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2013年1月14日國內(nèi)外時事新聞

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2013-01-15 [an error occurred while processing this directive]

公務(wù)員輔導(dǎo)咨詢

匯集公務(wù)員培訓(xùn)權(quán)威機(jī)構(gòu),權(quán)威解答公務(wù)員考試相關(guān)問題

zaixuanzixun

    一、國內(nèi)熱點新聞:

    據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中央氣象臺分析:16號左右霧霾天氣將隨著冷空氣到來逐漸消散。馬學(xué)款:華北平原,黃淮、江淮、江漢、江南、華南北部以及西南地區(qū)東部的一些地區(qū),在夜間到上午時段仍將出現(xiàn)能見度不足1000米的霧,部分地區(qū)能見度不足200米。16號開始,有一股冷空氣自北向南影響我國東部地區(qū),中東部霧霾天氣會有一個自北向南逐漸減弱的過程。馬學(xué)款認(rèn)為采取措施,減少污染排放,注重環(huán)境保護(hù),霾的頻率會明顯降低。他同時提醒公眾,霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低,應(yīng)盡量減少室外活動的時間。

    備受關(guān)注的房產(chǎn)稅擴(kuò)大試點時間表或推遲。國家稅務(wù)總局總會計師汪康在12日舉行的中國企業(yè)發(fā)展高層論壇上表示,雖然稅務(wù)總局、財政部等部門正在積極研究房產(chǎn)稅擴(kuò)大試點范圍的方案,但目前要提出一個完善的方案還有難度。顧云昌表示,在下一步房產(chǎn)稅設(shè)計方案中首先應(yīng)進(jìn)行稅制改革,“當(dāng)前有關(guān)房地產(chǎn)是有7大項共37種稅費,流通環(huán)節(jié)較高,保有環(huán)節(jié)卻幾乎沒有。所以應(yīng)在征收房產(chǎn)稅的基礎(chǔ)上調(diào)整稅費結(jié)構(gòu),增加保有環(huán)節(jié)稅費,降低流通環(huán)節(jié)稅費。”

    華社記者13日從中國駐蘇丹大使館獲悉,3名中國工人12日在蘇丹西部達(dá)爾富爾地區(qū)遭綁架,另有1名中國工程師失蹤。據(jù)記者從中國駐蘇丹大使館和蘇丹媒體獲悉,1月12日下午,由中國保利集團(tuán)公司和中鐵十八局承建和施工的蘇丹達(dá)爾富爾“拯救西部公路”項目組,遭到一伙不明身份的武裝分子的伏擊,3名中國工人和11名蘇丹工人和工程師被劫持,1名蘇丹保衛(wèi)人員犧牲,1輛大型工程運輸車和另外2輛汽車及其車上物資被劫。當(dāng)天,該工程項目的1名中國工程師和蘇方監(jiān)理等人在外出執(zhí)行任務(wù)時失蹤。上述兩起事件的失蹤人員迄今下落不明,也無任何組織或個人宣布對伏擊事件負(fù)責(zé)。

    二、國外熱點新聞:

    “中國制造”、中國商品近幾年一直保持趁勝追擊之勢,尤其是在高科技、IT技術(shù)等領(lǐng)域,并因此受到一些國外同行的“警惕”。據(jù)韓國《中央日報》1月14日報道,韓國貿(mào)易協(xié)會13日稱,以出口市場占有率為基準(zhǔn),去年有26種韓國產(chǎn)品被擠出2011年全球排名第一的位置,而這當(dāng)中有12種產(chǎn)品被中國產(chǎn)品趕超。《中央日報》就此認(rèn)為,中國技術(shù)的追擊不僅威脅到韓國零件、材料出口企業(yè),對于一直以來保持對華盈利趨勢的韓國經(jīng)濟(jì)根基,也構(gòu)成“威脅”。報道指出,中國正在將尖端裝備制造、新一代IT等作為七大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培養(yǎng)。中國計劃將七大產(chǎn)業(yè)在國民生產(chǎn)總值中所占比重3年內(nèi)增長4倍,即從現(xiàn)在2%增長到8%.韓國經(jīng)濟(jì)研究院副研究委員崔南錫(音)指出:“中國七大產(chǎn)業(yè)與韓國重點培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)相重合。如果(韓國)被經(jīng)濟(jì)民主化絆住手腳并忽視培育未來增長產(chǎn)業(yè),或?qū)?dǎo)致無法挽回的結(jié)果”。

    據(jù)日本共同社1月13日報道,日本外相岸田文雄13日下午在悉尼與澳大利亞外長卡爾會談,雙方就加速包括美國在內(nèi)的安全領(lǐng)域合作,以促進(jìn)所謂的“亞太和印度洋周邊地區(qū)的和平穩(wěn)定”達(dá)成了共識。日澳兩外長還討論了中國和東盟部分成員國之間存在主權(quán)紛爭的南海問題,一致認(rèn)為在確保海上航路問題上“有必要制定有關(guān)船舶航行自由和安全的規(guī)定”。此外,報道稱,日澳兩政府有意通過將于近期生效的“物資勞務(wù)相互提供協(xié)定(ACSA)”,繼續(xù)加強(qiáng)運用方面的合作。ACSA允許日本自衛(wèi)隊和澳大利亞軍隊相互提供糧食和燃料等物品。

    據(jù)《環(huán)球時報》記者從中國駐蘇丹大使館獲悉,1月12日下午,由中國保利集團(tuán)公司和中鐵十八局承建的蘇丹達(dá)爾富爾拯救西部公路項目組遭到一伙不明身份的武裝分子伏擊,3名中國工人、11名蘇丹工人和工程師被劫持,一名蘇丹保衛(wèi)人員犧牲,1輛大型工程運輸車和另外2輛汽車及車上物資被劫。當(dāng)天,該工程項目的一名中國工程師和蘇方監(jiān)理等人外出執(zhí)行任務(wù)時失蹤。截至本報13日晚截稿,上述兩起事件的失蹤人員仍下落不明,也無任何組織或個人宣布對事件負(fù)責(zé)。近來,達(dá)爾富爾地區(qū)安全形勢惡化。聯(lián)合國和非盟駐達(dá)爾富爾維和部隊巡邏隊多次遭到反政府武裝襲擊,十幾名非洲維和士兵遇難。本月5日以來,達(dá)爾富爾穆拉山和阿馬爾山兩個地區(qū)的部落武裝因爭奪牧場牲畜爆發(fā)了持續(xù)數(shù)日的流血沖突。政府已開始緊急干預(yù)和調(diào)停。

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