97在线观看视频,很黄很色120秒试看,久久久久久久综合日本,1000部精品久久久久久久久,欧美freesex10一13

　　路橋工程建設(shè)歷來(lái)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一環(huán)，改革開(kāi)放30年來(lái)，中央與地方財(cái)政在路橋工程建設(shè)上的資金、人力、物力投入都是極其可觀的。僅“十一五”規(guī)劃期間，國(guó)家對(duì)“7918網(wǎng)”高速公路建設(shè)的投資預(yù)算就高達(dá)2.1萬(wàn)億元。由此可見(jiàn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)作用下，當(dāng)前乃至此后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)GDP的高速增長(zhǎng)對(duì)完善立體交通格局的需求將會(huì)越來(lái)越迫切，對(duì)路橋設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這同樣也為路橋施工企業(yè)的成長(zhǎng)發(fā)展提供了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而機(jī)械設(shè)備與物資材料作為路橋施工企業(yè)承攬工程項(xiàng)目并實(shí)施機(jī)械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)與手段，如何切實(shí)有效地增強(qiáng)材料設(shè)備管理，合理配置各項(xiàng)資源并使其效力得以完全發(fā)揮，進(jìn)而提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是現(xiàn)階段每個(gè)材料設(shè)備管理人員所應(yīng)認(rèn)真思索的重要問(wèn)題。筆者僅就此結(jié)合自身的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，略談一下自己的幾點(diǎn)看法與粗淺體會(huì)，以求拋磚引玉，與眾位同仁一起共同提高行業(yè)管理水平。
　　1路橋施工項(xiàng)目材料設(shè)備管理現(xiàn)況及存在的問(wèn)題
　　與普通建筑企業(yè)有所不同的是，路橋施工企業(yè)的施工工序更為復(fù)雜，具體表現(xiàn)為：路橋施工所需材料類(lèi)型復(fù)雜、需要量大，除相應(yīng)常規(guī)建材如水泥、鋼筋、鋼紋線及外加劑外，為適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，更要經(jīng)常面對(duì)新材料的應(yīng)用問(wèn)題；而路橋施工機(jī)械設(shè)備種類(lèi)更顯繁多，土方施工機(jī)械包括平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等，鋼筋混凝土施工設(shè)備包括攪拌站、振動(dòng)棒、切割機(jī)等，橋梁施工機(jī)械包括架橋機(jī)、垂直升降機(jī)、吊機(jī)等。由于路橋施工材料設(shè)備管理工作的繁瑣復(fù)雜，其中存在的問(wèn)題疏漏也較為突出，就筆者多年的實(shí)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，其問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：
　�。�1）項(xiàng)目建設(shè)缺乏制度化的企業(yè)性經(jīng)濟(jì)管理組織，“項(xiàng)目上馬建班子，完工散攤子”的情況普遍存在，不能由始至終地對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行有效管理，在企業(yè)與設(shè)計(jì)、勘察、材料供應(yīng)商等單位間的業(yè)務(wù)聯(lián)系無(wú)法形成有效的銜接溝通。
　�。�2）材料管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)參差不齊。這主要是由于我國(guó)項(xiàng)目管理理論研究及行業(yè)實(shí)踐直至1991年才得以起步，且相應(yīng)人才培養(yǎng)與資質(zhì)認(rèn)定工作也主要集中于承包商和監(jiān)理工程師方向，材料設(shè)備管理人員執(zhí)業(yè)缺乏統(tǒng)一明晰的資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，影響到工作執(zhí)行的難度。
