當(dāng)上空姐就意味著過上優(yōu)雅、高貴的生活？不，空姐就是普通服務(wù)員——昨日（28日），國(guó)際航空互聯(lián)會(huì)來渝為國(guó)外航空公司招空姐的首席代表孫先生認(rèn)為，多數(shù)應(yīng)聘女孩對(duì)這個(gè)職業(yè)的理解與他的初衷發(fā)生了強(qiáng)烈沖突，導(dǎo)致絕大多數(shù)人出局。

    國(guó)際航空互聯(lián)會(huì)是專為世界各航空公司提供航空培訓(xùn)服務(wù)的非盈利機(jī)構(gòu)，此次是首次來渝。孫先生說，國(guó)外航空公司為進(jìn)入我國(guó)航空市場(chǎng)，需要大量中國(guó)空姐，但成功招聘到的中國(guó)女孩僅一成左右。

    和往昔招空姐人山人海的場(chǎng)面相比，昨日應(yīng)聘者只有200余人，不過個(gè)個(gè)都是美女。相對(duì)于60個(gè)招聘名額，女孩們似乎看到了圓夢(mèng)的最佳良機(jī)。

    描述起自己的空姐夢(mèng)，女孩們大多很感性：“我喜歡游泳，做空姐就像是在空中游泳”、“空姐的制服很漂亮”、“空姐在天上工作，我特喜歡坐飛機(jī)”……

    不過，人數(shù)少并不意味著就能如愿入圍。在現(xiàn)場(chǎng)，有人由父母代為拎包，有人在一旁化妝，由白發(fā)蒼蒼的奶奶代替排隊(duì)。這些人給招聘單位留下不好的第一印象——孫先生說：空姐是服務(wù)員，需要?jiǎng)e人為之服務(wù)的人，何來為他人服務(wù)的意識(shí)？

    一位英語過了專業(yè)八級(jí)的女碩士走進(jìn)考場(chǎng)，在第一關(guān)中不到一分鐘即受到淘汰，令眾多應(yīng)聘者驚訝不已�？脊俳忉�，她穿著長(zhǎng)統(tǒng)靴，笨重的步伐踏得地板作響。

    又一位美女進(jìn)場(chǎng)，但同樣很快離去，考官說，她的確很漂亮，但不懂得微笑。還有人因目光游離出局——考官認(rèn)為，應(yīng)聘者的眼神應(yīng)柔和而自信。

    細(xì)節(jié)也讓不少人落馬——茶杯里的水喝完了，考官起身倒水，應(yīng)聘者無人主動(dòng)服務(wù)；地上有個(gè)紙團(tuán)，應(yīng)聘者熟視無睹……考官表示，服務(wù)意識(shí)是外航最為看重的。

    第二關(guān)，應(yīng)聘者與外籍考官進(jìn)行隨意地英語交談；第三關(guān)，拋出一個(gè)話題后，4-10名應(yīng)聘者圍圈用英語討論，加拿大考官杜恩一邊泡咖啡，一邊偷聽。

    三關(guān)下來，留下者寥寥無幾。孫先生表示，女孩們多數(shù)認(rèn)為空姐收入高、衣著美麗、舉止優(yōu)雅，“如果這么想，國(guó)外航空公司會(huì)讓大家形成巨大心理落差。”他說，因?yàn)椋�空姐其�?shí)就是一個(gè)空中服務(wù)員，絕不能張揚(yáng)個(gè)性，以自我為中心。

    據(jù)介紹，中外航空公司招聘空姐條件的不同，反映著職業(yè)理想的差別。國(guó)內(nèi)航空對(duì)外貌要求高，身高通常要求163厘米以上，年齡不超過23歲，一般選擇美女。國(guó)外航空公司只要求應(yīng)聘者長(zhǎng)相過得去，無明顯疤痕，身高達(dá)到160厘米，年齡不超過28歲。孫先生說，國(guó)內(nèi)的空姐退役年齡多在30歲左右，國(guó)外不少航空公司可干到45歲。

    據(jù)介紹，成功應(yīng)聘者需到位于珠海的培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)4個(gè)月。培訓(xùn)均采用英語進(jìn)行，將開500個(gè)學(xué)時(shí)的英語課，相當(dāng)于大學(xué)英語專業(yè)一年的課程量。通過培訓(xùn)，女孩們將樹立起無時(shí)不在地為他人服務(wù)的意識(shí)。

    孫先生說，外國(guó)航空公司空姐的年薪折合人民幣多數(shù)在20萬元上下，收入在各國(guó)處于中上水平。空姐們享有年假和探親假，時(shí)長(zhǎng)1個(gè)月到2個(gè)月不等，航空公司還每年提供一次父母赴國(guó)外探親的往返機(jī)票。為外國(guó)航空服務(wù)期間，空姐們不能夠留學(xué)，但獲得移民機(jī)會(huì)較容易。

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