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2012年高考報(bào)考熱門專業(yè)解析：車輛工程

    專業(yè)概述

    培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)能堅(jiān)持社會(huì)主義道路，德智體全面發(fā)展，能從事汽車設(shè)計(jì)、制造；汽車運(yùn)用管理、保養(yǎng)維修、試驗(yàn)和檢測；工程車輛與機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用、管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。

    主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、現(xiàn)代測試技術(shù)、工程控制技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械CAD技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚�、汽車設(shè)計(jì)、汽車制造技術(shù)、汽車電子技術(shù)等。

    就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后，可以到汽車及工程車輛與機(jī)械的研究設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)企業(yè)、修理廠以及運(yùn)輸、貿(mào)易企業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、使用管理、維修保養(yǎng)等方面的工作。也可以從事機(jī)械化施工的設(shè)計(jì)和管理、科研單位或大專院校的科研或教學(xué)工作。

    特色展示

    清華大學(xué)：清華大學(xué)是我國最早設(shè)置汽車專業(yè)的大學(xué)，汽車工程系設(shè)有車輛工程本科專業(yè)，車輛工程和動(dòng)力機(jī)械及工程兩 個(gè)專業(yè)的碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)，擁有雄厚的師資力量，建有汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車研究所、德爾福一清華汽車系統(tǒng)研究所和汽車工程研究院等重要研究機(jī) 構(gòu)和教學(xué)、培訓(xùn)基地。該系與國內(nèi)外許多著名汽車公司、科研單位和大學(xué)（如日本豐田、德國大眾、亞琛工業(yè)大學(xué)、美國通用、福特等）有著廣泛的學(xué)術(shù)交流和科技 合作。汽車系在汽車動(dòng)力學(xué)與控制、汽車振動(dòng)與噪聲控制、汽車安全性設(shè)計(jì)、汽車車型與車身設(shè)計(jì)、電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、 內(nèi)燃機(jī)工作過程與節(jié)能及排放凈化技術(shù)、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)測試技術(shù)等方面廣泛開展科學(xué)研究。汽車系實(shí)行“本科-碩士研究生分階段有統(tǒng)籌”培養(yǎng)模式，畢業(yè)時(shí)大部分 學(xué)生有機(jī)會(huì)免試推薦攻讀碩士和博士學(xué)位，部分學(xué)生還可出國深造，其余采取供需“雙向選擇”的方式到科研院所、高等院校、汽車及相關(guān)企業(yè)和政府部門就業(yè)。

    吉林大學(xué)：吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院成立于1955年，1986年正式更名為汽車工程學(xué)院，是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地，其車輛工程學(xué)科是國 內(nèi)汽車領(lǐng)域最早的國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，擁有汽車動(dòng)態(tài)模擬國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有以工程院院士郭孔輝教授為核心的200多名教學(xué)和科研隊(duì)伍。學(xué)院支撐著博士后流動(dòng) 站2個(gè)，博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)3個(gè)，碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)7個(gè)，本科生專業(yè)4個(gè)，其中車輛工程和動(dòng)力機(jī)械及工程兩個(gè)專業(yè)為“211”工程首批重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。該院車輛工 程專業(yè)在汽車整車與底盤設(shè)計(jì)、汽車及其零部件制造、混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，具有國內(nèi)領(lǐng)先的研究和技術(shù)積累優(yōu)勢，具備跟蹤汽車領(lǐng)域 國際前沿技術(shù)和承擔(dān)國家重大科研項(xiàng)目的能力。

    北京科技大學(xué)：北京科技大學(xué)車輛工程系的 前身是1960年原北京鋼鐵學(xué)院創(chuàng)建的礦山機(jī)械教研室，傳承于北京鋼鐵學(xué)院的歷史經(jīng)驗(yàn)，該系在重型礦用車輛上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，先后承擔(dān)了國家863計(jì)劃、國家自 然科學(xué)基金、國家科技支撐計(jì)劃等多項(xiàng)國家級(jí)重大課題，在大型載重汽車、專用車輛、百噸級(jí)電動(dòng)輪汽車、新型電傳動(dòng)、工程車輛底盤等設(shè)計(jì)與研究方面已形成了自 己的鮮明特色，并取得了一系列重大成果。此外，北京科技大學(xué)代表隊(duì)在歷屆“飛思卡爾”全國大學(xué)生智能汽車競賽中屢創(chuàng)佳績賽。該校車輛工程專業(yè)正成為以礦用 車輛為特色優(yōu)勢，多領(lǐng)域綜合發(fā)展的高水平專業(yè)學(xué)科。

    西南交通大學(xué)：該校車輛工程專業(yè)主要側(cè)重于機(jī)車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造和研究開發(fā)領(lǐng)域。

    西華大學(xué)：該校車輛工程專業(yè)側(cè)重于汽車整車及零部件、汽車電控裝置和工程機(jī)械的設(shè)計(jì)、開發(fā)、研制、測試、管理等領(lǐng)域，分為汽車設(shè)計(jì)與制造、汽車電子技術(shù)兩個(gè)專業(yè)方向。

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