2012年四川公務(wù)員考試面試模擬試題(4)

　　4.鐵路部門(mén)在春運(yùn)期間投入巨資改善“綠皮車(chē)”的設(shè)施設(shè)備，獲得了乘車(chē)返鄉(xiāng)的農(nóng)民工的普遍贊譽(yù)。對(duì)此你怎么看?

　　【參考解析】

　　首先，我認(rèn)為鐵路部門(mén)在春運(yùn)期間投巨資改善“綠皮車(chē)”乘車(chē)條件，體現(xiàn)了對(duì)乘客的人文關(guān)懷，有助于提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。在春運(yùn)期間乘坐“綠皮車(chē)”的主力軍是農(nóng)民工群體，他們大多沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力坐飛機(jī)或者高鐵、動(dòng)車(chē)，“綠皮車(chē)”依然是他們的首選。鐵路部門(mén)充分考慮到農(nóng)民工等弱勢(shì)群體的消費(fèi)能力與回家需求，在滿(mǎn)足數(shù)量龐大的“低價(jià)”、“平價(jià)”出行需求的同時(shí)，最大限度地做到“價(jià)廉物美”，讓“綠皮車(chē)”的乘客有尊嚴(yán)地返鄉(xiāng)、有尊嚴(yán)地出行，其做法值得高度肯定。

　　其次，我認(rèn)為鐵路部門(mén)既然投巨資在春運(yùn)期間改善“綠皮車(chē)”乘車(chē)條件，就一定要落到實(shí)處，把改善工作做細(xì)做扎實(shí)。應(yīng)該以“煥然一新、眼前一亮”為目標(biāo)，重點(diǎn)整修破損的門(mén)、窗、座椅、照明設(shè)施、空調(diào)、廁所、盥洗間等，使旅客印象中色調(diào)暗淡、內(nèi)飾陳舊、充滿(mǎn)異味的“綠皮車(chē)”改變?yōu)檐?chē)輛外觀色彩搭配和諧、內(nèi)部照明度均勻、整體效果美觀的舒適列車(chē)。除了硬件“改頭換面”之外，還應(yīng)在實(shí)際使用中維護(hù)列車(chē)良好的衛(wèi)生環(huán)境，制定站車(chē)保潔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保臥具更換和保潔作業(yè)時(shí)間，確保廁所配備衛(wèi)生紙，重點(diǎn)解決臥具備品、客車(chē)外皮、空調(diào)客車(chē)空調(diào)口保潔質(zhì)量不高等問(wèn)題。

　　第三，我認(rèn)為除了春運(yùn)期間下大力氣改善“綠皮車(chē)”之外，還應(yīng)建立老舊列車(chē)的長(zhǎng)效改善機(jī)制。綠皮車(chē)是20世紀(jì)70年代至80年代由我國(guó)自行制造的旅客列車(chē)，對(duì)全部“綠皮”老舊客車(chē)進(jìn)行翻新改造是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，應(yīng)該在日常工作中抓緊相關(guān)工作，不斷改善乘車(chē)條件，致力于營(yíng)造低碳、干凈、時(shí)尚的乘坐環(huán)境。

　　總之，中國(guó)鐵路快速發(fā)展舉世矚目，“綠皮車(chē)”不斷翻新改造、動(dòng)車(chē)與高鐵快速發(fā)展等成績(jī)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的必然趨勢(shì)。為了保證全體旅客旅途中的舒適、安全，鐵路部門(mén)需要在各方面繼續(xù)努力，促進(jìn)我國(guó)鐵路事業(yè)快速健康發(fā)展。