的運(yùn)行狀態(tài)完全在電腦的監(jiān)控之下，不必再憑“場(chǎng)站收據(jù)”就可以簽發(fā)提單。
例：
1、電子托運(yùn)單訂艙的優(yōu)點(diǎn)主要有（ABCD）
A.訂艙速度快 B.形式簡(jiǎn)單
C.電子托運(yùn)單可與紙質(zhì)托運(yùn)單共存 D.差錯(cuò)率低
2、托運(yùn)單中一般應(yīng)列明該托運(yùn)貨物的（ B），以便于配載和計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A.凈重和尺碼 B、毛重和尺碼
3、委托代理合同與運(yùn)輸合同是兩個(gè)獨(dú)立的合同。（是）
4、運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是托運(yùn)人、承運(yùn)人。（ 是�。�
海運(yùn)托運(yùn)單的內(nèi)容和繕制規(guī)范
三、海運(yùn)托運(yùn)單的內(nèi)容和繕制規(guī)范
托運(yùn)單的內(nèi)容：
托運(yùn)人：填寫(xiě)托運(yùn)人的全稱(chēng)、街名、城市、國(guó)家名稱(chēng)、電話、傳真號(hào)。可以是貨主，也可以是其貿(mào)易代理人或是貨運(yùn)代理。在信用證方式下一般是信用證的受益人。
收貨人：收取貨物的人
如果是實(shí)際收貨人，可填寫(xiě)全稱(chēng)、地址等，表示此提單為記名提單，不可以轉(zhuǎn)讓。
如果是指示提單，可以填寫(xiě)“TO ORDER”或“TO ORDER OF SHIPPER”，信用證下，憑銀行指示，這種提單通過(guò)背書(shū)可以轉(zhuǎn)讓。
可以寫(xiě)兩個(gè)收貨人，如有第二收貨人，填寫(xiě)在通知人欄內(nèi)。
通知人：信用證下，為開(kāi)證申請(qǐng)人，即實(shí)際的收貨人�？梢蕴顚�(xiě)第二收貨人。
裝運(yùn)港：填寫(xiě)實(shí)際貨物裝運(yùn)的港口全稱(chēng)。
卸貨港：填寫(xiě)實(shí)際貨物被卸離船舶的最終港口全稱(chēng)，對(duì)于信用證方式結(jié)算的交易，按信用證中規(guī)定的卸貨港填寫(xiě)。
目的地：填寫(xiě)貨物最終的交貨地的城市名稱(chēng)，或地區(qū)名稱(chēng)。
貨物名稱(chēng)和包裝種類(lèi)：必須與信用證或合同規(guī)定貨物相符，與實(shí)際貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、成分等都相一致。
箱數(shù)與件數(shù)：填寫(xiě)裝入集裝箱內(nèi)貨物的外包裝件數(shù)或集裝箱個(gè)數(shù)。件數(shù)要寫(xiě)出小寫(xiě)和大寫(xiě)。如果不同包裝種類(lèi)的貨物混合在一個(gè)集裝箱內(nèi)，包裝種類(lèi)顯示“件數(shù)”（PACKAGES）。
標(biāo)記與封志號(hào)：填寫(xiě)實(shí)際貨物外包裝上正面嘜頭的全部?jī)?nèi)容。包括數(shù)字、字母、和簡(jiǎn)單圖案。單證上的嘜頭必須與貨物上的嘜頭一定要一致，否則會(huì)被承運(yùn)人或海關(guān)拒絕放行或裝運(yùn)。
毛重：以公斤為計(jì)量單位。
體積：以立方米為計(jì)量單位。
運(yùn)費(fèi)支付：FREIGHT PREPAID和FREIGHT COLLECT兩種方式，對(duì)于拒絕支付運(yùn)費(fèi)的情況，承運(yùn)人對(duì)貨物有留置權(quán)。
提單份數(shù)：一式兩份或三份。用一份提取貨物后，其余的失效。
提單的簽發(fā)日期和地點(diǎn)：提單的簽發(fā)日期應(yīng)是貨物裝船完畢的時(shí)間。