　�。�3）機(jī)械設(shè)備管理方面。設(shè)備型號(hào)品牌、型號(hào)規(guī)格多，致使配件采購(gòu)難度、成本與庫(kù)存量增加，對(duì)維修作業(yè)人員的操作也存在較多不利之處，易出現(xiàn)采購(gòu)成本增加、資源浪費(fèi)的情況；路橋技術(shù)人員缺的機(jī)械使用、保養(yǎng)知識(shí)匱乏，而操作手則缺少對(duì)機(jī)械管理程序及施工技術(shù)的足夠了解，機(jī)械管理與生產(chǎn)管理之間存在一定沖突，削弱了機(jī)械管理的力度；機(jī)械設(shè)備“重使用，輕管理”的管理短期行為嚴(yán)重，對(duì)設(shè)備使用壽命及技術(shù)狀態(tài)都易產(chǎn)生不良影響。
　　2增強(qiáng)路橋施工企業(yè)材料設(shè)備管理力度的若干建議
　　2.1加強(qiáng)物資材料管理力度的有力措施與建議
　　2.1.1要從材料管理程序加以合理規(guī)范所謂材料管理，具體包括材料采購(gòu)、運(yùn)輸、保管等環(huán)節(jié)。尤其是在材料采購(gòu)上應(yīng)嚴(yán)格遵循計(jì)劃編制、市場(chǎng)調(diào)查、訂立合同的程序步驟，即材料采購(gòu)須由工程部門(mén)提交施工進(jìn)度計(jì)劃，由材料部門(mén)加以復(fù)核并就此以月或旬為單位制定分期采購(gòu)計(jì)劃，以更好地適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)需要并降低成本損耗；其次，注重市場(chǎng)調(diào)查工作，對(duì)材料供貨商的資質(zhì)信譽(yù)、價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量均須作嚴(yán)格的了解評(píng)價(jià)，采購(gòu)決策要在對(duì)比選優(yōu)的基礎(chǔ)上完成；再次，大宗物資材料采購(gòu)尤其應(yīng)注意做好合同管理工作，明晰合同中的各項(xiàng)糾紛處理?xiàng)l款，利用法律保障自身合法權(quán)益不受侵犯。
　　2.1.2在材料采購(gòu)過(guò)程中應(yīng)講求供需信息收集，并對(duì)價(jià)格、供貨及時(shí)性等要素作細(xì)致的分析研究
　�。�1）做好價(jià)格控制工作，材料賬上應(yīng)對(duì)出廠價(jià)、進(jìn)場(chǎng)價(jià)進(jìn)行記錄，以直觀地對(duì)其加以比較與成本分析，并有效采購(gòu)過(guò)程中的控制盲區(qū)。但在挑選供貨商時(shí)也不能單純以絕對(duì)低價(jià)為優(yōu)，而是選擇合理低價(jià)供貨商作為合作伙伴進(jìn)行選擇，只有在保證供方的合理利潤(rùn)的前提下，才可能確保材料質(zhì)量與供貨的連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)雙贏。
　�。�2）在供貨及時(shí)性的處理上，要處理好材料供應(yīng)與資金使用間的沖突。即路橋企業(yè)材料部門(mén)應(yīng)建立完善科學(xué)的采購(gòu)計(jì)劃與良好的供應(yīng)系統(tǒng)，在積極尋找貨源的同時(shí)，對(duì)懸而未決的施工方案無(wú)須急于采購(gòu)，而是要做好兩手準(zhǔn)備，在方案確定后可在第一時(shí)間提貨，同時(shí)避免出現(xiàn)材料積壓的現(xiàn)象。
　�。�3）做好材料內(nèi)業(yè)記錄，保障采購(gòu)的可追溯性。這主要是由于路橋施工工程流動(dòng)性強(qiáng)，材料供應(yīng)商存在一定更換，要保證材料質(zhì)量與施工材料無(wú)積壓，落實(shí)崗位職責(zé)是關(guān)鍵，因此做好材料內(nèi)業(yè)記錄的重要性也就更加重要了。

　　2.1.3在材料裝卸、運(yùn)輸及儲(chǔ)存上也應(yīng)加強(qiáng)
　　關(guān)注力度材料運(yùn)輸、裝卸在委托專(zhuān)門(mén)公司操作的同時(shí)，也應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，安排相應(yīng)裝卸設(shè)備處理承運(yùn)方可能無(wú)法處理的工作。材料的儲(chǔ)存保管則應(yīng)注意到兩個(gè)問(wèn)題：一是材料損耗應(yīng)妥善處理好保管費(fèi)用支出與損耗費(fèi)用間的得益關(guān)系；二是施工的便利性，即施工所需材料應(yīng)做到施工中取用方便、省工省時(shí)，如細(xì)散材料采用標(biāo)準(zhǔn)箱、材料庫(kù)可采用通用組合貨架等。材料的消耗管理主要指要細(xì)致核算施工工程量、損耗量并做好限額領(lǐng)料制度，督促施工隊(duì)伍改進(jìn)施工工藝，杜絕浪費(fèi)閑置現(xiàn)象，以保持良好的材料消耗水平。
　　2.2施工機(jī)械設(shè)備管理中的重要措施
