2010年國際商務(wù)師考試輔導(dǎo)：其他貿(mào)易術(shù)語
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2010-07-24 16:21:25
一、E．X，W．
Ex Works(…Named of Place)稱工廠交貨(指定地點(diǎn))，是指賣方在其所在地指定地點(diǎn)的工廠(或倉庫)，在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，將符合合同規(guī)定的貨物交給買方，并承擔(dān)貨物交給買方支配之前的費(fèi)用和風(fēng)險。除非另有約定，賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸車輛的責(zé)任，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方承擔(dān)由那里將貨物運(yùn)至目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險。
這個貿(mào)易術(shù)語是賣方責(zé)任最小的術(shù)語。
在使用"工廠交貨”術(shù)語時，應(yīng)在該術(shù)語的后面注明工廠的具體地址。賣方在交貨前應(yīng)給買方以合理的通知
如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，則不應(yīng)使用本語。
二、F．A．S．
Free Alongside Ship(…Named Port of Shipment)“船邊交貨”，是指賣方應(yīng)在合同規(guī)定日期或期限內(nèi)，將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊的碼頭或駁船上，并承擔(dān)貨物運(yùn)至船邊之前的費(fèi)用和風(fēng)險。如輪船靠不上碼頭，賣方需自費(fèi)雇用駁船，將貨物駁運(yùn)到船邊。如貨物從碼頭裝上駁船，以及在駁船行駛到船邊的過程中，發(fā)生損壞或滅失，均由賣方負(fù)責(zé)。
賣方還必須向買方提供“通常的清潔單據(jù)”，證明已履行了將貨物交到船邊的義務(wù)。這種單據(jù)可以是碼頭收據(jù)或倉庫收據(jù)或提貨單。此外，根據(jù)《2000年通則》的新規(guī)定，賣方必須自負(fù)風(fēng)險和 費(fèi)用領(lǐng)取出口許可證，辦理出口報關(guān)手續(xù)并支付出口關(guān)稅和其他出口費(fèi)用。
買方須訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險，買方還須自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。
此外，本術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
三、D．A．F．
Delivered At Frontier(…Named Place)“邊境交貨”。
賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至合同規(guī)定的邊境指定地(進(jìn)口國關(guān)境前) 交貨，并負(fù)擔(dān)在交貨地點(diǎn)把貨物置于買方處置之下為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險；買方負(fù)責(zé)在邊境指定地點(diǎn)接貨，自行辦理進(jìn)口手續(xù)和付進(jìn)口稅捐，并承擔(dān)自貨物在邊境指定地點(diǎn)妥善地置于其處置之下時起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
為了明確交貨地點(diǎn)，在采用此術(shù)語時，應(yīng)在“邊境交貨”后面的括弧內(nèi)注明具體交貨的地點(diǎn)。此術(shù)語主要適用于出口國與進(jìn)口國之間有共同邊界，而且采用公路或鐵路運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易中。
四、D．E．S．
Delivered Ex Ship(…Named Port of Destination)“目的港船上交貨”
賣方須在買賣合同規(guī)定的目的港船上提供貨物給買方，并承擔(dān)貨物在目的港船上交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
買方負(fù)責(zé)卸貨、辦理進(jìn)口手續(xù)，并承擔(dān)在目的港船上受領(lǐng)貨物時起的費(fèi)用和風(fēng)險。買賣雙方交接貨物的地點(diǎn)和進(jìn)口國指定目的港船上。
僅適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。
與C．I．F．在交貨地點(diǎn)、交貨方式、費(fèi)用負(fù)擔(dān)以及風(fēng)險等方面有很大區(qū)別。
五、D．E．Q．
Delivered Ex Quay(Duty Paid)(…Named Port of Destination)，稱目的港碼頭交貨。
賣方須在合同規(guī)定的目的港碼頭上，將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。同時，賣方還須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港碼頭為止的全部費(fèi)用和風(fēng)險。
《2000年通則》規(guī)定，由買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和稅款等。
本術(shù)語僅適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。
六、D．D．U．
Delivered Duty Unpaid(…Named Place of Destination)，稱為未完稅交貨(指定目的地)。
指賣方在規(guī)定日期或期限內(nèi)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地，交給買方，并承擔(dān)在指定目的地交貨之前的費(fèi)用和風(fēng)險。
采用此術(shù)語，賣方不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)，也不須從交貨的運(yùn)輸
工具上將貨物卸下。賣方的交貨地點(diǎn)是在進(jìn)口國指定目的地，但
當(dāng)貨物運(yùn)抵進(jìn)口國關(guān)境時，買方須取得進(jìn)口許可證，辦理進(jìn)口報關(guān)
手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅。
本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。
七、D．D．P．
Delivered Duty Paid(…Named Place of Destination)，完稅后交貨(指定目的地)。
它是指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至合同規(guī)定的進(jìn)口國指定地，并承擔(dān)貨物運(yùn)至該指定地為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險，包括在進(jìn)口地辦理進(jìn)口手續(xù)、支付進(jìn)口稅捐。
這一術(shù)語是賣方責(zé)任最大的術(shù)語，
它可適用于各種運(yùn)輸方式。
值得注意的是，按《2000年通則》規(guī)定，除E．X．W．(工廠交貨)合同外，其他12種貿(mào)易術(shù)語訂立的合同，賣方均需提供運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子數(shù)據(jù)通信，則賣方所需提供的運(yùn)輸單據(jù)均可被電子數(shù)據(jù)交換(E．D．I．)信息所代替。
