1.在自然環(huán)境的調(diào)查中，不能涉及到的一方面是(　　)。
　　A.自然地理環(huán)境
　　B.自然氣象因素
　　C.自然位置環(huán)境
　　D.自然生態(tài)環(huán)境
　　【答案】C
　　【解析】在自然環(huán)境的調(diào)查中，主要涉及到以下三個方面：自然地理環(huán)境;自然氣象環(huán)境;自然生態(tài)環(huán)境。
　　【考點】第四章城市規(guī)劃的編制☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法;
　　①調(diào)查內(nèi)容
　　(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：
　　a.城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量;城市化水平的歷年變化;農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動力的數(shù)量、流動方向;城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。
　　b.城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè);市域交通供給水平、利用率。
　　(2)歷史環(huán)境調(diào)查：
　　體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。
　　(3)自然環(huán)境調(diào)查：
　　自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。
　　(4)社會環(huán)境調(diào)查：
　　人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。
　　(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：
　　整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。
　　(6)城市土地使用。
　�、谥饕�方法
　　(1)現(xiàn)場踏勘和觀測;(2)問卷和抽樣調(diào)查;(3)訪談和座談會;(4)文獻(xiàn)分析。

　　2.從形式上，常見的城市道路網(wǎng)可歸納為(　　)。
　　A.四個方面：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)、環(huán)形放射式道路系統(tǒng)、自由式道路系統(tǒng)和混合式道路系統(tǒng)
　　B.三個方面：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)、環(huán)形放射式道路系統(tǒng)、自由式道路系統(tǒng)
　　C.四個方面：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)、環(huán)形放射式道路系統(tǒng)、自由式道路系統(tǒng)和方格網(wǎng)加環(huán)形放射式道路系統(tǒng)
　　D.三個方面：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)、環(huán)形放射式道路系統(tǒng)、混合式道路系統(tǒng)
　　【答案】A
　　【解析】常見的方格網(wǎng)加放射式道路是城市混合式道路系統(tǒng)的一種。另外還有一種鏈?zhǔn)降缆肪W(wǎng)。
　　【考點】第五章主要專項規(guī)劃☆☆☆☆考點8：城市道路系統(tǒng)的空間布局;
　�、俑傻谰W(wǎng)類型：方格網(wǎng)、環(huán)形放射、自由式、混合式。
　�、诘缆肪W(wǎng)性質(zhì)：常規(guī)和快速�？荚嚧缶W(wǎng)站
　�、酃δ埽航煌ㄐ月肪W(wǎng)、生活服務(wù)性路網(wǎng)。
　�、艿缆枫暯樱旱退僮尭咚�，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離。

　　3.在城市布置中，下列有關(guān)客運交通樞紐的說法不正確的一項為(　　)。
　　A.客運交通樞紐與城市客運交通干道無密切的聯(lián)系，但不能沖擊和影響客運交通干道的暢通
　　B.城市客運交通樞紐是指城市對外客運設(shè)施和城市公共交通樞紐站
　　C.鐵路、水運、航空等城市對外客運設(shè)施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局
　　D.公路長途客運設(shè)施一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近或靠近鐵路客站、水運客站附近，并與城市對外公路干線有方便的聯(lián)系
　　【答案】A
　　【解析】客運交通樞紐必須與城市客運交通干道有方便的聯(lián)系，可采取組織立體交通的方式。
　　【考點】第五章主要專項規(guī)劃☆☆☆☆☆考點9：城市交通樞紐布局;
　　城市交通樞紐包括貨運交通樞紐、客運交通樞紐及設(shè)施性交通樞紐3類。
　　停車場包括城市中心停車場、城市主要出入口停車場、超級市場和大型城外游憩地的停車場。
　　城市公共停車場的用地總面積按照城市人口每人0.8～1.0m2安排。