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2010年報(bào)關(guān)員考試備考:國(guó)際貨物運(yùn)輸(2)

作者:不詳   發(fā)布時(shí)間:2010-03-26 10:09:56  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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 (二)租船運(yùn)輸

是指租船人向船東租賃船舶用于貨物的運(yùn)輸。分為:定期租船和定程租船兩類。

  (1)定期租船(Time Charter)

  定期租船又稱期租船。它是以時(shí)間為基礎(chǔ)的租賃船舶方式,即船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時(shí)期,承租人向船主支付租金的租船運(yùn)輸方式。

  (2)定程租船(Voyage Charter)

 、俸x:定程租船又稱:程租船或航次租船,是指按航程租賃的方式。

  是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶,在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次,承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸。

  ②定程租船就其租賃方式的不同可分為:

  A、單航次租船; B來(lái)回航次租船; C連續(xù)航次租船; D連續(xù)來(lái)回航次租船

 、鄱ǔ套獯贤话惆ㄏ旅鎺讉(gè)方面的內(nèi)容

  A、運(yùn)費(fèi) B、裝卸費(fèi) C、裝卸時(shí)間 D、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)(概念要掌握)

  程租船合同對(duì)于裝卸費(fèi)負(fù)擔(dān)的劃分,大體有以下5種規(guī)定方法:(重要考點(diǎn))

  a、Liner Terms 也成班輪條件,船方負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)。

  b、F.O ( Free out) 船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用,不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。

  c、F. I (Free In) 船方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用,不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用。

  d、F.I.O ( Free In and out) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用。

  e、F.I.O.S.T. (Free In and out Stowed and Trimmed) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸、理艙、和平艙費(fèi)用。(全部由租船方來(lái)付款)。

  (三)海洋貨物運(yùn)輸操作流程(理解)

  1、海運(yùn)出口運(yùn)輸和報(bào)關(guān)程序

  (1)訂艙和報(bào)關(guān)委托。(出具委托書,委托貨代公司)

  (2)編制和遞送出口托運(yùn)單

  (3)簽發(fā)裝貨單,確認(rèn)運(yùn)輸合同

  (4)貨物集中港區(qū)

  (5)報(bào)關(guān)

  (6)海關(guān)放行

  (7)將蓋有放行章的裝貨單遞交給船公司港區(qū)倉(cāng)庫(kù)

  (8)裝船

  (9)簽發(fā)收貨單(貨裝完畢,理貨組長(zhǎng)與船方大副共同簽署收貨單)

  (10)簽發(fā)提單(船公司根據(jù)收貨單簽發(fā)提單)

  2、海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸和報(bào)關(guān)程序

  (1)進(jìn)口人首先從出口人處或者由銀行轉(zhuǎn)交取得海運(yùn)正本提單

  (2)貨物到港后,船公司或其代理人通知進(jìn)口人提貨

  (3)同時(shí)將貨物卸離海輪運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或者其他海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所

  (4)進(jìn)口人將正本提單交至船公司或其代理人,換取提貨單

  (5)向海關(guān)申報(bào)

  (6)海關(guān)審核無(wú)誤后,在提貨單加蓋放行章

  (7)進(jìn)口人持蓋有海關(guān)放行章的提貨單向海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取貨物

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