2012年單證基礎(chǔ)理論與知識模擬試卷(1)
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-12-06 09:20:13
二、多項選擇題（每題l分，共10分。多項選擇題的答案多選、少選、錯選均不計分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項涂黑）
1.在以下貿(mào)易術(shù)語中，風(fēng)險劃分以貨交第一承運人為界。并適用于各種運輸方式的是（ ）
A.FAS
B.CPT
C.CIP
D.FCA
2.國際化標(biāo)準(zhǔn)組織推薦的嘜頭包括的內(nèi)容有（ ）。
A.貨物名稱
B.收貨人或買方的簡稱
C.件號
D.目的港
3.國際貿(mào)易中的商品單價是由（ ）構(gòu)成的。
A.計量單位
B.計價貨幣
C.價格術(shù)語
D.單位價格金額
4.支票與匯票的區(qū)別是（ ）。
A.支票只能用作結(jié)算；匯票可以用作結(jié)算、押匯、信貸
B.支票只能是即期的，無需承兌；匯票有即期和遠(yuǎn)期兩種，遠(yuǎn)期匯票需承兌
C.支票可以止付；匯票經(jīng)承兌后即不可撤銷
D.支票有保付和畫線制度；而匯票無此制度
5.銀行對受益人提供的信用證項下的貿(mào)易融資種類有（ ）。
A.出口押匯
B.福費廷
C.打包放款
D.進(jìn)口押匯
6.國際貿(mào)易中使用的票據(jù)主要有（ ）。
A.匯票
B.本票
C.支票
D.抵押
7.收貨人欄如顯示以下（ ）字樣時，提單被稱為托運人指示提單。
A.“TO ORDER”
B.“T0 0RDER OF SHIPPER”
C.“TO ORDER OF ABC COMPANY”
D.“TO ORDER OF×××BANK”
8.提單按收貨人可分（ ）。
A.Straight B/L
B.Open B/L
C.Blank B/L
D.Order B/L
9.產(chǎn)地證書是由出口國政府有關(guān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的一種證明貨物原產(chǎn)地或制造地的證明文件，通常多用于不需要提供（ ）的國家和地區(qū)。
A.海關(guān)發(fā)票
B.領(lǐng)事發(fā)票
C.形式發(fā)票
D.廠商發(fā)票
10.目前全球有32個給惠國，以下國家（ ）均給予我國產(chǎn)品以普惠制待遇。
A.美國、匈牙利、保加利亞
B.意大利、英國、法國
C.西班牙、葡萄牙、荷蘭
D.比利時、澳大利亞、日本
三、判斷題（每題l分，共25分。答案為“是”的，請在答題卡上涂A，答案為“否”的，請在答題卡上涂B）
1.在國際貿(mào)易中，一項合同的有效成立都必須經(jīng)過發(fā)盤和接受，發(fā)盤是由賣方做出的行為，接受是由買方做出的行為。 （ ）
2.對不可撤消信用證中任何條款的修改，都必須經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人全部同意后才能生效，對同一修改通知中的內(nèi)容允許部分接受。 （ ）
3.按CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語成交，盡管價格中包括至指定目的港/目的地的運費和保險費，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港/目的地的責(zé)任。 （ ）
4.在DES條款下，賣方不僅承擔(dān)正常的運費和保險費，還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、繞航、加保特殊附加險等產(chǎn)生的額外費用。 （ ）
5.本票只能簽發(fā)一式一份，匯票可以簽發(fā)一式兩份或多份（銀行匯票除外）。 （ ）
6.一般來說，票據(jù)的背書次數(shù)越多，背書人越多，票據(jù)的擔(dān)保性也越弱。 （ ）
7.根據(jù)<（UCP600}}規(guī)定，保兌行保兌信用證后，對隨后接到的修改書可自行決定是否將保兌責(zé)任擴(kuò)展至修改書。 （ ）
8.同一船只、同一航次中的多次裝運貨物，因為裝運港和裝運日期不同，所以被視為分批裝運。（ ）
9.提單正面通常印有“不知條款”，表示承運人不知道集裝箱內(nèi)實際裝入的貨物品質(zhì)和件數(shù)，與之有關(guān)的貨損、貨差、貨物短缺、貨物不實等責(zé)任均由托運人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 （ ）
10.航空貨運中，承運人有權(quán)選擇運輸路線或變更貨運單上由托運人所填的運輸路線，不必事先通知托運人。 （ ）
11.普惠制（GSP）全稱為普遍優(yōu)惠制度（Generalized System of Preference）：指發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家的出口產(chǎn)品（制成品、半成品、某些初級產(chǎn)品）一種比正常關(guān)稅更優(yōu)惠的關(guān)稅優(yōu)惠制度。 （ ）
12.“進(jìn)料對口”指生產(chǎn)企業(yè)在向海關(guān)備案時，既有進(jìn)口合同又有出口合同，而且進(jìn)出口合同是相對應(yīng)的，數(shù)量上是平衡的加工貿(mào)易方式。 （ ）
