2006年一級建造師考試鐵路工程管理與實(shí)務(wù)真題及答案(4)
來源：考試大發(fā)布時(shí)間：2012-05-18
三、案例分析題(共5 題,（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（四）、（五） 題各30 分）
（一）
背景資料
鐵路工程專業(yè)承包企業(yè)A 為參加鐵路一繁忙干線增建二線工程項(xiàng)目投標(biāo)，與鐵路工程施工總承包企業(yè)B 達(dá)成內(nèi)部協(xié)議。協(xié)議中約定：A 企業(yè)以B 企業(yè)名義參加該項(xiàng)目投標(biāo)，若中標(biāo)，A 企業(yè)按中標(biāo)合同額的5％向B 企業(yè)交納工程管理費(fèi)，全部工程由A 企業(yè)組織施工。投標(biāo)過程中，A 企業(yè)為確保中標(biāo)，又分別與投標(biāo)人C、D、E 企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，并協(xié)調(diào)了投標(biāo)報(bào)價(jià)和降價(jià)幅度，最終以2.3 億元標(biāo)價(jià)中標(biāo)。為履行承諾，A 企業(yè)按約定向B 企業(yè)交納了工程管理費(fèi)，并將部分工程按每家5000 萬元對應(yīng)的工程量劃分給C、D、E 企業(yè)。施工中，C 企業(yè)施工機(jī)械侵入營業(yè)線，延誤客運(yùn)列車行車2 個多小時(shí)，造成較大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會影響。
問題
1.按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和資質(zhì)管理的規(guī)定，指出A、B 企業(yè)哪些行為是違法違規(guī)行為?對B 企業(yè)違法違規(guī)的行為在經(jīng)濟(jì)上如何處罰?
2.根據(jù)《中華人民共爭國建筑法》，B 企業(yè)允許A 企業(yè)以其名義承攬工程和A 企業(yè)將部分工程劃分給C、D、E 企業(yè)的違法做法屬什么行為?
3.按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》，C 企業(yè)造成客運(yùn)列車延誤行車屬于哪類事故?事故責(zé)任由誰承擔(dān)?按照安全與投標(biāo)掛鉤的規(guī)定，如何處罰?
4.按照《中華人民共和國合同法》，A 企業(yè)以B 企業(yè)名義與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同屬何種效力的合同?說明理由。
（二）
背景資料
某施工單位承建一段鐵路路基工程。工程內(nèi)容包括：軟土地基處理、軟土地基上路堤填筑、路堤邊坡骨架護(hù)坡等。軟土地基分別采用塑料排水板和漿體噴射攪拌樁進(jìn)行處理。在施工過程中發(fā)現(xiàn)部分?jǐn)嚢铇兜臒o側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，塑料排水板處理的填筑段有兩處出現(xiàn)坡腳隆起，位移超標(biāo)。經(jīng)檢查，內(nèi)業(yè)資料中有技術(shù)交底、工序施工作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)施工記錄資料，未見相關(guān)核對資料。
問題
1.影響該項(xiàng)目工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序有哪幾項(xiàng)?
2.造成漿體噴射攪拌樁出現(xiàn)上述質(zhì)量問題的原因可能有哪幾條?如何處理?
3.坡腳隆起、位移超標(biāo)的原因可能有哪幾條?如何處理?
4.針對出現(xiàn)的質(zhì)量問題。指出現(xiàn)場管理還存在哪些不足?
（三）
背景資料
某鐵路橋位子陡峭山谷間，該地區(qū)雨量充沛。橋跨布置為6×24 米+（45+70+45）米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔樁，其他橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，橋墩墩身高6～35 米。施工過程中，因通視條件差發(fā)生了一起混凝土罐撞擊作業(yè)平臺的事故，致使平臺上的兩名作業(yè)人員站立不穩(wěn)沖出平臺，一人抓住平臺梁懸吊半空獲救，另一人受重傷；與此同時(shí)，信號工毫無察覺，從作業(yè)平臺上墜落身亡。
問題
1.指出信號工和混凝土起吊人員有哪幾項(xiàng)錯誤行為?上述作業(yè)平臺上的安全設(shè)施有哪些缺項(xiàng)?
2.根據(jù)背景材料，按作業(yè)內(nèi)容列出該橋施工中的主要風(fēng)險(xiǎn)源及作業(yè)安全要求。
3.根據(jù)背景材料，指出該工程施工場地布置的安全注意事項(xiàng)。