2011年一級(jí)建造師《公路工程》習(xí)題及答案1
來源：育路一級(jí)建造師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-06-25
1、機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查，首先進(jìn)行( )運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、實(shí)驗(yàn)
B、空車
C、實(shí)際
D、計(jì)算
2、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是( )。
A、勞動(dòng)生產(chǎn)率高
B、施工進(jìn)度快
C、比較危險(xiǎn)
D、機(jī)械化高
3、測量大、中橋的水中墩臺(tái)和基礎(chǔ)的位置宜采用( )。
A、水準(zhǔn)儀
B、經(jīng)緯儀
C、全站儀
D、紅外儀
4、一段易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護(hù)，除此之外還可采用的效果較好的防護(hù)工程是( )。
A、抹面
B、捶面
C、護(hù)面墻
D、噴漿
5、公路工程在建項(xiàng)目，事故報(bào)告單位為( )。
A、建設(shè)單位
B、施工單位
C、監(jiān)理單位
D、接養(yǎng)單位
6、國家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過( )。
A、400g
B、500g
C、600g
D、700g
7、后張法預(yù)制梁板的施工過程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁�必須與( )重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
A、鋼筋型心線
B、預(yù)應(yīng)力軸線
C、梁截面軸線
D、彎矩影響線
8、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為( )。
A、電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
B、有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
C、交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D、電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
9、水泥混凝土路面縱向施丁縫應(yīng)設(shè)( )。
A、傳力桿
B、壓力桿
C、導(dǎo)向桿
D、拉桿
10、下列橋臺(tái)中不屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有( )。
A、埋置式橋臺(tái)
B、靠背式框架橋臺(tái)
C、背撐式橋臺(tái)
D、空腹式橋臺(tái)
答案：1：B 2：C 3：C 4：D 5：B
6：A 7：B 8：B 9：D 10：A