13.報關(guān)單隨附單據(jù)欄填報：隨進(jìn)出口貨物報關(guān)單一并向海關(guān)遞交的監(jiān)管單證的代碼及編號，如發(fā)票、裝箱單、合同、提運單等。 （ ）
14.商業(yè)發(fā)票的名稱通常以“COMMERCIAL INVOICE”或“INVOICE”或“PROFORMA INVOICE”等字樣表示，應(yīng)與信用證規(guī)定的一致。 （ ）
15.一切險（W.A或w.P.A）的責(zé)任范圍包括平安險的全部責(zé)任，同時擴(kuò)大了的平安險責(zé)任的第一條，即一切險對自然災(zāi)害所造成的部分損失也予負(fù)責(zé)。 （ ）
16.進(jìn)口許可證由發(fā)證機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制，一式四份，有效期為一年，若進(jìn)口貨物在進(jìn)口許可證有效期內(nèi)尚未進(jìn)口，該許可證作廢，不得申請展期。 （ ）
17.信用證條款中Charges表示由受益人承擔(dān)的費用。如該區(qū)域缺省，則表明除了議付費、轉(zhuǎn)讓費外，所有費用由開證申請人承擔(dān)。 （ ）
18.發(fā)票的開票人一般就是信用證中規(guī)定的受益人，也是匯票的出具人。 （ ）
19.如信用證允許貨物裝在艙面上，提單亦已注明“0n Deck”，則保險單也應(yīng)注明“On Deck”，并加保“Jettison and/Washing Overboard”附加險。 （ ）
20.按CIF貿(mào)易條件成交的合同，一些國際規(guī)則已經(jīng)訂明：賣方憑單交貨，買方憑單付款，實行單證和貨款對流的原則。 （ ）
21.在推廣使用國際標(biāo)準(zhǔn)或代碼時，貨幣代號由三個英文字母組成，前兩個字符代表國名，后一個字符代表貨幣。 （ ）
22.中國外輪代理公司簽發(fā)裝貨單（shipping order，S/O，）又稱關(guān)單，俗稱“下貨紙”。 （ ）
23.根據(jù)（（2000通則》規(guī)定，DEQ術(shù)語項下，由賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費用、關(guān)稅、捐稅和其他費用。 （ ）
24.（（2000通則》的貿(mào)易術(shù)語中，賣方承擔(dān)責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是DDP，賣方承擔(dān)責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語是EXW. （ ）
25.關(guān)于開證行、保兌行、指定行在收到單據(jù)后的處理時間，《UCP600》規(guī)定“合理時間，不超過收單翌日起第5個工作日”。而《UCP600》改為“最多為收單翌日起第7個工作日”。 （ ）
四、簡答題（每題4分，共20分）
1.簡述國際商務(wù)單證的分類。
2……什么是關(guān)單，其作用是什么？
3.FOB、CFR、CIF術(shù)語與FCA、CPT、CIP術(shù)語有何異同？為什么妻推廣后三種術(shù)語？
4.簡述跟單托收的定義及其種類。
5.什么是信用證的“雙到期”？
五、計算題（每題3分，共6分，要求寫出公式和計算過程，保留兩位小數(shù)）
1.某商品國內(nèi)收購價格為110 000人民幣（含17%增值稅），加工費為6 000人民幣，運輸費為3 000人民幣，稅金為1 000人民幣，出口外匯凈收入為l6 000美元，出口退稅率l3%.已知出口退稅收入的計算公式如下：出口退稅收入=[出口商品生產(chǎn)或收購價（含增值稅）/（1+增值稅率）]X退稅率，計算該批商品的換匯成本。
2.某產(chǎn)品CIF價格含傭價為90 000美元，運費占發(fā)票金額的10%，保險按CIF總值的110%投保，保險費率為0.6%，傭金率為5%，計算以FOB凈價為基數(shù)的傭金。
六、案例分析題（共14分）
1.我國某工廠收到外商的發(fā)盤（訂單），發(fā)盤時間為2007年8月10日，有效期至2007年8月20日。我方于8月12日回復(fù)：“如果將單價提高到80 USD/CTN CIF New York，我方可以接受”，對方未回復(fù)。后因市場行情變化，工廠于2007年8月16日回復(fù)表示同意對方于2007年8月l0日所發(fā)訂單所提各項條款。試分析，此項交易是否可以達(dá)成？為什么？
2.我一外貿(mào)公司與秘魯公司以CIF價成交，支付方式為不可撤銷信用證。秘魯公司于2007年7月20 日開出信用證，經(jīng)審核與合同相符，其中保險金額為發(fā)票金額的10%，我方以信用證規(guī)定準(zhǔn)備貨物時，收到對方公司開來的信用證修改書，通知將保險金額改為發(fā)票金額的1 16%，我方未同意，依照原信用證裝運貨物，并在信用證有效期內(nèi)交單議付，但遭到議付銀行以保險單金額與信用證修改書不符為由拒付，試分析議付行拒付是否合理。
3.我國大陸某工廠與臺灣Ts公司以FOB SHANGHAI成交一批化肥，臺商即以CFR Labuan轉(zhuǎn)手給馬來西亞F公司。臺商開來的信用證價格為FOB SHANGHAI，要求貨運曼谷，并在提單上表明“Freight Prepaid”（運費預(yù)付）。試分析臺商為什么這樣做，我方應(yīng)如何處理。