2012年跟單員考試復(fù)習(xí)資料跟單員工作流程4
來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間:2012-11-12
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46.溝通管理重要性:人際之間借著溝通傳達(dá)信息,在企業(yè)里,企業(yè)猶如一部大機(jī)器,良好的溝通就像潤滑劑,企業(yè)這部大機(jī)器就能快速運(yùn)轉(zhuǎn)。主管與部屬之間如缺乏良好的溝通,輕者打擊士氣,造成部門效率低落,重者相互之間形成敵意。1.管理人員應(yīng)塑造自己的管理威信。2.尊重組織倫理。3.布建溝通管道。4.建立工作感情。
47.貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語或價(jià)格——交貨條件,它說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任的劃分,以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。
48.當(dāng)進(jìn)口財(cái)貨是要課稅時(shí),則有良種稅率可以適用:從價(jià)稅、從量稅或復(fù)合稅,從價(jià)稅是最常用的進(jìn)口稅。
49.合同中的商品檢驗(yàn)條款1.以離岸品質(zhì)、數(shù)量為準(zhǔn)。這種規(guī)定方法的基本涵義是貨物在出口方裝運(yùn)前進(jìn)行檢驗(yàn),取得的檢驗(yàn)證書作為最后依據(jù),貨物到達(dá)進(jìn)口國后的檢驗(yàn)不能作為提出異議的依據(jù)。2.以到岸品質(zhì)、數(shù)量為準(zhǔn)。這種規(guī)定方法的基本涵義是貨物到達(dá)進(jìn)口國卸船后的檢驗(yàn)證書作為最后的機(jī)遇,裝運(yùn)前的證書不具效力。3.以裝運(yùn)地的商品檢驗(yàn)證書作為議付依據(jù),貨到目的地后,買方有復(fù)驗(yàn)權(quán)。這種規(guī)定方法的基本涵義是同時(shí)承認(rèn)進(jìn)出口雙方的檢驗(yàn)證書的效力,因此比較公平。
50.提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明。1.提單是承運(yùn)人或其代理人收到貨物的收據(jù)。2.提單是承運(yùn)人憑以交付貨物的具有物權(quán)特性的憑證。
51.貿(mào)易合同的形式,可采用正式的合同、確認(rèn)書,也可采用協(xié)議、備忘錄等各種形式。確認(rèn)書的內(nèi)容比合同簡單一些,一般只包括主要的交易條件。其中,由賣方出具的確認(rèn)書稱為“銷售確認(rèn)書”;由買方出具的確認(rèn)書稱為“購貨確認(rèn)書”。
52.目前銷售包裝上常使用物品條碼標(biāo)志:UPC,EAN.
53.押匯又稱買單結(jié)匯,是指議付行在審單無誤的情況下,按信用證條款買入受益人(出口方)的匯標(biāo)和單據(jù),從票面金額中扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息及手續(xù)費(fèi),將余款按議付日外匯牌價(jià)折成人民幣,撥付外貿(mào)公司。
54.匯付的方式:電匯T/T;信匯M/T;票匯D/D.
55.信用證業(yè)務(wù)的特點(diǎn),信用證是目前使用最為廣泛的支付方式,它有三個(gè)特點(diǎn):銀行信用;信用證是一種自足的文件;信用證業(yè)務(wù)是“單據(jù)買賣”。
56.管理是指利用擁有的資源,建立過程控制,完成增加價(jià)值的轉(zhuǎn)換(或稱產(chǎn)生新的價(jià)值)過程。資源包括人員、資金、設(shè)備、技術(shù)、方法、情報(bào)及時(shí)間。
57.效率——管理的極其重要的組成部分,它是指輸入與輸出的關(guān)系。對(duì)于給定的輸入,如果你能獲得更多的輸出,你就提高了效率。管理就是要使資源成本最小化。效果——當(dāng)管理者實(shí)現(xiàn)了組織的目標(biāo),我們就說他們是效果的。因此,效率涉及是活動(dòng)方式,而效果涉及的是活動(dòng)的結(jié)果。
58.等級(jí)鏈——從最高層管理到最低層管理的直線取權(quán)代表了一個(gè)等級(jí)鏈,信息應(yīng)當(dāng)按等級(jí)鏈傳遞。
59.管理者的五個(gè)必要條件:掌握處理工作的相關(guān)知識(shí);熟知植物責(zé)任的相關(guān)知識(shí);改善的技能;教育技能;處理人際關(guān)系的技能。
60.管理溝通的四個(gè)滿意:與上級(jí)溝通;與下級(jí)溝通;與前后關(guān)聯(lián)部門同事溝通;與自己溝通。
61.下達(dá)命令的三大原則:明確具體;確認(rèn)了解程度;激發(fā)部屬執(zhí)行意愿。