　　2.2.1要處理好入場(chǎng)前的機(jī)械設(shè)備管理工作在工程項(xiàng)目部成立初便建立設(shè)備組織管理體系，依據(jù)項(xiàng)目方案制定組織計(jì)劃，對(duì)主導(dǎo)機(jī)械與設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量加以確定，具體編排出進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)，保證機(jī)械組織到位。入場(chǎng)前的預(yù)防性維修是設(shè)備管理的必須任務(wù)，要對(duì)所有入場(chǎng)機(jī)械的技術(shù)狀況進(jìn)行摸底調(diào)查，組織操作手對(duì)機(jī)械進(jìn)行三濾檢查、緊固螺栓等例行保養(yǎng)；針對(duì)問(wèn)題機(jī)械及時(shí)編制、組織實(shí)施檢修計(jì)劃；對(duì)故障率高的機(jī)械可及時(shí)撤換；新購(gòu)機(jī)械應(yīng)協(xié)同廠方進(jìn)行安裝調(diào)試，并對(duì)操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，確保其熟練掌握操作技術(shù)及規(guī)程。
　　2.2.2施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)筆者認(rèn)為，做好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，關(guān)鍵是落實(shí)以下幾點(diǎn)措施：一是強(qiáng)化管理層與操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極組建用、管、養(yǎng)、修合一的機(jī)械施工隊(duì)伍�，F(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)依據(jù)施工條件編制機(jī)械施工方案，形成機(jī)群作業(yè)與一條龍作業(yè)鏈，在計(jì)劃編制中應(yīng)盡量考慮到相同品牌、型號(hào)機(jī)械的同一工地施工的可行性，以盡量減少配件與油料儲(chǔ)備的采購(gòu)、管理難度。二是定機(jī)定人崗位責(zé)任制的堅(jiān)決落實(shí)，以有效增強(qiáng)機(jī)械日常檢查保養(yǎng)力度，提高機(jī)械完好率、利用率。三是嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，要求操作員熟練掌握機(jī)械常識(shí)與安全操作規(guī)程，以便其及早發(fā)現(xiàn)與及時(shí)預(yù)防機(jī)械故障或安全險(xiǎn)情，提高機(jī)械設(shè)備使用壽命與生產(chǎn)效率。四是明晰崗位職責(zé)，切實(shí)抓好施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作由機(jī)械操作手為主，及時(shí)修復(fù)更換磨損嚴(yán)重或超過(guò)使用范圍的零部件，保障機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。此外，在機(jī)械設(shè)備管理上，還應(yīng)注意協(xié)調(diào)各方面聯(lián)系，以切實(shí)有效的獎(jiǎng)懲制度調(diào)動(dòng)所有施工人員的積極性，幫助企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。
　　3結(jié)語(yǔ)
　　路橋企業(yè)的材料設(shè)備管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要做好這方面的工作，關(guān)鍵在于各方面人員的積極配合、全面參與，以保障材料供應(yīng)的連貫及時(shí)性、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行及提升設(shè)備完好率為目標(biāo)，積極增強(qiáng)各級(jí)管理人員與施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效解決現(xiàn)存的管理漏洞與問(wèn)題。
　　參考文獻(xiàn)
　　[1]趙云，周鋼。公路工程管理與實(shí)務(wù)[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2004.
　　[2]馬志功。淺談如何提高機(jī)械設(shè)備的綜合管理水平[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理，2009，（11）。
　　[3]余蘭葳。加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的探討[J].科技資訊，2007，（16）。
　　[4]吳敏。淺談路橋項(xiàng)目施工的現(xiàn)場(chǎng)管理[J].銅業(yè)工程，2005，（4）。