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2012年商務(wù)單證員考試基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)講義(4)

來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2011-11-12 11:28:43

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  簽證機構(gòu)批注四項內(nèi)容:

  1)中華人民共和國出入境檢驗檢疫局公章;只簽一份正本,副本不蓋章。

  2)由機構(gòu)授權(quán)人手簽。

  3)簽發(fā)日期,與原產(chǎn)地證合理概念一致的日期。

  4)簽發(fā)地點,具體的城市名和國家。

  13.出口商聲明(Declaration by the exporter)

  —— ◆ 在生產(chǎn)國橫線上填“CHINA”(中國);進口國橫線上填最終進口國名稱。

  ◆ 填寫申報地點和日期,加蓋申請單位中英文印章并由在商檢局備案的手簽人簽字。

  ◆ 本欄目的日期不得早于發(fā)票日期(第10欄)。不得晚于裝運日期,也不得晚于簽證日期。簽章時應(yīng)避免覆蓋進口國名稱和手簽人姓名

  進口合同履行的一般程序

  一、開立信用證

  (一)申請開證

 。ǘ┬庞米C的傳遞和修改

  1.信用證的傳遞。

  2.修改信用證。

  二、安排運輸和保險

 。ㄒ唬┌才胚\輸

  按FOB貿(mào)易術(shù)語成交的進口合同,貨物采用海洋運輸,應(yīng)由進口方負(fù)責(zé)租船或訂艙工作。租船訂艙事宜可委托進出口貿(mào)易運輸公司辦理,也可直接向遠洋運輸公司或其它運輸機構(gòu)辦理。

  在辦妥租船訂艙手續(xù)后,應(yīng)按規(guī)定的期限將船名、船期及時通知對方,以便對方備貨裝船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、裝載重 量、到達港口、預(yù)計到達日期以及其它需要說明的問題。這些信息對于出口方及時做好交付準(zhǔn)備是很有幫助的。

  (二)保險

  按FOB術(shù)語簽訂的進口合同,貨物運輸保險是由進口方辦理的。從事進口業(yè)務(wù)的企業(yè),通過與中國人民保險公司簽訂“海運進口貨物運輸預(yù)約保險合同”的方式,辦理“預(yù)約保險”的手續(xù)。

  三、審單和付匯

  在進口業(yè)務(wù)中,如采用托收或匯付方式,由進口公司負(fù)責(zé)對貨物單據(jù)進行全面審核;如采用信用證的支付方式,則由開證銀行和進口公司共同對貨物單據(jù)進行審核。通常由開證銀行對單據(jù)進行初審 ,進口公司進行復(fù)審。在單據(jù)符合信用證及合同規(guī)定的條件下,開證銀行履行付款責(zé)任。

  開證銀行或進口公司審核國外單據(jù),如發(fā)現(xiàn)單、證不符或單單不符,應(yīng)由開證銀行立即向國外銀行提出,并根據(jù)具體情況做出必要的處理。一般來說,處理“不符點”的方法有以下幾種:

  1.拒絕接受單據(jù)并拒付全部貨款。

  2.部分付款,部分拒付。

  3.貨到經(jīng)檢驗后付款。

  4.國外議付行書面擔(dān)保后付款。

  5.更正單據(jù)后付款。

  6.放棄該不符點,進口方按單證相符對外付款。

  四、報關(guān)、驗收和提交貨物

 。ㄒ唬﹫箨P(guān)

  進口報關(guān)是指進口人按國家海關(guān)法令規(guī)定,向海關(guān)申報進口貨物驗收的行為,也稱進口通關(guān)。

  1.報關(guān)的程序。

  2.報關(guān)的期限。進口貨物的報關(guān)期限,自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi),超過這個期限報關(guān)的,由海關(guān)征收滯報金。

  3.預(yù)申報的應(yīng)用。

 。ǘ﹫篁

  報驗的時間一般在海關(guān)放行提貨前后。

  報驗的地點。進口報驗地點一般應(yīng)為檢驗地點。

  (三)辦理撥交貨物

  五、進口索賠

  進口索賠一般是指貨物自出口方交到進口方的過程中,由于人為、天災(zāi)或其它種種原因,使進口方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其它損害,進口方依責(zé)任歸屬,向有關(guān)方面提出賠償要求,以彌補其所受的損失。

  (一)索賠對象

  1.賣方。

  (1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格等不符合合同規(guī)定。

 。2)交貨數(shù)量不足,重量短少。

 。3)摻雜使假,以次充好,以舊頂新。

 。4)包裝不良或不符合合同要求造成貨物殘損。

  (5)憑樣成交的商品,所交商品與成交樣品不符。

 。6)未按合同規(guī)定的交貨期限交貨或不交貨等。

  2.承運人。

  (1)因短卸、誤卸造成貨物短少。

 。2)托運貨物在運輸途中遺失。

 。3)托運貨物由于承運人配載不當(dāng)、積載不良或裝卸作業(yè)粗疏造成貨物損毀。

 。4)船舶不具適航條件,設(shè)備不良造成所裝貨物損毀等。

  發(fā)生上述情況時,進口方應(yīng)毫不遲延地將損害事實用書面通知承運人,讓承運人了解貨物滅失或殘損、短缺的實際狀況,以便確定其賠償責(zé)任。

  3.保險公司。貨運途中發(fā)生保險范圍內(nèi)的風(fēng)險導(dǎo)致的損失。

  (二)進口索賠應(yīng)注意的問題

  1.準(zhǔn)確判定貨損原因和索賠對象。

  2.注意收集與保留旁證材料。

  3.提供有效的證明文件。

  ——制備索賠清單,隨附商檢局簽發(fā)的檢驗證書、裝箱單、提單副本。

  ——對不同的索賠對象,還要另附有關(guān)證件。

  4.合理計算索賠金額。合同雙方當(dāng)事人之間確定索賠金額,應(yīng)與因違約造成的實際損失相等,所以具體金額除受損商品的價款和利潤外,還應(yīng)包括其它有關(guān)費用,如商品檢驗費、裝卸費、銀行手續(xù)費、倉租費、利息等。

  5.嚴(yán)格把握索賠期限。進口索賠要在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出,過期無效。

  向保險公司索賠的期限為:被保險貨物在卸貨港(地)全部卸離海輪(車輛、飛機)起算,最多不超過兩年。

  向承運人索賠期限為:貨物到達目的地(港)交貨后一年之內(nèi)為有效。

  向出口方提出索賠的期限,分法定索賠期限與約定索賠期限兩種。

糾錯

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