四川鐵路學(xué)校有哪些專業(yè)?近些年我國(guó)付出了大批量的人力資源.物力資源.資金，高鐵乘務(wù)專業(yè)方位的領(lǐng)域就愈來愈受大家喜愛。不但工資待遇好，并且還平穩(wěn)。若是沒考上普高很多學(xué)生都愿意選擇鐵路學(xué)校，里面有很多不錯(cuò)專業(yè)都可以學(xué)：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車輛技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)期比較富含技術(shù)性將來好就業(yè)。

鐵路運(yùn)輸管理

鐵路運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民物質(zhì)集體化生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷推動(dòng)著鐵路運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中處于重要的地位，是能源、礦類等重要物資的重要運(yùn)輸方式。

復(fù)合型人才深受企業(yè)青睞鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)按照傳統(tǒng)的崗位劃分,畢業(yè)生主要在鐵路車站、車務(wù)段、客運(yùn)段等單位從事行車指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織工作,具體的職業(yè)崗位有連結(jié)員、調(diào)車員、信號(hào)員、車號(hào)員、助理值班員、車站值班員、列車調(diào)度員、貨運(yùn)員、貨運(yùn)安全員、客運(yùn)員、售票員、列車員以及運(yùn)輸管理崗位等。

但由于近幾年推進(jìn)信息化建設(shè),TMIS管理信息系統(tǒng)、CTC調(diào)度集中、RFID客運(yùn)專線列車跟蹤定位系統(tǒng)等的運(yùn)用,使企業(yè)需要的不再是單一某個(gè)工種的技能人才，而是具備綜合技能的人才。

如列車調(diào)度員不但應(yīng)掌握傳統(tǒng)的行車組織知識(shí),還應(yīng)具備現(xiàn)代信息理論知識(shí)與信息系統(tǒng)實(shí)際操作能力。

所以鐵路運(yùn)輸管理的發(fā)展離不開大批量的高素質(zhì)技能型人才。

旅游鐵路服務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)為現(xiàn)代化城市培養(yǎng)配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。

主干課程

高速鐵路概論、高鐵乘務(wù)英語、高鐵知識(shí)應(yīng)用、車廂服務(wù)、車廂設(shè)備運(yùn)行、車廂急救處理、車廂服務(wù)程序與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)操、形體訓(xùn)練、高鐵服務(wù)禮儀、高鐵應(yīng)用服務(wù)心理學(xué)、化妝、普通話等。

就業(yè)前景

學(xué)生入學(xué)后即統(tǒng)一簽訂司法公證處公證的“就讀就業(yè)合同”，依靠北京商鯤教育集團(tuán)強(qiáng)大的就業(yè)平臺(tái)，畢業(yè)后統(tǒng)一安排到北京鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局等全國(guó)各鐵路局及各鐵路集團(tuán)的高速列車上從事乘務(wù)、乘服、售票、檢票、安檢以及高鐵內(nèi)書店、超市等相關(guān)崗位工作。月薪4000—6000元以上。

先選擇鐵路專業(yè)，再選擇鐵路學(xué)校是比較穩(wěn)妥的辦法。只有知道自己想學(xué)什么專業(yè)，再選擇一門好的學(xué)校就讀，這樣學(xué)習(xí)起來才會(huì)更加的輕松，以后畢業(yè)的時(shí)候?qū)W校也是會(huì)推薦就業(yè)，就業(yè)前景一片大好。所以想讀鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的，到時(shí)候就可以選擇報(bào)讀了。

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