高一歷史：下學(xué)期知識點復(fù)習(xí)（2）
對殖民國家而言
(1)從殖民地掠奪了大量的財富，轉(zhuǎn)化為資本，歐洲資本主義發(fā)展。
(2)打破世界相對孤立狀態(tài)，使世界日益成為相互影響、聯(lián)系緊密的整體，促進了世界一體化的進程。
對殖民地而言
(1)殖民主義是災(zāi)難和禍害，造成了亞、非、拉地區(qū)的落后。
(2)殖民主義帶來了先進的生產(chǎn)方式、生活方式和思想觀念，促進了殖民地歷史的發(fā)展和進步。
三、第一次工業(yè)革命(18世界60年代——19世紀中期)
1.英國首先發(fā)生工業(yè)革命的原因：
(1)前提：資產(chǎn)階級統(tǒng)治的確立。
(2)條件：
�、儋Y金：通過國內(nèi)圈地運動及海外的殖民擴張、黑奴貿(mào)易、海外貿(mào)易積累了大量資金。
②勞動力：圈地運動使得大批失去土地的農(nóng)民成為自由勞動力。
�、奂夹g(shù)：工場手工業(yè)時期積累了大量的技術(shù)基礎(chǔ)
④市場：英國海外市場日益擴大，工場手工業(yè)時期的商品生產(chǎn)已無法滿市場的需要。(直接原因)
2.英國工業(yè)革命的成就
首先開始的領(lǐng)域：棉紡織業(yè)
第一次工業(yè)革命使人類進入了“蒸汽時代”：英國、瓦特、改良蒸氣機。
交通運輸業(yè)新的發(fā)明有：1807年，美國人富爾頓發(fā)明了輪船;1814年，英國人史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機車(火車)。
3.英國工業(yè)革命的影響
(1)經(jīng)濟上：工業(yè)革命極大的提高了社會生產(chǎn)力，使英國成為“世界工廠”和世界第一工業(yè)強國。加快了城市化進程。
(2)政治上：鞏固了資產(chǎn)階級的統(tǒng)治，使社會分裂成兩大對立的階級——資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級，由此促進工人運動的興起。
(3)生產(chǎn)方式上：客觀上傳播了先進的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式，猛烈沖擊了當?shù)氐呐f思想舊制度。
(4)思想文化上：促進了科學(xué)教育事業(yè)的發(fā)展，也促進了科學(xué)共產(chǎn)主義的誕生。
(5)世界格局上：密切了世界各地的聯(lián)系，確立了資產(chǎn)階級對世界的統(tǒng)治，東方從屬于西方，促使了資本主義市場的初步形成和逐步成熟。
4.資本主義世界市場
(1)形成過程:
世界市場進程 時間 推動因素 主要途徑
初具雛形 新航路開辟后 新航路的開辟 殖民擴張和掠奪
初步形成 19世紀中期 第一次工業(yè)革命 以炮艦開路行不平等貿(mào)易
最終形成 20世紀初 第二次工業(yè)革命 瓜分世界
(2)初步形成的標志：日本的“開國”、澳大利亞成為英國的殖民地和中國的“門戶開放”。
(3)逐漸成熟標志：國際經(jīng)濟交流基本準則的確立。
四、第二次工業(yè)革命(19世紀70年代——20世紀初)
1.中心：美國和德國。
2.主要成就：1866年德國西門子發(fā)明第一臺大功率發(fā)電機。(開始的標志)
電動機、電燈、電車、電話、電影放映機等問世，人類進入“電氣時代”。
新的交通工具：汽車和飛機(內(nèi)燃機驅(qū)動)。
3.特點(與第一次工業(yè)革命比)
(1)科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。
(2)速度快，范圍廣，規(guī)模大，多國同時進行。
(3)一些國家兩次工業(yè)革命交叉進行。
(4)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)：從重工業(yè)開始。
4.第二次工業(yè)革命的影響：促進生產(chǎn)力發(fā)展：使人類進入了電氣時代和鋼鐵時代。壟斷組織(實質(zhì)：資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。)的形成;資本主義世界體系最終建立。
5.第一次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè)：棉紡織業(yè)、機器制造業(yè)、交通運輸業(yè)
第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè)：電力工業(yè)、電氣產(chǎn)品制造業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等。
6.世界一體化趨勢(19世紀末20世紀初)根本原因：第二次工業(yè)革命的開展。對一體化趨勢的評價，有利有弊。
(責(zé)任編輯：康彥林)
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